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発表日	時刻	コード	企業名
12/28	14:28		立山黒部貫光
半期報告書－第60期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
2,126,431 千円 ( 前年 同期比 80.3% 増 )の増収となりました。また損益については、営業利益が1,936,397 千円 ( 同 426.0% 増 )、経常利 益が1,926,711 千円 ( 同 430.4% 増 )となり、親会社株主に帰属する中間純利益は2,131,564 千円 ( 同 589.0% 増 )と なりました。セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。 ( 運輸事業 ) 当中間連結会計期間においては、コロナ禍の影響が小さくなる中で比較的天候にも恵まれ、入込人員が回復しま した。その結果、営業収益は3,347,595 千円 ( 前年同期比 100.7% 増 )、営業利
12/28	09:40		瀬戸内運輸
半期報告書－第148期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
および各施設において新型コロナウイルス感染症の 感染防止対策を徹底するとともに、観光需要の動向や高速バス利用者の需要に合わせて、運行本数の調整を行う 等の対応を図りながらバス路線の運行を維持し、地域の公共交通機関としての役割を果たすべく努力してまいり ました。前中間連結会計期間と比較すると売上高は増加しているものの、コロナ禍前の水準を大幅に下回る状況 が続いております。当中間連結会計期間の売上高は、1,421 百万円となり前中間連結会計期間に比べ275 百万円 (24.0%)の増収となりました。経費面では燃料費の高騰や手数料等の増加により営業損失は327 百万円となり ました( 前年同期は
12/28	09:30		会津鉄道
半期報告書－第38期(2023/04/01－2023/09/30) 半期報告書
都圏直結輸送という使命を果たすべ く、事業を行ってまいりました。 収益面では、当事業年度は会津線開通 70 周年を迎え記念事業を行ったほか、福島県・JR 東日本が実施した「 福 が満開、福のしま。」ふくしま秋キャンペーン2023にも協力し、お座トロ展望列車 ( 観光列車 ) 車内でアテンダ ントによる白虎隊衣装でのおもてなしや、東武鉄道、DL 大樹の会津若松乗入れを実施するなど、増収や地域活性 化に向けた取組みを行ってまいりました。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の影響によるマイカー利用 や少人数化旅行などの生活様式の変化や、急速な少子・高齢化に伴う定期利用客の減少など、依然としてコロナ
12/28	09:13		長野電鉄
半期報告書－第159期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
管理部門に属しているもの であります。 (3) 労働組合の状況 労働組合との間に特記すべき事項はありません。 4/59第 2【 事業の状況 】 1【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 新型コロナウイルス感染症が感染法上の5 類へ移行したことに伴い、経済活動が活発化しつつ、コロナ禍以前の 水準まで回復している事業もあるものの、コロナ禍による新しい生活スタイルの浸透に加え、ますます深刻化する 人材不足や物価高など景気の先行き不透明感が依然として払拭されず、総じて厳しい状況が続いていくものと認識 しております。 このような状況下、当社グループではグループの総合力を発揮し、第 6 次中期経営
12/28	09:03		太平化学製品
半期報告書－第123期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
) (1) 経営成績等の状況の概要 当中間会計期間における当社の財政状況、経営成績及びキャッシュ・フロー( 以下、「 経営成績等 」という。)の 状況の概要は次のとおりであります。 EDINET 提出書類 太平化学製品株式会社 (E00844) 半期報告書 1 財政状態及び経営成績の状況 当中間会計期間におけるわが国経済は、不動産不況や輸出減速による中国経済の不透明感に加え、輸入物価上昇に 伴うコストプッシュ圧力が継続する等、厳しい状況が続いておりますが、コロナ禍からのリバウンド需要や個人消費 の緩やかな回復により、持ち直しの動きが見られます。このような状況のもと、当社では、販売価格の是正や原材料
12/27	15:38		リーディング証券
半期報告書－第76期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
要な変更はありません。 3 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間会計期間における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー ( 以下、「 経営成績等 」という。)の 状況の概要は次のとおりであります。 1 経営成績等の状況 当上半期における世界経済は、ロシアによるウクライナ侵攻等の諸問題の先行き不透明感があるものの、世界的に 新型コロナ禍から経済活動正常化へ向かいつつあり景況感は緩やかに持ち直しました。その一方で記録的なインフレ を抑制したにもかかわらず、米国経済が底堅さを維持する一方、ドイツや英国など欧州経済は低
12/27	15:03		西日本新聞社
半期報告書－第103期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
