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「 中期経営計画 」の検索結果

検索結果 104 件 ( 21 ~ 40) 応答時間:1.257 秒

ページ数: 6 ページ

直近7日間 直近1ヶ月 開示日の指定なし
発表日 時刻 コード 企業名
05/02 15:30 9021 西日本旅客鉄道
2024年度期末決算について その他のIR
プロジェクト開業による売上増はあったものの、開業に伴う一時的経費の増等により、増収減益 ・旅行・地域ソリューション業は、前年コロナ関連受託事業の売上が減少し、減収減益 ・2025 年度の業績予想は、大阪・関西万博やまちづくりプロジェクト効果の最大化、各種増収施策等により、「 2025アップデート」の目標 (1,850 億円 )を上回る1,900 億円の連結営業利益を計画 ・2024 年度期末配当は47.5 円 / 株 ( 年間 84.5 円 )と増配予定。2025 年度年間配当予想は86.0 円 / 株 ・2025 年度に500 億円を上限とした自己株式の取得を実施 1 2. 連結損
05/02 15:30 9021 西日本旅客鉄道
剰余金の配当に関するお知らせ その他のIR
の配当金の額を記載しております。 2. 理由 当社は、長期安定的な株主還元を行うことが重要と考えており、2024 年 4 月に公表した「JR 西日本グ ループ 2025 アップデート」において、配当性向を 35% 以上とし、安定的に配当を実施する こととしております。 この方針に基づき、2025 年 3 月期の期末配当につきましては、当期の業績を踏まえて、1 月に公表した 1 株当たり配当予想 37 円 00 銭を 10 円 50 銭増額し、47 円 50 銭とさせていただく予定です。これにより 年間配当は、実施済みの中間配当 1 株当たり 37 円 00 銭とあわせ、84 円
05/02 15:30 9021 西日本旅客鉄道
2025年3月期決算説明会 その他のIR
2025 年 3 月期決算説明会 2025 年 5 月 2 日 西日本旅客鉄道株式会社 2 25.3 期決算・26.3 期業績予想 ( 概要 ) P. 2 25.3 期決算・26.3 期業績予想 ( 詳細 ) 経営環境の急激な変化と対応方針 2025アップデート進捗 Appendix P. 20 P. 36 P. 48 ハイライト • 25.3 期は、中計戦略を着実に推進し、4 期連続の対前年増収増益、業績予想を上回る利益水準を達成 • 配当性向 35% 以上とする方針に則り1 株当たり年間 84.5 円の配当予定 ( 前回想定 +10.5 円増配 ) • 26.3 期は、万博
03/26 16:00 9021 西日本旅客鉄道
社長交代に関するお知らせ その他のIR
( 社長交代 ) 氏名現役職新役職 長谷川一明代表取締役社長代表取締役会長 倉坂昇治代表取締役副社長代表取締役社長 記 2. 異動の理由 「JR 西日本グループ 2025」を着実に推進するとともに、2026 年度以降の新しいの策 定を見据えて、会長と社長の2 名体制で、経営体制の一層の強化・充実を図り、当社グループの持続的成長と企業価 値の向上を目指すため。 3. 新任代表取締役社長の略歴等 ( 第 38 回定時株主総会後の取締役会で代表取締役社長に選定予定 ) 氏名倉坂昇治 (くらさかしょうじ) 生年月日 1962 年 6 月 7 日 略歴 1985 年 4 月日本
03/18 15:22 9021 西日本旅客鉄道
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
社は、企業年金基金制度等、該当する制度を導入しておりません。 【 原則 3-1. 情報開示の充実 】 1. 私たちの志、企業理念、安全憲章、長期ビジョン、を当社ホームページ等にて開示、公表しております。 私たちの志、企業理念、安全憲章 URL:https://www.westjr.co.jp/company/ 長期ビジョン、 URL:https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/ 2.コーポレート・ガバナンスの基本方針については、「Ⅰ.1. 基本的な考え方 」のとおりです。 3. 取締役の報酬等については、後記 「 報酬の額又はそ
02/18 14:11 JICC-04
公開買付届出書 公開買付届出書
。 DNPグループは、企業理念に「 人と社会をつなぎ、新しい価値を提供する。」ことを掲げて、持続可能なより 良い社会、より心豊かな暮らしを実現するために、長期的視点に基づいて事業活動を展開しているとのことで す。DNPグループ独自の「P&I」( 印刷と情報 :Printing & Information)の強みを活かし、社会課題を解決する とともに、人 々の期待に応える新しい価値の創出に取り組んでいるとのことです。DNPグループでは、2023 年 4 月に策定した2023-2025 年度のにおいて、情報社会を支える半導体関連を注力事業領域の一つとし て位置付け、半導体部材の
01/31 15:30 9021 西日本旅客鉄道
2025年3月期第3四半期決算説明会資料 その他のIR
2025 年 3 月期第 3 四半期決算説明会 2025 年 1 月 31 日 西日本旅客鉄道株式会社 2 25.3 期 3Q 決算・業績予想 ( 概要 ) P. 2 25.3 期 3Q 決算・業績予想 ( 詳細 ) 2025アップデート進捗 2025アップデート概要 ( 再掲 ) Appendix P. 12 P. 21 P. 29 P. 44 ハイライト1 • 北陸新幹線の敦賀開業・大阪プロジェクト開業効果に加えて、グループ全体で秋の多客期需要を確実に取り込み、4 期連続の 対前年増収増益を達成 • 3Q 累計では業績予想並みの水準。4Qも引き続きグループ各事
