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「 ROIC 」の検索結果
検索結果 4 件 ( 1 ～ 4) 応答時間：0.272 秒
ページ数： 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 11/11 | 12:00 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 統合報告書2025 ESGに関する報告書 | |||
| 業評価の浸透、ポートフォリオ最適化、ROIC・KPIによる改善推進 〈 資本効率と持続可能な経営基盤の構築 〉 統合事業戦略の策定、中長期的に安定的な経営基盤の確立、戦略的キャッシュフロー配分 〈DXによる業務革新と多様な働き方の推進 〉 働き方の多様化、生産性向上、業務の見える化、サプライチェーン再構築、バックオフィスの効率化 〈 事業領域拡大とレジリエンス強化 〉 民需・官民連携・海外展開の推進、新素材開発、設備投資・BCP 強化 〈 維持管理の高度化による価値提供 〉 独自技術によるソリューション営業、舗装マネジメントの効率化 〈 環境技術による市場創出と維持管理の革新 〉 創造的 | |||
| 12/13 | 09:45 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 統合報告書2024 ESGに関する報告書 | |||
| コンサルティング事業戦略 バックオフィス戦略 道路インフラの高耐久化と効率的な維持に資する 技術を中心に、低炭素で持続可能な社会を実現す るための革新的な技術開発に取り組み、既存の常 識や思考に縛られないイノベーションの創出に挑 戦します。 将来の不確実性を踏まえつつ、投下資本を基準と した経営指標 (ROIC 等 )に基づき、各事業の収益を 評価し、中長期的なポートフォリオ・マネージメ ントを行うことで、企業価値の創造を推進します。 ますます深刻化する自治体等の技術者不足に対す るソリューションとして、PMMS( 道路資産を最適 に維持管理するための舗装維持管理システム)の普 及を図るとともに、新技 | |||
| 12/02 | 11:30 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 2025年3月期第2四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| • 高性能乳剤 「プライムファイン」 開発 • 高耐久路盤用改質 AS「HMバインダ」 開発 • セグメントベースのROIC 分析の実施 • 配当性向 50% 以上を目標とする株主還元の強化 (42 円 →52 円 ( 配当性向 62.7%))2025.3 予定 • 政策保有株式削減による収益性向上 ( 目標設定 ) ( 縮減目標 :2024.3.31 時点の1/3 程度まで) • 自己株式消却 (2024 年度実績 1,805,500 株 ) • 工事オペレーションフローの再構築 • 工事用 AIナレッジ・DBシステム導入 • PPP・スポーツ事業のKPI 設定 事 業 戦 略 製品事業戦略 | |||
| 05/10 | 15:30 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 中期経営計画（2024年度～2026年度）の策定に関するお知らせ その他のIR | |||
| り、共同で車道への展開を目指しています。 -TOA ROAD Sustainable Plan 2026- 15 3-2 持続可能な成長基盤の確立 「 統合事業戦略 」 持続可能な成長を達成するための経営基盤を構築するには、当社が直面するマテリアリティを事業間で共 有し、俯瞰的な視点から各事業の戦略と投資を管理し、最適化することが必要です。統合事業戦略におい ては、将来の不確実性を踏まえつつ、投下資本を基準とした経営指標 (ROIC 等 )に基づき、各事業の収益 を評価し、KPIを設定します。これにより各事業の中長期的なポートフォリオ・マネージメントを行うこと で、企業価値の創造を推進します | |||