。 (2) 経営成績 新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置づけが「5 類 」に移行され、社会経済活動はコロナ前と同様の水 準に戻ってきた。しかし、新聞業界を取り巻く環境の厳しさは深刻で新聞部数の減少とそれに伴う広告関連売上の 減少、主要材料費の値上げによるコスト増の影響を受けている。このような状況の中、当中間連結会計期間の売上 高は、15,698 百万円と前年同期に比べ199 百万円 (△1.3%)の減少となった。営業費用は15,021 百万円と前年同期 に比べ591 百万円 (△3.8%) 減少となった。この結果、営業利益は676 百万円となり前年同期に比べ391 百万円 (+ 137.1
12/27	13:32		成田国際空港
半期報告書－第20期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
。 EDINET 提出書類 成田国際空港株式会社 (E04367) 半期報告書 (1) 重要な会計方針及び見積り 前事業年度の有価証券報告書に記載した「 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分 析 」の中の重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定の記載について重要な変更はありません。 (2) 経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループは、2022~2024 年度の3ヶ年中期経営計画 「Restart NRT(リスタート・ナリタ)」に掲げ る諸施策に取り組んでおります。 コロナ禍からの需要回復に向けては、労働力不足への対応やテナントの充実など、サービス供給体
12/27	12:47		タワー・アセット・マネジメント・リミテッド
半期報告書（外国投資信託受益証券）－第25期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
の概要は以下のとおり である。 HKFRS 第 3 号の改訂 概念フレームワークへの参照 18/50HKFRS 第 16 号の改訂 EDINET 提出書類 タワー・アセット・マネジメント・リミテッド(E14979) 半期報告書 ( 外国投資信託受益証券 ) 2021 年 6 月 30 日より後の新型コロナ感染症に関連 した賃料減免 HKAS 第 16 号の改訂 HKAS 第 37 号の改訂 HKFRSsの年次改善 (2018-2020 年サイクル) 有形固定資産 : 意図した使用の前の収益 不利な契約 - 契約履行のコスト HKFRS 第 1 号、HKFRS 第 9 号、ならびにHKFRS 第
12/27	12:13		南国産業開発
半期報告書－第65期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
等の状況の概要 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当上半期のわが国の経済は、新型コロナウイルス感染症のワクチン接種普及や各種感染予防対策の効果もあり 徐 々に日常生活を取り戻し、5 月 8 日に5 類に移行したことで感染症対策も各種制限が緩和され、国内旅行や海外と の交流も再開され各種イベント等もコロナ禍前の状態に戻りましたが、国際情勢の不安定や円安による原油などエ ネルギー価格や原材料価格の高騰で物価上昇が続いており、先行の見通しにくい状況にあります。 かかる環境の中、前年度までは全国的に屋外スポーツのゴルフが見直されたこともあり、増加傾向にありました が、5 類感染症に移行後鈍化傾向とな
12/27	11:27		小野観光開発
半期報告書－第65期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
や急 激な為替相場の変動など、先行き不透明な状況が続いております。一方、国内では堅調な雇用情勢を維持している ものの、物価高が実質賃金を下押しする状況にあり、内需主導での経済の回復に不透明感が増しております。 このような状況の下、ゴルフ場業界におきましては、コロナ禍の影響で減少していた外食・旅行・他の娯楽等に 人の流れが傾き、来場者数に少なからず影響を及ぼしております。プライベートコンペの減少や、スループレー等 のプレースタイルの多様化もあり、来場者 1 名当たりの売上高についても注視していく必要があります。 そのような中、当社における当中間会計期間の来場者数は、前年同期比 806 名減少
12/27	11:17		遠州鉄道
半期報告書－第112期(2023/04/01－2023/09/30) 半期報告書
りません。 5/623 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 1 財政状態及び経営成績の状況 当中間連結会計期間は、コロナ禍により3 年に亘って続いた多方面での制約が解除されたことで、人流が回復 し、景気が回復してまいりました。一方、エネルギー価格・物価高騰の継続等により、依然として先行きが見通せ ない状況にあります。 このような状況の中、当社グループは運輸事業や旅行業において、回復する需要に応じてサービス提供体制を整 えてまいりました。自動車販売業においては、車両供給が正常化し販売台数が増加いたしました。また、「㈱ 青山 商
12/27	11:07		トーハン
半期報告書－第77期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
、連結子会社及び持分法適用会社 )の財政状態、経営成績 及びキャッシュ・フロー( 以下、「 経営成績等 」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 1 財政状態及び経営成績の状況 2019 年末から続くコロナ禍がようやく収束の段に入る一方で、国際紛争や円安の進行に伴い、兼ねてより進行し ていた燃料や食料品等の生活必需品を中心とする諸物価の高騰が続いており、日本経済の先行き不透明感が一層強 まる中で、出版物の買い控え傾向もより鮮明となってきております。 上記を背景に、出版業界が抱える諸課題の解決に向け、業界内外を交えた企業間連携の動きが活発化し、取引の 流動性は高まり、業界シェアの構造にも
12/27	09:49		東京青果