12/24 15:05 9021 西日本旅客鉄道
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
】 当社は、企業年金基金制度等、該当する制度を導入しておりません。 【 原則 3-1. 情報開示の充実 】 1. 私たちの志、企業理念、安全憲章、長期ビジョン、を当社ホームページ等にて開示、公表しております。 私たちの志、企業理念、安全憲章 URL:https://www.westjr.co.jp/company/ 長期ビジョン、 URL:https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/ 2.コーポレート・ガバナンスの基本方針については、「Ⅰ.1. 基本的な考え方 」のとおりです。 3. 取締役の報酬等については、後記 「 報酬の額又は
11/08 09:40 9021 西日本旅客鉄道
半期報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書
事業の状況、経理の状況等に関する事項の うち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書 に記載した「 事業等のリスク」についての重要な変更はありません。 2 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 (1) 経営成績の状況 当社グループは、2024 年 4 月に「JR 西日本グループ 2025」のアップデートを行いまし た。急速かつ構造的な経営環境の変化に対応すべく、安全性向上を基盤としながら、モビリティサー ビス分野の活性化と構造改革を図るとともに、ライフデザイン分野における新たな事業の創出等に取 り組む
11/01 15:00 9021 西日本旅客鉄道
2025年3月期剰余金の配当(中間配当)及び配当予想の修正に関するお知らせ その他のIR
を行っており ます。2024 年 3 月期については当該株式分割前の実際の配当金の額を記載しております。 3. 理由 当社は、長期安定的な株主還元を行うことが重要と考えており、2024 年 4 月に公表した「JR 西日本グ ループ 2025 アップデート」において、配当性向を 35% 以上とし、安定的に配当を実施する こととしております。 上記方針及び 2024 年 8 月 15 日付の「 自己株式の取得結果及び取得終了に関するお知らせ」にてご案内 しました自己株式の取得終了に伴い、2025 年 3 月期の1 株当たり中間配当を、前回公表の 36 円から 37 円 とし、1 株当たり期末配当予想についても、前回公表の 36 円から 37 円に修正することといたします。 以上
11/01 15:00 9021 西日本旅客鉄道
2025年3月期第2四半期決算説明会資料 その他のIR
2025 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 2024 年 11 月 1 日 西日本旅客鉄道株式会社 2 25.3 期 2Q 決算・業績予想 ( 概要 ) P. 2 25.3 期 2Q 決算・業績予想 ( 詳細 ) P. 12 2025アップデート進捗 P. 22 2025アップデート概要 ( 再掲 ) P. 38 Appendix P. 50 ハイライト1 • 25.3 期 2Qは、ご利用回復および北陸新幹線の敦賀開業等により、4 期連続の対前年増収。純利益は4 期連続の増益 • 営業利益は、大阪プロジェクト開業に伴う経費増等により、4 期ぶりの減益 • 引き
08/27 15:01 9021 西日本旅客鉄道
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
社は、企業年金基金制度等、該当する制度を導入しておりません。 【 原則 3-1. 情報開示の充実 】 1. 私たちの志、企業理念、安全憲章、長期ビジョン、を当社ホームページ等にて開示、公表しております。 私たちの志、企業理念、安全憲章 URL:https://www.westjr.co.jp/company/ 長期ビジョン、 URL:https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/ 2.コーポレート・ガバナンスの基本方針については、「Ⅰ.1. 基本的な考え方 」のとおりです。 3. 取締役の報酬等については、後記 「 報酬の額又はそ
08/01 15:00 9021 西日本旅客鉄道
2025年3月期第1四半期決算説明会 その他のIR
2025 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 2024 年 8 月 1 日 25.3 期 1Q 決算 ( 概要 ) P. 2 25.3 期 1Q 決算・業績予想 ( 詳細 ) P. 15 2025アップデート( 再掲 ) P. 24 Appendix P. 51 ハイライト • 25.3 期 1Qは、ご利用回復および北陸新幹線の敦賀開業等により、連結・単体ともに4 期連続の対前年増収・増益 • 運輸収入は対前年 108%、19 年比 95%まで回復するも、山陽新幹線、関西 / 中京・北陸間のご利用が想定を下回る状況 • 物販・飲食業・ショッピングセンター業はインバウンド需要を
07/19 15:00 9021 西日本旅客鉄道
