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発表日	時刻	コード	企業名
12/22	09:13		旭産業
半期報告書－第76期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
型コロナウィルス感染症拡大による落ち込みからの持ち直しが見られたものの、 中国のコロナ政策やロシア・ウクライナ情勢も影響した資源価格の高騰、半導体不足、高インフレ、物流の混乱な どにより先の見通せない不安定な状況で推移した。日本経済においても社会経済活動と感染症対策の両立により景 気回復の兆しが見られたものの、急激な為替相場の変動や物資・物価上昇などが現在も懸念材料となっており、先 行き不透明な状況が続いている。 当社は当該状況下、自動車用コンプレッサ事業に次ぐ事業としての拡大を図るべく前事業年度に導入した制御機 器関連製品向け製造設備の本格稼動による売上増加に取り組むと共に、既存の自動車用
12/22	09:00		テレビ西日本
半期報告書－第66期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
中間連結会計期間において、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が 当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識してい る主要なリスクの発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「 事業等のリスク」について重要な変更はありま せん。 3 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 ( 経営成績等の状況の概要 ) (1) 業績 当連結中間会計期間における国内経済は、新型コロナ禍からの回復に伴って社会経済活動の活発化が進み、インバ ウンドも増加傾向にある中で、燃料費・原材料価格の
12/22	09:00		新生紙パルプ商事
半期報告書－第164期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
原紙、包装用紙 等のパッケージ関連分野は、行動制限の解除により土産物用途向け等の需要回復がみられたものの、猛暑による 食料品向けの出荷低調や物価高騰による買い控えの影響もあり、前年を下回りました。 このような状況下、国内製紙各社は、グラフィック用紙の需要減少に対して、生産体制の再編成等による国内事 業の構造転換を推進するとともに、海外市場への展開とエネルギー事業・新素材事業の新分野への取り組みを強 化しております。 紙パ関連業界を品種別にみますと、印刷用紙は電子化や少子化といった構造的な減少が続き、国内出荷は前年を 下回りました。情報用紙はコロナ禍におけるテレワーク等の勤務形態の変化から
12/21	14:04		フォレストホールディングス
半期報告書－第16期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
社フォレストホールディングス(E21219) 半期報告書 2 当中間連結会計期間の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a. 医薬品等卸販売事業 当社グループは、中期 3ヶ年経営計画 「MOONSHOT」の最終年度にあたり、計画の完遂に向けて最後ま で力を尽くすとともに、次なる中期経営計画の策定に取り組んでおります。 医療用医薬品事業につきましては、後半 3ヶ月に新型コロナウィルス感染症の流行が再拡大したことに伴い、 コロナ治療薬や診断薬の売上が当初の想定を大きく上回りました。また、開業医市場におけるメディカル製品の 販売促進や個 々の製品価値に見合った単品単価交渉に努めた結果、増収
12/21	10:28		西日本高速道路
半期報告書－第19期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
】 1. 経営成績等の状況の概要 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当中間連結会計期間における我が国の経済は、コロナ禍からの社会経済活動の正常化が進みつつある中、穏やか な持ち直しが続いています。当社グループを取り巻く経営環境についても回復しつつありますが、新型コロナウイ ルス感染症の感染拡大防止に努めつつ、24 時間 365 日、我が国の大動脈として生活・経済活動に欠かせない重要な インフラである高速道路の機能・サービスを間断なく提供し続けています。 このような事業環境のもと、当社グループが運営する高速道路事業においては、高速道路の通行台数は前年同期 比 3.9% 増となり、料金収入は前年同期
12/21	10:11		青森放送
半期報告書－第71期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
1,381,598 千円 ( 同 1.2% 減 )となりました。これは売上 原価では主に、番組費が増加、また、減価償却費が高止まり、販売費及び一般管理費では事業宣伝費が増加したこ とによるものであります。依然として売上高がコロナ禍前の水準に戻らず、営業損失 291,162 千円 ( 前年同期は営 業損失 175,329 千円 )、経常損失 286,977 千円 ( 前年同期は経常損失 179,640 千円 )、中間純損失 294,009 千円 ( 前年 同期は中間純損失 181,087 千円 )となりました。 3 経営成績に重要な影響を与える要因について 激甚災害が起きれば、当社の経営成績に重大な影響を
12/21	09:16		熊本ホテルキャッスル
半期報告書－第64期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