半期報告書－第82期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
型コロナウィルス感染症による行動制限の緩和などにより、社会 活動が正常化し、景気は緩やかな回復の兆しが見られました。しかし、ウクライナ情勢等による原油高や円安等に よる物価高で企業業績は厳しい状況が継続してきました。 当業界におきましては、外食産業向け需要がコロナ禍以前の状況にほぼ回復してきた一方、物価高による消費マ インドの低下懸念や光熱費などの高騰による影響を受け、厳しい経営環境が継続してきました。 このような状況のもと、当社グループは全国産地の商流と物流の調整機能としての大田市場ハブ化に向けた業 務・加工用取引や地方市場等の新規取引先の開拓、直送取引の推進などを強化してきました。その結果
12/27	09:28		のと鉄道
半期報告書－第37期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
し、緩やかな回復基調で推移しているものの、米国の金利上昇等による円安、物価高騰、エネル ギー価格の高騰やそれらに伴う実質賃金の低下など厳しい状況で推移しました。 このような状況の中、当社は公共交通機関としての役割を果たすため、引き続き、感染対策を講じながら運行維持 を行ってまいりました。鉄道利用者数は前中間会計期間に比べ回復傾向にあるものの、コロナ禍前の水準への回復に は至っておりません。当中間会計期間の営業収益は100,248 千円 ( 前年同期比 16.7% 増 )、営業損失は124,489 千円 ( 前年同期比 2.3% 増 )、経常損失は36,778 千円 ( 前年同期比 10.3
12/27	09:16		新南愛知
半期報告書－第14期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
大防止のための行動制限、移動制限といった対策は解除されたものの、経済の停 滞や人手不足は中小企業を中心に慢性化しており、また急激な円安により輸入価格の高騰が続き日本経済はインフ レ傾向にあります。この状況は、資源・エネルギー価格の高騰に繋がり又、物流価格の高騰を招いています。更に ロシアによるウクライナ侵略、中東での混乱が継続しており世界的な需給バランスを崩しており、我が国経済にも 大きな影響を与え続けています。 ゴルフ場業界は、野外スポーツとしての安全性は認知されており、長引くコロナ疲れからか、回復基調が続いて おり、プレイ後のパーティー等飲食部門も正常な状態に戻りつつあります。ただし前述の
12/26	13:50		旭精工
半期報告書－第124期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
恵を受けて、売上高は20 億 50 百万円となり前 年同期と比べ2 億 18 百万円の増収となりました。 セグメント利益につきましても、3 億 17 百万円となり前年同期と比べ28 百万円の増益となりました。 今期は、円安の恩恵を受けたこともあり、売上高、利益とも過去最高を記録しました。国内経済が持ち直してき たこともあり、為替要因を除く実態ベースでも、何とかコロナ前の水準をキャッチアップすることができました。 全体としては順調な成績を確保することができたと判断しております。 (2) 財政状態 財政状態につきましては、当中間連結会計期間の総資産は161 億 66 百万円となり、前連結会計年度に
12/26	11:17		静岡鉄道
半期報告書－第160期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
キャッシュ・フロー ( 以下 「 経営成績等 」という。)の状況の概要は以下のとおりであります。 1 財政状態及び経営成績の状況 当社グループはコロナ禍からのリバウンド需要がけん引する形で、飲食・宿泊などのサービス事業を中心に個 人消費の緩やかな回復が見られるなか、「 中期経営計画 2025」の基本方針に則り、グループ全体の守るべき財務 規律の定着と各社自律性の追求により、事業の健全な維持・成長と従業員のウェルビーイング向上に努めてまい りました。 この結果、当中間連結会計期間の財政状態及び経営成績は以下のとおりになりました。 a. 財政状態 ( 流動資産 ) 当中間連結会計期間における流動資産
12/26	11:04		朝日観光
半期報告書－第82期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
株式会社 (E04554) 半期報告書 2【 事業等のリスク】 (1) 経営方針・経営戦略等及び経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 当中間会計期間において、当社が定めている経営方針・経営戦略等もしくは経営上の目標の達成状況を判断する ための客観的な指標等に重要な変更はありません。 また、新たに定めた経営方針・経営戦略等もしくは指標等はありません。 (2) 事業上及び財務上の対処すべき課題 当中間会計期間において、当社の事業上及び財務上の対処すべき課題に重要な変更はありません。 また、事業上及び財務上の対処すべき課題として、コロナ禍が終息し多様なレジャーの選択が可能となった今
12/26	10:25		福井鉄道
半期報告書－第109期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
3,130 千円改善いたしました。経常損失は新型コロナ関係の助成金が縮小したこ とで、366,947 千円と前年同期に比べ6,453 千円の悪化、親会社株主に帰属する中間純損失は、一部補助金の概算払 いを受けたことで、157,364 千円と前年同期に比べ75,800 千円の改善となりました。 セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。 ( 運輸事業 ) 鉄道事業においては、新型コロナウイルス感染症の法的位置付けの変更により定期外利用の回復が進みまし た。沿線でのイベントが増加したことなどによる移動需要の増加に加え、団体の旅行ツアーの受け入れを積極的 に行うなど、利用促進に努めました。定期利