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「 中期経営計画 」の検索結果
検索結果 33 件 ( 1 ～ 20) 応答時間：0.258 秒
ページ数： 2 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 04/28 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2026年３月期決算説明会資料 その他のIR | |||
| タワー、チームラボプラネッツTOKYO DMM.com 等。主要な観光スポットは選択制 ※3 1 日券 :4,100 円、2 日券 :4,900 円、3 日券 :5,900 円 ( 選択するスポットによっては加算料金あり) ※4 タッチ決済対応のカード(クレジット・デビット・プリペイドも含む。)が対象。さらに、後払い乗車サービスでは同カードが設定されたスマートフォン等も対象となる。 34 鉄道事業営業費の今後の見通し - 労務費・資材価格が想定より高水準で推移していることにより、28/3 期の鉄道事業営業費は、現中期経営計画 策定時の想定 (3,257 億円 )を上回る見込み 鉄道事業営業費推移 | |||
| 01/30 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2026年３月期第３四半期決算説明会資料 その他のIR | |||
| 却費相当分を原資に着実に実施。また資本コストを意識した成長投資を実施 ( 必要に応じて借入を実施 ) • 株主還元の充実を図るため、連結配当性向 40% 以上を目指すとともに、中期経営計画期間 (26/3 期 ~28/3 期 )において はDOE( 純資産配当率 )3.4% 程度を確保 26 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月次旅客運輸収入の推移 | |||
| 10/31 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2026年３月期第２四半期（中間期）決算説明会資料 その他のIR | |||
| 発を循環させる事業モデルで事業拡大を進め、中期経営計画期間中 (26/3 期 ~28/3 期 )に運用資産規模 300~500 億円 を目指す。 ライフ・ビジネスサービス事業 • 高架下商業施設のリニューアル、アドバタイジングサービス事業の拡大等により収益拡大を図る。 • フィットネス領域をはじめとした沿線エリアのお客様の生活を豊かにするサービスに加え、新たにコンテンツビジネスを 推進する。 経営目標値、キャッシュアロケーション • 資本効率性・収益性・財務健全性を踏まえ、「 連結 ROE」、「 連結営業利益 」、「 連結 EBITDA」、 「 連結純有利子負債 /EBITDA 倍率 」を経営 | |||
| 10/10 | 18:45 | 9023 | 東京地下鉄 |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 成の策定等について審議を行って います。 【 原則 3-1 情報開示の充実 】 (ⅰ) 会社の目指すところ( 経営理念等 )や経営戦略、経営計画 当社は、ミッションである「 東京を走らせる力 」を中心に、実現したい未来である「ビジョン」、約束する価値である「バリュー」、大切にする精神である 「スピリット」からなる経営指針及び「 中期経営計画 」を策定し、当社ホームページ等において開示しております。 (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針 本報告書 Ⅰ.1.【 基本的な考え方 】 及び【 基本方針 】に記載しております。 (ⅲ) 取締役会が経営陣幹部・取締役の報酬を決定す | |||
| 07/31 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2026年３月期第１四半期決算説明会資料 その他のIR | |||
| を強化する。また、これまで獲得したノウハウを活かし、駅直結物件に加 え、資本コストを考慮しつつ駅徒歩圏まで不動産取得エリアを拡大することで、まちづくりの範囲を広げていく。 • ホテル経営・運営事業へ新たに参画する。 • 2025 年 3 月から運用を開始した私募 REIT( 東京メトロプライベートリート投資法人 )を活用し、不動産の売却・取得・開 発を循環させる事業モデルで事業拡大を進め、中期経営計画期間中 (26/3 期 ~28/3 期 )に運用資産規模 300~500 億円 を目指す。 ライフ・ビジネスサービス事業 • 高架下商業施設のリニューアル、アドバタイジングサービス事業の拡大等によ | |||
| 05/31 | 09:45 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 第21期定時株主総会招集ご通知 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| は連動しません。)の当社の普 通株式を付与し、退任 ( 対象取締役及び当社の執行役員のいずれでもなくなったことをもって「 退任 」と し、以下同様とします。)までの譲渡制限を付する「 譲渡制限付株式報酬 」の制度 ( 本制度 1) ・本制度 2: 業績連動型譲渡制限付株式報酬 (パフォーマンス・シェア・ユニット) 一つの中期経営計画期間 ( 取締役会において決定する複数事業年度の期間とします。)を「 業績評価対象 期間 」とし、原則としてその終了直後の事業年度に、当該中期経営計画期間における業績目標の達成度に応 じた数の当社の普通株式を付与し、退任までの譲渡制限を付する「 業績連動型譲渡制限付 | |||
| 05/23 | 10:31 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 証券報告書及び半期報告書 ( 以下、「 有価証券報告書等 」という。)に記載され た「 事業等のリスク」について、当該有価証券報告書等の提出日以降、本発行登録追補書類提出日 (2025 年 5 月 23 日 ) までの間において生じた変更その他の事由はありません。 また、当該有価証券報告書等には将来に関する事項が記載されていますが、そのうち有価証券報告書の「 第一部企 業情報第 2 事業の状況 」における「1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 」 及び「4 経営者による財政 状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 」に記載の中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」については | |||
