開示 全文検索

EDINETやTDnetで開示されたIR情報から全文検索することができます。

「 中期経営計画 」の検索結果

検索結果 57 件 ( 1 ~ 20) 応答時間:2.073 秒

ページ数: 3 ページ

直近7日間 直近1ヶ月 開示日の指定なし
発表日 時刻 コード 企業名
04/14 17:09 9083 神姫バス
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
「 神 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://shinkibus.co.jp/pdf/info/philosophy/charter.pdf (3) 経営戦略と経営計画 2025 年度からの3か年となる神姫バスグループの (2025-2027)を、当社ホームページに開示しております。 https://shinkibus.co.jp/pdf/ir/library/others/others_129.pdf (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針
03/25 16:48 MP‐2605
公開買付届出書 公開買付届出書
上げが必要な状況にあったとのことです。こども事業においても、公定価格の改 定による増収の一方で、処遇改善の実施や認証保育園から認可保育園への移行に伴う施設修繕費用増を適切に管 理し、質の高いサービスと利益成長を両立させることが求められていたとのことです。このような環境変化を的 確に捉え、対象者グループは、2025 年 5 月 12 日に公表した ( 以下 「 本 」といいま す。)において、人的資本経営の強化及びテクノロジーの活用を一層進めていくことを重点戦略とし、医療事業 においては次世代アウトソーシング事業 ( 注 5) 育成、ソリューションビジネス( 注 6)の進
02/06 15:00 9083 神姫バス
2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表
営成績等の概況 (1) 当四半期の経営成績の概況 当第 3 四半期連結累計期間におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善や、インバウンド需要の増加により内需 主導の回復基調で推移しましたが、金利上昇、米国の通商政策の影響による輸出の下振れリスク及び物価上昇の継続 などが及ぼす経営や家計への影響などが懸念され、先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、グループ構想 2030で掲げる「まちづくり・地域づくり企業 」へ進 化するため策定した2028 年 3 月期までのにおける「 持続的成長を支える既存事業の強化と成長事業の開 拓・拡大
11/13 14:32 9083 神姫バス
半期報告書-第143期(2025/04/01-2026/03/31) 半期報告書
て判断したものであります。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当中間連結会計期間におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善や、インバウンド需要の増加を背景に景気は緩 やかな回復基調となりましたが、米国の通商政策の影響や物価上昇の継続が及ぼす個人消費への影響が懸念されるな ど先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、グループ構想 2030で掲げる「まちづくり・地域づくり企業 」へ進 化するため、「 持続的成長を支える既存事業の強化と成長事業の開拓・拡大 」を基本方針に2028 年 3 月期までの3 年 を期間とするを策定し、各種施
11/06 16:00 9083 神姫バス
2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信[日本基準](連結) 決算発表
想 2030で掲げる「まちづくり・地域づくり企業 」へ進 化するため、「 持続的成長を支える既存事業の強化と成長事業の開拓・拡大 」を基本方針に2028 年 3 月期までの3 年 を期間とするを策定し、各種施策の遂行に向けた取り組みを開始しています。特に自動車運送業では、 エリア戦略で注力エリアとしている神戸エリアにおいて、4 月の神戸空港国際チャーター便の運航開始に合わせ神戸 空港と三ノ宮を結ぶ路線の拡充を行いました。また、「 大阪・関西万博 」の開催に伴い、自動車運送業、旅行貸切業 を中心に発生した収益機会の獲得に努めました。 以上の結果、当中間連結会計期間の売上高は前年同期比
08/08 16:30 9083 神姫バス
2026年3月期 第1四半期決算短信[日本基準](連結) 決算発表
経営成績の概況 当第 1 四半期連結累計期間におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善や、インバウンド需要の増加により景気 は緩やかな回復基調となりましたが、米国の通商政策の影響が懸念されるなど先行きは依然として不透明な状況が続 いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、グループ構想 2030で掲げる「まちづくり・地域づくり企業 」へ進 化するため、「 持続的成長を支える既存事業の強化と成長事業の開拓・拡大 」を基本方針に2028 年 3 月期までの3 年 を期間とするを策定しました。 そして、同計画における各種施策の遂行に向けた取り組みを開始しています。その一例