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
社は、企業年金基金制度等、該当する制度を導入しておりません。 【 原則 3-1. 情報開示の充実 】 1. 私たちの志、企業理念、安全憲章、長期ビジョン、を当社ホームページ等にて開示、公表しております。 私たちの志、企業理念、安全憲章 URL:https://www.westjr.co.jp/company/ 長期ビジョン、 URL:https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/ 2.コーポレート・ガバナンスの基本方針については、「Ⅰ.1. 基本的な考え方 」のとおりです。 3. 取締役の報酬等については、後記 「 報酬の額又はそ
06/20 15:08 9021 西日本旅客鉄道
有価証券報告書-第37期(2023/04/01-2024/03/31) 有価証券報告書
、関西都市圏ブラン ドの確立や西日本各エリアのさらなる活性化に貢献していきます。 「JR 西日本グループ 2025」( 以下、「 2025」)では、「 長期ビジョ ン」 実現に向けた第一ステップとの位置づけのもと、早期のコロナ前水準への回復に向けて、足元 の機会を最大限活かした成長を加速するため、5つの重点戦略を掲げました。 1 鉄道の安全性向上 2 主要事業の活性化と構造改革 ( 鉄道事業・グループ事業 ) 3 不動産・まちづくりのさらなる展開 4デジタル戦略による多様なサービスの展開 5 新たな事業の創出 1 鉄道の安全性向上 〇 福知山線列車事故を原点とし、安全を
06/06 11:04 9021 西日本旅客鉄道
発行登録追補書類(株券、社債券等) 発行登録追補書類
行登録追補書類提出日 現在においてもその判断に変更はなく、新たに記載すべき将来に関する事項もありません。なお、当該将来に関する事 項については、その達成を保証するものではありません。 「 事業等のリスク」 当社グループでは、「 長期ビジョン」、「 2025」のもと、新たな価値創造へ積極的に挑戦していく観点 から、2023 年度より「 全社的リスクマネジメント体制 」を構築し、当社グループにおける経営上の重要リスクとその管 理状況をモニタリングしております。具体的には、当社内 (コーポレート)の各部門及びグループ各社 (カンパニー・ その他グループ会社 )が抽出・選定したリスクのう
04/30 15:00 9021 西日本旅客鉄道
2024年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表
人税等を控除した親会社株主に帰属する当期純利益は、前 年度の事業適応計画に基づく税制特例の反動があったものの同 11.6% 増の 987 億円となりました。 今後とも、「JR 西日本グループ長期ビジョン 2032・ 2025」に基づき、鉄道の安全性向 上を最優先に、外部環境の変化を着実に捉えた需要喚起策を講じるとともに、事業構造改革を着実に 推進していきます。また、北陸新幹線金沢・敦賀間の開業効果を最大化するとともに、令和 6 年能登 半島地震の被災地の復旧・復興が加速するよう、引き続き地域の皆様と連携して取り組んでいきます。 2 セグメント別の状況 <モビリティ業 > 当社
04/30 15:00 9021 西日本旅客鉄道
2023年度 期末決算について その他のIR
) 4.その他・安全に関する施策を着実に実施した上で、コスト構造改革を深度化し、コロナ前より△360 億円削減 ( 単体 )。 ■ 業績予想・ 中計アップデート ・2024 年度の営業利益はまちづくりPJの先行経費等により減益予想も、これまでの施策推進によるご利用増や構造改革の 成果を踏まえ、 2025をアップデート。最終年度 (2025)の営業利益を+350 億円上方修正。 ・2023 年度期末配当は84.5 円 / 株 ( 年 142 円 )と増配予定。2024 年度予想は年 72 円 ( 株式 1/2 分割後 )。 ・2024 年 4 月 30 日開催の取締役会において
04/30 15:00 9021 西日本旅客鉄道
剰余金の配当に関するお知らせ その他のIR
想 前期実績 (2024 年 1 月 31 日 ) (2023 年 3 月期 ) 基準日 2024 年 3 月 31 日同左 2023 年 3 月 31 日 1 株あたり配当金 84 円 50 銭 62 円 50 銭 75 円 00 銭 配当金の総額 20,604 百万円 ― 18,286 百万円 効力発生日 2024 年 6 月 20 日 ― 2023 年 6 月 26 日 配当原資利益剰余金 ― 利益剰余金 2. 理由 当社は、長期安定的な株主還元を行うことが重要と考えており、2023 年 4 月に公表した「JR 西日本グ ループ 2025」において、配当性向を 35% 以上と
04/30 15:00 9021 西日本旅客鉄道
JR西日本グループ中期経営計画2025アップデート その他のIR
JR 西日本グループ 2025 ーポストコロナへの挑戦ー アップデート 西日本旅客鉄道株式会社アップデートにあたって 2023 年度の振り返り 未来社会においても価値を創造し続ける企業グループであるために、 「 私たちの志 」「 長期ビジョン2032」を掲げ、「 2025」の初年度として一丸となって取り組みを推進 JR 西日本グループの価値創造体系 未来社会を見据えた当社グループの存在意義 私たちの志 人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。 バックキャスト視点で設定する10 年後に実現したい未来 長期ビジョン2032 4つの ビジョン 安全