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「 中期経営計画 」の検索結果
検索結果 33 件 ( 21 ～ 33) 応答時間：0.976 秒
ページ数： 2 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 02/13 | 13:45 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第20期第3四半期(2023/10/01－2023/12/31) 四半期報告書 | |||
| 当第 3 四半期連結累計期間における我が国経済は、緩やかに回復しています。なお、世界的な金融引締め等が続 く中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年 度 ~2024 年度 )に基づき、各種施策を積極的に推進しており、2023 年 3 月には、「 東京メトロプラン2024」を変更 し、設備投資計画の見直しやポストコロナを見据えた経営目標値の上方修正等を行いました。本計画期間におい て、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安全の確保を前提に、次 | |||
| 11/13 | 09:15 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第20期第2四半期(2023/07/01－2023/09/30) 四半期報告書 | |||
| に回復しています。なお、世界的な金融引締め等が続 く中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年 度 ~2024 年度 )に基づき、各種施策を積極的に推進しており、2023 年 3 月には、「 東京メトロプラン2024」を変更 し、設備投資計画の見直しやポストコロナを見据えた経営目標値の上方修正等を行いました。本計画期間におい て、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な 見直し等、『 構 | |||
| 08/07 | 10:48 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第20期第1四半期(2023/04/01－2023/06/30) 四半期報告書 | |||
| た「 事業等のリスク」についての重要 な変更はありません。 2 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当第 1 四半期連結累計期間における我が国経済は、緩やかに回復しています。なお、世界的な金融引締め等が続 く中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」(2022 年 度 ~2024 年度 )に基づき、各種 | |||
| 06/29 | 09:29 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 有価証券報告書－第19期(2022/04/01－2023/03/31) 有価証券報告書 | |||
| (E04153) 有価証券報告書 1 【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、グループ理念 「 東京を走らせる力 」の実現を目指して、中期経営計画及び事業計画に基づき、 東京を中心とした首都圏の鉄道ネットワークの中核を担う交通事業者として、様 々な取組を進めることで、持続的 な企業価値の向上を目指しています。 < 東京メトログループ理念 > 東京を走らせる力 私たち東京メトログループは、 鉄道事業を中心とした事業展開を図ることで、首都東京の都市機能を支え | |||
| 02/13 | 09:32 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第19期第3四半期(2022/10/01－2022/12/31) 四半期報告書 | |||
| 】 文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当第 3 四半期連結累計期間における我が国経済は、ウィズコロナの下で各種政策の効果もあって、持ち直してい ます。なお、世界的な金融引締め等が続く中、海外景気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっていま す。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した新たな中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」 (2022 年度 ~2024 年度 ) に基づき、各種施策を積極的に推進しました。本計画期間においては、お客様の安全を第一 に、3つのキーワード | |||
| 11/14 | 10:50 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第19期第2四半期(令和4年7月1日－令和4年9月30日) 四半期報告書 | |||
| する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当第 2 四半期連結累計期間における我が国経済は、ウィズコロナの新たな段階への移行が進められる中、各種政 策の効果もあって、持ち直しています。なお、物価上昇、供給面での制約、金融資本市場の変動等の影響による景 気の下押しリスクに注意する必要があります。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した新たな中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」 (2022 年度 ~2024 年度 )をスタートさせました。本計画期間においては、お客様の安全を第一に、3つのキーワード | |||
| 08/08 | 09:56 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第19期第1四半期(令和4年4月1日－令和4年6月30日) 四半期報告書 | |||