07/11 10:03 9083 神姫バス
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
行動憲章 」を「 神 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 2025 年度からの3か年となる神姫バスグループの (2025-2027)を、当社ホームページに開示しております。 https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針 コーポレート・ガバナンス
05/09 17:10 9083 神姫バス
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
お客様や社会の要求に応えることが必要と考え、2013 年 11 月 11 日付で「 神姫バス企業行動憲章 」を「 神 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 2025 年度からの3か年となる神姫バスグループの (2025-2027)を、当社ホームページに開示しております。 https://www.shinkibus.co.jp/info
05/09 16:30 9083 神姫バス
2025年3月期 決算説明資料 その他のIR
2025 年 3 月期決算説明資料 2025 年 5 月 9 日 上場市場 : 東証スタンダード市場 証券コード:9083 目次 2025 年 3 月期決算概要 2026 年 3 月期業績予想 株主還元 新 (2025-2027)【 抜粋版 】 ©shinkibus Co.,Ltd. 2025 1 2025 年 3 月期決算概要 ©shinkibus Co.,Ltd. 2025 2 サマリー 2025 年 3 月期は、個人消費の持ち直しやインバウンド需要が増加したこと、および最 終年度となるの基本方針 「 利益水準の回復と事業構造改革 」に基づき、 各事業において収益
05/09 16:30 9083 神姫バス
2025年3月期 決算短信[日本基準](連結) 決算発表
、当期が最終年度となるに定める基本方針 「 利益水準 の回復と事業構造改革 」に基づき、自動車運送業では神戸、大阪エリアにおける路線拡大、不動産業では優良な収益 物件の取得による安定収益の確保、レジャーサービス業では淡路島に「AWAJI EARTH MUSEUM」をオープン、旅行貸切 業では個人旅行需要を確実に取込むための施策などを実施しました。 以上の結果、当連結会計年度の売上高は前期比 3,473 百万円 (7.0%) 増の52,954 百万円、営業利益は前期比 329 百万 円 (10.5%) 増の3,474 百万円、経常利益は前期比 445 百万円 (13.6%) 増の
05/09 16:30 9083 神姫バス
中期経営計画(2025-2027)の策定ならびに資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について(アップデート) その他のIR
各 位 2025 年 5 月 9 日 会社名神姫バス株式会社 代表者名代表取締役社長長尾真 (コード:9083 東証スタンダード市場 ) 問合せ先経営企画部長濱田環樹 (TEL.079-223-1247) (2025-2027)の策定ならびに 資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について(アップデート) 当社は、2028 年 3 月期を最終年度とする「 (2025-2027)」を策定しましたのでお知ら せいたします。 また、“ 検討中 ”としておりました「 資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応 」につい ても、改善に向けた取り組み方針を決定
02/18 14:11 JICC-04
公開買付届出書 公開買付届出書
。 DNPグループは、企業理念に「 人と社会をつなぎ、新しい価値を提供する。」ことを掲げて、持続可能なより 良い社会、より心豊かな暮らしを実現するために、長期的視点に基づいて事業活動を展開しているとのことで す。DNPグループ独自の「P&I」( 印刷と情報 :Printing & Information)の強みを活かし、社会課題を解決する とともに、人 々の期待に応える新しい価値の創出に取り組んでいるとのことです。DNPグループでは、2023 年 4 月に策定した2023-2025 年度のにおいて、情報社会を支える半導体関連を注力事業領域の一つとし て位置付け、半導体部材の
02/06 16:30 9083 神姫バス
2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表
国経済は、雇用情勢や所得環境の改善による個人消費の持ち直しや、イン バウンド需要の増加により景気は緩やかな回復基調となりました。しかしながら、あらゆるモノの価格上昇や人手不 足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、当期が最終年度となるに定める基本方針 「 利益水準 の回復と事業構造改革 」に基づき、自動車運送業では神戸、大阪エリアにおける路線拡大、不動産業では優良な収益 物件の取得による安定収益の確保、旅行貸切業では個人旅行需要を確実に取込むための施策などを実施しました。 以上の結果、当第 3 四半期連結累計期間における売
11/14 11:20 9083 神姫バス