いて、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が当社 の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している以下の主要 なリスクが発生しております。 なお、文中の将来に関する事項は、当中間会計期間の末日現在において当社が判断したものであります。 (1) 売上高の著しい減少について 当社の事業は、内外賓客の宿泊貸席及び宴会等のホテルの営業を主としており、2023 年 5 月に新型コロナウィ ルス感染症の位置づけが、第 2 類から第 5 類になりましたが、コロナ前の中間会計期間と比べ、当中間会計期間 も著しい減少となりました
12/20	14:49		東工コーセン
半期報告書－第78期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
たが、多品種の出荷があり堅調に推移しました。 以上の結果、機械金属事業の売上高は12 億 3 千 4 百万円 ( 前年同期比 36.7% 増加 )となり、セグメント利益 ( 営業利益 ) は1 億 5 千 5 百万円 ( 前年同期比 19.8% 増加 )となりました。 ( 衣料品事業 ) 衣料品事業については、コロナ後のアパレル市況好転に伴いセレクトショップ、百貨店向けの受注が回復しまし た。無錫工場については、総合スーパー向けアパレルの受注が減少しましたが、カンボジア工場では、主要取引先 からの受注増加による稼働状況の改善および工賃の価格改定により売上高は増加しました。 以上の結果、衣料品事
12/20	14:15		奈良交通
半期報告書－第142期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
式会社 (E04170) 半期報告書 自動車運送事業 乗合事業では、沿線人口の減少に加え、コロナ禍を契機とした新しい生活・行動様式の定着が続くなか、新型 コロナウイルス感染症の分類が変更され、人流の回復が進んだことや、インバウンド需要が増加したことなども あり、路線バスは生活路線、観光路線ともに回復基調で推移しました。このような状況のもと、前年に続き公共 性の保持と生産性の向上を図るため、関係自治体との間で路線維持に関する継続協議を行う一方で、4 月には奈 良市内循環線においてクレジットカードのタッチ決済でバスをご利用いただける実証実験を開始したほか、7 月 にはJR・近鉄奈良駅等の主要バスの
12/20	10:29		首都圏新都市鉄道
半期報告書－第34期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
です。 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間会計期間における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー( 以下、「 経営成績等 」という。) の状況の概要は次のとおりです。 1 財政状態及び経営成績の状況 当中間会計期間における当社の業績は、新型コロナ禍が沈静化したことから、ようやく輸送需要も回復基調とな り輸送人員に一定の回復が見られましたが、リモートワークなど働き方や生活スタイルの変化が定着し、当社線の 輸送実績はコロナ禍前の実績を下回る状況が続きました。 このような状況下、当社は、「 安全で安心な鉄道輸送の確立 」・「 充実したサービスの提供 」・「 経営基盤の強 化 」を基本方針
12/20	10:03		鈴江コーポレーション
半期報告書－第81期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
入による次世代ターミナル機能の構築にも取り組みました。 不動産事業においては、各テナントビルの管理体制強化による予防保全に努める一方で、所有不動産の再活用に よる収益力強化にも着手しております。 以上の結果、当中間連結会計期間における営業収益は、前年同期比 5.2% 減の12,647,318 千円、経常利益は前年 同期比 25.8% 減の339,350 千円、親会社株主に帰属する中間純利益は、前年同期比 32.6% 減の289,150 千円となりま した。 セグメントの業績は、次のとおりであります。 イ) 総合物流事業 倉庫事業の営業収益は、コロナ禍からの経済活動の正常化に伴い倉庫保管料収入が
12/20	09:31		日本観光ゴルフ
半期報告書－第66期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
・フローの状況の分析 】 当中間会計期間における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の概要は次のとおりであ る。 なお、文中における将来に関する事項は、当中間会計期間の末日現在において判断したものである。 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間会計期間における我が国の経済は、新型コロナウイルスの分類が引き下げられ社会経済活動が正常化に 向かうなか、景気は緩やかに回復しているものの、世界的な金融引き締めに伴う海外景気の下振れや物価上昇等 の国内景気への影響が懸念されている。 ゴルフ場業界は、比較的安全な娯楽としてコロナ禍において堅調に推移してきた来場者数は、旅行等他の娯楽 の回復
12/20	09:10		新日本海フェリー
半期報告書－第57期(2023/04/01－2023/09/30) 半期報告書
分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間連結会計期間における当社グループ( 当社、連結子会社及び持分法適用会社 )の財政状態、経営成績及び キャッシュ・フロー( 以下、「 経営成績等 」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 1 経営成績及び財政状態の状況 当上半期におけるわが国経済は、新型コロナの感染症法上の分類が5 類に移行したことを受けて、個人消費を 中心に景気は回復局面にありますが、生活必需品などの値上げに伴う家計の購買力低下により、回復テンポは緩 やかなものにとどまっています。北海道におきましても公共工事は増加し、観光は、道内外からの観光客の増加 により改善しておりま