| 材料価格の上昇等による景気の下振れリスクに注意する必要があります。 このような状況下で、当社グループは、2022 年 4 月に公表した新たな中期経営計画 「 東京メトロプラン2024」 (2022 年度 ~2024 年度 )をスタートさせました。本計画期間においては、お客様の安全を第一に、3つのキーワード 「 安心な空間 」「パーソナライズド」「デジタル」をベースとして、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安 全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な見直し等、『 構造変革 』に取り組むとともに、新 線建設、お出かけ機会の創出、都市・生活創造事業の強化等、『 新たな飛躍 』を | |||
| 06/30 | 10:08 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 有価証券報告書－第18期(令和3年4月1日－令和4年3月31日) 有価証券報告書 | |||
| 9,622 人 )が組織されており、日本私鉄労働組合総連合 会に加盟しています。 また、提出会社の労使間及び連結子会社の労使間において、特記すべき事項はありません。 11/107第 2 【 事業の状況 】 EDINET 提出書類 東京地下鉄株式会社 (E04153) 有価証券報告書 1 【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、グループ理念 「 東京を走らせる力 」の実現を目指して、中期経営計画及び事業計画に基づき、 東京を中心とした首都圏の鉄道 | |||
| 02/04 | 10:57 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第18期第3四半期(令和3年10月1日－令和3年12月31日) 四半期報告書 | |||
| ものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当第 3 四半期連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響が緩和される中で、このと ころ一部持ち直していますが、先行きについては変異株をはじめ感染症による内外経済への影響などを注視する必 要があります。 このような状況下で、当社グループは、中期経営計画 「 東京メトロプラン2021」に基づき、「 安心の提供 」、 「 持続的な成長の実現 」、「 東京の魅力・活力の共創 」を柱に、その全てに対し「 挑戦 」とそれを支える「 志 」を 持って、各種施策を推進しました。 また、新型コロナウイルス感染症の拡大を受け、経営は厳しい状況 | |||
| 11/09 | 10:55 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第18期第2四半期(令和3年7月1日－令和3年9月30日) 四半期報告書 | |||
| 連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響により個人消費が弱含んで いるなど、厳しい状況が続いています。 このような状況下で、当社グループは、中期経営計画 「 東京メトロプラン2021」に基づき、「 安心の提供 」、 「 持続的な成長の実現 」、「 東京の魅力・活力の共創 」を柱に、その全てに対し「 挑戦 」とそれを支える「 志 」を 持って、各種施策を推進しました。 また、新型コロナウイルス感染症の拡大を受け、経営は厳しい状況が続いており、今後の見通しが不透明である 中で、当社は、2020 年度に設置した社長をトップとする経営改革会議を継続し、設備投資・経費の削減をはじ | |||
| 08/10 | 10:08 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 四半期報告書－第18期第1四半期(令和3年4月1日－令和3年6月30日) 四半期報告書 | |||
| に影響を及ぼす可能性があります。 ( 注 ) 変更箇所を_ 線で示しています。 2 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当第 1 四半期連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響により、依然として厳しい 状況にある中で、持ち直しの動きが続いているものの、一部で弱い動きが見られる状況です。 このような状況下で、当社グループは、中期経営計画 「 東京メトロプラン2021」に基づき、「 安心の提供 」、 「 持続的な成長の | |||
| 07/20 | 09:43 | マニュライフ・インベストメント・マネジメント/マニュライフ・アジア好利回り債券戦略ファンド（３年投資型）２０１９‐０４ 為替ヘッジありコース、マニュライフ・アジア好利回り債券戦略ファンド（３年投資型）２０１９‐０４ 為替ヘッジなしコース | |
| 有価証券報告書（内国投資信託受益証券）－第4期(令和2年10月21日－令和3年4月20日) 有価証券報告書 | |||
| 書 ( 内国投資信託受益証券 ) (1) 当事業年度の財務諸表に計上した金額 286,235 千円 (2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する事項 1 当事業年度の財務諸表に計上した金額の算出方法 将来減算一時差異に対して、将来の収益力に基づく課税所得及びタックス・プランニングに基 づき、繰延税金資産の回収可能性を判断しております。 2 当事業年度の財務諸表に計上した金額の算出に用いた主要な仮定 課税所得の見積りは中期経営計画を基礎としております。 中期経営計画では、当事業年度において新型コロナウイルスの金融市場および投資家心理に及 ぼす影響は限定的であったことから、順調な収 | |||
| 06/30 | 10:12 | 9023 | 東京地下鉄 |
| 有価証券報告書－第17期(令和2年4月1日－令和3年3月31日) 有価証券報告書 | |||
| 総連合 会に加盟しています。 また、提出会社の労使間及び連結子会社の労使間において、特記すべき事項はありません。 11/102第 2 【 事業の状況 】 EDINET 提出書類 東京地下鉄株式会社 (E04153) 有価証券報告書 1 【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、グループ理念 「 東京を走らせる力 」の実現を目指して、中期経営計画及び事業計画に基づき、 東京を中心とした首都圏の鉄道ネットワークの中核を担う交通事業者として、様 々な取組を | |||