半期報告書-第142期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書
、インバウンド需 要の増加により景気は緩やかな回復基調となりました。しかしながら、中東情勢に起因したエネルギー価格の高騰な どによる物価上昇、人手不足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、当期が最終年度となるに定める基本方針 「 利益水準 の回復と事業構造改革 」に基づき、自動車運送業では神戸、大阪、淡路エリアにおける路線拡充、不動産業では賃貸 物件の取得による安定収益の確保、旅行貸切業では拡大するインバウンド需要を確実に取込むための施策などを実施 しました。 a. 財政状態 ( 資産 ) 当中間連結会計期間末の総資産は、前連結会計年
11/08 16:30 9083 神姫バス
2025年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表
どによる物価上昇、人手不足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、当期が最終年度となるに定める基本方針 「 利益水準 の回復と事業構造改革 」に基づき、自動車運送業では神戸、大阪、淡路エリアにおける路線拡充、不動産業では賃貸 物件の取得による安定収益の確保、旅行貸切業では拡大するインバウンド需要を確実に取込むための施策などを実施 しました。 以上の結果、当中間連結会計期間の売上高は前年同期比 2,096 百万円 (9.4%) 増の24,355 百万円、営業利益は前年 同期比 443 百万円 (276.8%) 増の603 百
08/06 15:00 9083 神姫バス
2025年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表
) ……………………………………………………………………………………… 9 - 1 - 神姫バス㈱(9083)2025 年 3 月期第 1 四半期決算短信 1. 経営成績等の概況 (1) 当四半期の経営成績の概況 当第 1 四半期連結累計期間におけるわが国経済は、雇用情勢や実質賃金の改善に伴う個人消費の増加に加え、円安 を背景としたインバウンド需要が増加するなど景気は緩やかな回復基調となりました。しかしながら、原材料価格や エネルギー価格の高騰などによる物価上昇、人手不足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては、当期が最終年度となるに定める基本方針 「 利益水準
07/04 11:30 9083 神姫バス
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
お客様や社会の要求に応えることが必要と考え、2013 年 11 月 11 日付で「 神姫バス企業行動憲章 」を「 神 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 神姫バスグループの (2022 年度 ~2024 年度 )については、当社ホームページに開示しております。 https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html
06/27 16:00 9083 神姫バス
有価証券報告書-第141期(2023/04/01-2024/03/31) 有価証券報告書
において、「 利益水準の回復と事 業構造改革 」を基本方針に掲げ、重点戦略及び各施策に取り組んでまいりました。新型コロナウイルス感染症の 5 類移行による人流回復に加え、設備投資やコストを抑制したことにより、の目標数値 (2024 年 度 : 売上高 480 億円、営業利益 24 億円 )は達成したものの、当社グループを取り巻く事業環境は、不安定な国際 情勢や円安による物価高騰、労働力不足など依然として先行き不透明な状況が続いております。 このような状況において、2030 年のあるべき姿を示した「グループ構想 2030」に掲げる「まちづくり・地域づ くり企業 」へ進化す
05/14 16:55 9083 神姫バス
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
えることが必要と考え、2013 年 11 月 11 日付で「 神姫バス企業行動憲章 」を「 神 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 神姫バスグループの (2022 年度 ~2024 年度 )については、当社ホームページに開示しております。 https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート
05/14 16:30 9083 神姫バス
2024年3月期 決算短信[日本基準](連結) 決算発表
、新型コロナウイルス感染症の5 類移行や雇用・所得環境改善による個人消費の増 加、インバウンド需要の回復により緩やかな回復基調となりました。しかしながら、資源価格高騰に伴う物価高や為 替相場の変動、労働需給回復による人手不足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループは2022 年度を始期とするに定める「 利益水準の回復と事業構造改 革 」に基づき、旅客運送、旅行、飲食サービスなどコロナ禍から回復しつつあるサービス需要及びインバウンド需要 の取り込み、神戸エリア・大阪エリアへのバス路線拡充、賃貸物件の取得など各事業において収益基盤強化に取り