12/19	15:33		日鉄興和不動産
半期報告書－第72期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
な影響を与える要因については、「2 事業等のリスク」に記載のとおりであります。 セグメント別の経営成績については、「(1) 経営成績等の状況の概要 1 経営成績の状況 」に記載のとおりで ありますが、取組状況の補足については次のとおりであります。 不動産賃貸セグメントについては、コロナ禍を契機とした企業のオフィス戦略やワークスタイルの変化等の影 響により、オフィスビルの需要縮小等が懸念されている中、当社保有の「 品川インターシティ」や「 赤坂イン ターシティAIR」 等を中心に稼働が改善しており、空室率が前連結会計年度 7.9%より当中間連結会計期間におい て6.9%に低下しております。引き続
12/19	14:04		リージョナルプラスウイングス
半期報告書－第2期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 1 経営状態等の状況の概要 当中間連結会計期間における我が国の経済環境は、新型コロナウイルス感染症の5 類移行を経て、社会全体の行 動態様が正常化へシフトし、旅行・航空業界においても市場全体が大きく回復し始めました。この機運の中で、積 極的なセールス・マーケティング活動を展開したこともあって、当社グループ内のエアラインであるAIRDO 及 びソラシドエア( 以下、「 両社 」という。)の旅客需要は需要を的確に取り込み、旅客数・旅客収入ともにコロナ 禍前とほぼ同水準にまで回復しました。 7 月、8 月
12/19	09:44		商工組合中央金庫
半期報告書－第95期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
す。 正常先債権及び要注意先債権に相当する債権については、前連結会計年度末日時点の大口取引先に対する債権 額から担保の処分可能見込額及び保証による回収可能見込額を控除した残額を基礎として、中間連結決算日以降 の突発的な貸倒リスクを織り込むための引当金を追加計上しております。その他の要注意先債権のうち貸出条件 緩和の無い債権については、新型コロナ制度融資の返済開始による貸出条件緩和の発生リスクを考慮し、リーマ ンショック発生時の貸出条件緩和の発生実績を基礎とした予想損失率の調整を行っております。その他の要注意 先債権のうち貸出条件緩和を有する債権については、同債権に区分された直後の債権ほど貸倒実
12/18	14:41		日本政策投資銀行
半期報告書－第16期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
いては、特定投資業務として3 件の共同ファンドを組成 ) 等を 通じて成長資金供給にかかるノウハウの共有や人材育成等に積極的に取り組んでおります。 4 特定投資業務の実施状況に係る評価及び監視の結果を踏まえた対応の状況に関する事項 当中間会計期間に開催した「 特定投資業務モニタリング・ボード」においては、特定投資業務に関して、1 兆 円超の投融資決定と順調に業務が進捗し、民間の呼び水効果も着実に表れていることに加え、コロナ禍における リスクマネーの供給への取組につき評価いただいたほか、引き続き地域金融機関との連携、スタートアップ支援 及びカーボンニュートラルの実現に資するような事例の積み上げを
12/18	12:00		小泉産業
半期報告書－第81期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
いる主要なリスクの発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「 事業等のリスク」について重要な変更は ありません。 3 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間連結会計期間における当社グループ( 当社、連結子会社及び持分法適用会社 )の財政状態、経営成績及び キャッシュ・フロー( 以下、「 経営成績等 」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 1 財政状態及び経営成績の状況 当中間連結会計期間における我が国経済は、円安の進行によるインバウンド需要の増加や、コロナ禍の終息に 向けた動きが加速することにより、緩やかに
12/18	11:39		琉球セメント
半期報告書－第65期(2023/04/01－2024/03/31) 半期報告書
が国経済は、新型コロナウイルス感染症が5 類移行後、行動制限の緩和や経済活 動が正常化するなかで、緩やかに回復しているものの中東情勢の緊迫化に加え、資源・エネルギー価格の高騰や円 安による物価上昇等により、依然として不透明な状況が続いている。 国内セメント業界においては、慢性的な人手不足や記録的な猛暑等の影響により、官公需、民需ともに低調に推 移したことから、セメント国内需要は、前年同期を6.5% 下回る17,387 千トンとなった。 一方、県内経済は、人流回復に伴う需要の増加および、コロナ5 類移行後初の夏休みシーズンによる旅行需要に より回復の動きがみられた。建設関連では、資材高騰による影
12/15	15:13		マネックスファイナンス
半期報告書－第8期(2023/04/01－2023/09/30) 半期報告書
【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績等の状況の概要 当中間会計期間における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー( 以下 「 経営成績等 」という。)の 状況の概要は次のとおりであります。 なお、当社は、親会社であるマネックスグループ株式会社及びその関係会社向けの金銭の貸付を中心とした「 金 融事業 」の単一セグメントであるため、セグメント情報に関連付けた記載を行っていません。 1 経営成績の状況 当中間会計期間の日本経済は、コロナ禍からの正常化が進む中で製造業・非製造業ともに景況感の改善が見られ、 外需主導での成長を達成しております