| 05/16 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 譲渡制限付株式による株式報酬制度の導入に関するお知らせ その他のIR | |||
| 」といいます。)の導入を決議し、本制度 の導入に関する議案を 2025 年 6 月 25 日開催予定の第 21 期定時株主総会 ( 以下 「 本株主総会 」とい います。)に付議することといたしましたので、下記のとおり、お知らせいたします。 記 1. 本制度の導入目的等 (1) 本制度の導入目的 本制度は、当社の取締役 ( 社外取締役を除きます。以下 「 対象取締役 」といいます。)の報酬 と当社の業績及び株式価値との連動性をより明確にし、対象取締役が当社の業績・株価の変動に よる利益・リスクを株主の皆様と共有することで、中長期的な業績の向上、企業価値の増大及び 中期経営計画達成に向けた意識を高 | |||
| 04/30 | 08:50 | 9023 | 東京地下鉄 |
| （訂正）「2025年３月期決算・中期経営計画 説明資料」及び「中期経営計画策定及び資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応」の一部訂正 その他のIR | |||
| 各位 2025 年 4 月 30 日 会社名東京地下鉄株式会社 代表者名代表取締役社長山村明義 (コード番号 :9023 東証プライム市場 ) 問合せ先 I R 室長黒沢航平 ( 訂正 )「2025 年 3 月期決算・中期経営計画説明資料 」 及び 「 東京メトログループ中期経営計画の策定及び資本コストや株価を意識した経営の 実現に向けた対応について」の一部訂正に関するお知らせ 当社が 2025 年 4 月 28 日に公表した表題記載の各開示資料の記載内容の一部に訂正がありましたので、 お知らせいたします。 記 1. 訂正の理由 公表後に記載内容の一部に誤りがあることが判明したため、これを訂 | |||
| 04/28 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2025年３月期決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| ― 東京地下鉄株式会社 (9023) 2025 年 3 月期決算短信 1. 経営成績等の概況 (1) 当期の経営成績の概況 当連結会計年度における我が国経済は、緩やかに回復しているものの、世界的な金融引締め等が続く中、海外景 気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。また、物価上昇や金融資本市場の変動等の影響に 十分注意する必要があります。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表し、2023 年 3 月に設備投資計画の見直しやポストコロ ナを見据えた経営目標値の上方修正等を行った中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年度 ~2024 年度 | |||
| 04/28 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 東京メトログループ中期経営計画の策定及び資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について その他のIR | |||
| 各位 2025 年 4 月 28 日 会社名東京地下鉄株式会社 代表者名代表取締役社長山村明義 (コード番号 :9023 東証プライム市場 ) 問合せ先 I R 室長黒沢航平 東京メトログループ中期経営計画の策定及び 資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について 当社は、2025 年度 ~2027 年度を計画期間とする新たな中期経営計画 「Run!~ 次代を翔けろ~」を策 定し、本日開催の取締役会において決議しました。 当社は、本計画のもとで、株式上場を契機に変革と成長にドライブをかけるべく、自然災害対策やバリ アフリー化を含めたさらなる鉄道の安全・サービス向上、新線建設の着実な | |||
| 04/28 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2025年3月期決算・中期経営計画 説明資料 その他のIR | |||
| 2025 年 3 月期決算・中期経営計画 説明資料 2025 年 4 月 28 日 東京地下鉄株式会社 ( 東京メトロ) 証券コード 9023 目次 01 2025 年 3 月期決算 P3 02 中期経営計画のポイント (2026 年 3 月期 ~2028 年 3 月期 ) 2026 年 3 月期業績予想 P18 03 参考 P41 ※ 本資料に記載された金額は、原則として単位未満切捨て表示 2 2025 年 3 月期決算 3 4 2025 年 3 月期期末決算のポイント 24/3 期 通期決算 25/3 期 通期決算 ( 単位 : 百万円 ) 増減 25/3 期 増減 金額率業績予想金額率 | |||
| 02/18 | 14:11 | ＪＩＣＣ－０４ | |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| 。 DNPグループは、企業理念に「 人と社会をつなぎ、新しい価値を提供する。」ことを掲げて、持続可能なより 良い社会、より心豊かな暮らしを実現するために、長期的視点に基づいて事業活動を展開しているとのことで す。DNPグループ独自の「P&I」( 印刷と情報 :Printing & Information)の強みを活かし、社会課題を解決する とともに、人 々の期待に応える新しい価値の創出に取り組んでいるとのことです。DNPグループでは、2023 年 4 月に策定した2023-2025 年度の中期経営計画において、情報社会を支える半導体関連を注力事業領域の一つとし て位置付け、半導体部材の | |||
| 02/06 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2025年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| (9023) 2025 年 3 月期第 3 四半期決算短信 1. 経営成績等の概況 (1) 経営成績に関する説明 当第 3 四半期連結累計期間における我が国経済は、緩やかに回復しているものの、世界的な金融引締め等が続く 中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。また、物価上昇や金融資本市場の変動 等の影響に十分注意する必要があります。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表し、2023 年 3 月に設備投資計画の見直しやポストコロ ナを見据えた経営目標値の上方修正等を行った中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年度 ~2024 | |||
| 11/08 | 10:51 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 半期報告書－第21期(2024/04/01－2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 標値の上方修正等を行った中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年度 ~2024 年度 )に 基づき、各種施策を積極的に推進しています。本計画期間において、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安 全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な見直し等、『 構造変革 』に取り組むとともに、新 線建設、お出かけ機会の創出、都市・生活創造事業の強化等、『 新たな飛躍 』を目指した各種施策に取り組んでい ます。 当中間連結会計期間の業績は、経済活動が活性化したこと等により、旅客運輸収入が増加し、営業収益が2,023 億 6 千 9 百万円 ( 前年同期比 5.5% 増 | |||
| 11/07 | 15:30 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 2025年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| しやポストコロ ナを見据えた経営目標値の上方修正等を行った中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年度 ~2024 年度 )に 基づき、各種施策を積極的に推進しています。本計画期間において、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安 全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な見直し等、『 構造変革 』に取り組むとともに、新 線建設、お出かけ機会の創出、都市・生活創造事業の強化等、『 新たな飛躍 』を目指した各種施策に取り組んでい ます。 当中間連結会計期間の業績は、経済活動が活性化したこと等により、旅客運輸収入が増加し、営業収益が2,023 億 6 千 9 百万円 | |||
| 10/23 | 08:06 | 9023 | 東京地下鉄 |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| -1 情報開示の充実 】 (ⅰ) 会社の目指すところ( 経営理念等 )や経営戦略、経営計画 当社は、「グループ理念 」、お客様に向けた安全とサービスに関する考えを明確化した「 私たちの決意 」、「サステナビリティ経営ビジョン」、「 中期経 営計画 」 及び「 事業計画 」を策定し、当社ホームページ等において開示しております。 (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針 本報告書 Ⅰ.1.【 基本的な考え方 】 及び【 基本方針 】に記載しております。 (ⅲ) 取締役会が経営陣幹部・取締役の報酬を決定するに当たっての方針と手続 下記 Ⅱ.1【 取締役報酬関係 】「 報酬額又は | |||
| 10/23 | 08:00 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 東京証券取引所プライム市場への上場に伴う当社決算情報等のお知らせ その他のIR | |||
| や進捗状況を反映しています。 当社グループを取り巻く経営環境について、我が国経済は緩やかに回復しているものの、世界的な金融引締め等が続く 中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。また、物価上昇や金融資本市場の変動等の影 響に十分注意する必要があります。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表し、2023 年 3 月に設備投資計画の見直しやポストコロナを見 据えた経営目標値の上方修正等を行った中期経営計画 「 東京メトロプラン 2024」( 2022 年度 ~2024 年度 )に基づき、各種 施策を積極的に推進しています。当該中期経営計画の計画 | |||
| 09/20 | 15:00 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 有価証券届出書（新規公開時） 有価証券届出書 | |||
| 用労働者 」 間 での賃金の差異は勤続年数、平均年齢の違いなどにより、「パート・有期労働者 」 間での賃金の差異は労働時 間の違いにより生じています。 28/180 第 2 【 事業の状況 】 EDINET 提出書類 東京地下鉄株式会社 (E04153) 有価証券届出書 ( 新規公開時 ) 1 【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において、当社グループが判断したものであり、実際の数値と異なる 可能性があります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、グループ理念 「 東京を走らせる力 」の実現を目指して、中期経営計画及び事業計画に基づ | |||
| 06/21 | 16:26 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 有価証券報告書－第20期(2023/04/01－2024/03/31) 有価証券報告書 | |||
| 期労働者 」ともに同一労働の賃金に差はなく、「 正規雇用労働者 」 間 での賃金の差異は勤続年数、平均年齢の違いなどにより、「パート・有期労働者 」 間での賃金の差異は労働時 間の違いにより生じています。 12/123 第 2 【 事業の状況 】 EDINET 提出書類 東京地下鉄株式会社 (E04153) 有価証券報告書 1 【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、グループ理念 「 東京を走らせる力 」の実現を目指して、中期経営計画及び事業計画に | |||