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「 中期経営計画 」の検索結果
検索結果 57 件 ( 21 ～ 40) 応答時間：0.252 秒
ページ数： 3 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 05/14 | 16:30 | 9083 | 神姫バス |
| 2024年３月期 決算説明資料 その他のIR | |||
| 2024 年 3 月期決算説明資料 2024 年 5 月 14 日 上場市場 : 東証スタンダード市場 証券コード:9083 目次 2024 年 3 月期決算概要 2025 年 3 月期業績予想 株主還元 ©shinkibus Co.,Ltd. 2024 1 2024 年 3 月期決算概要 ©shinkibus Co.,Ltd. 2024 2 サマリー 2024 年 3 月期は、5 月に新型コロナウイルス感染症の位置づけが「 第 5 類感染症 」に移行 されたことにより経済活動が回復傾向へ推移したこと、および中期経営計画の基本方針 「 利 益水準の回復と事業構造改革 」に基づき、各事業におい | |||
| 05/14 | 16:30 | 9083 | 神姫バス |
| 「当社株式に対する大規模買付行為への対応方針」（買収防衛策）の一部変更・継続に関するお知らせ その他のIR | |||
| ・未来創成 」という企業理念のもと、企業価値の増大と社会的責任を果たすことを 基本方針としております。また、この基本方針の実現を通じて、株主共同の利益の確保・向上を図 ることを目指しております。 当社グループを取り巻く事業環境は、コロナ禍を契機としたライフスタイルや価値観の変化、 不透明な国際情勢、物価高騰、労働力人口の減少などの厳しい状況が続いております。そのよう な中、2030 年における当社グループのあるべき姿を示した「グループ構想 2030」では「まちづく り・地域づくり企業 」への進化を掲げ、その実現に向けて第 10 次中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 )を策定・実行 | |||
| 08/14 | 16:18 | 9083 | 神姫バス |
| 四半期報告書－第141期第1四半期(2023/04/01－2023/06/30) 四半期報告書 | |||
| かしながら、物価上昇や金融引き締めによる世界経済の悪化リスク、労働 需要の回復による人手不足など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループにおいては2022 年度を始期とする中期経営計画に定める基本方針 「 利益水準の 回復と事業構造改革 」に基づき、旅客輸送、旅行、飲食サービスなどコロナ禍から回復しつつある対面型サービスの 需要獲得に努める一方、中長期的な安定収益確保のための不動産投資を行うなど所要の施策を実行しました。 a. 財政状態 当第 1 四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ355 百万円減少し、60,272 百万円となりまし | |||
| 08/10 | 15:00 | 9083 | 神姫バス |
| 2024年３月期 第１四半期決算短信[日本基準]（連結） 決算発表 | |||
| グループにおいては2022 年度を始期とする中期経営計画に定める基本方針 「 利益水準の 回復と事業構造改革 」に基づき、旅客輸送、旅行、飲食サービスなどコロナ禍から回復しつつある対面型サービスの 需要獲得に努める一方、中長期的な安定収益確保のための不動産投資を行うなど所要の施策を実行しました。 以上の結果、当第 1 四半期連結累計期間の売上高は前年同期比 1,047 百万円 (10.7%) 増の10,864 百万円、営業利 益は112 百万円 ( 前年同期は35 百万円の営業損失 )、経常利益は前年同期比 30 百万円 (32.2%) 増の123 百万円となり ました。また、不動産再開発のための | |||
| 06/23 | 13:43 | 9083 | 神姫バス |
| 有価証券報告書－第140期(2022/04/01－2023/03/31) 有価証券報告書 | |||
| 」へ進化すべく、2024 年度の中期経営計画達成へ 向け、様 々な取り組みを実施してまいります。 1. 当社のパーパス及びグループ構想 2030 <パーパス> 移動をベースに地域を活性化させるとともに、地域の人 々の生活を支援し、地域と共に従業員・家族の幸せを 向上する。 <グループ構想 2030(2030 年のあるべき姿 )> 地域に不可欠、なくてはならない「まちづくり・地域づくり企業 」へ進化する ~ 地域の移動を支え、暮らしを豊かにするとともに、地域の魅力を発掘・創出・発信し、地域価値を高める~ 2. 中期経営計画 < 基本方針 > 『 利益水準の回復と事業構造改革 』 < 重点戦略 | |||
| 05/26 | 16:00 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年3月期 決算説明資料 その他のIR | |||
| △ 15 △38 上期下期上期下期上期下期上期下期上期下期上期下期 2018/3 期 2019/3 期 2020/3 期 2021/3 期 2022/3 期 2023/3 期 *FCF= 営業キャッシュフロー+ 投資キャッシュフロー ©shinkibus Co.,Ltd. 2023 14中期経営計画 ( 数値計画 )との比較 売上高 60,000 営業利益 ( 単位 : 百万円 ) 3,000 2024 年度目標 50,000 40,000 2,000 1,000 コロナ禍前と同水準の 利益規模へ回復 30,000 0 売上高 480 億円 20,000 10,000 ▲1,000 | |||
| 05/15 | 16:30 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年3月期 決算短信[日本基準]（連結） 決算発表 | |||
| 況 当連結会計年度のわが国経済は、新型コロナウイルス感染症による行動制限が緩和され、内需を中心に景気の緩や かな持ち直しが続きました。しかしながら、不安定な国際情勢によるエネルギー価格及び原材料価格の高騰や急激な 円安など先行きは依然として不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループは今後想定する事業環境の変化と経営課題を踏まえ、長期ビジョン「グループ 構想 2030」を策定し、「 地域に不可欠、なくてはならない『まちづくり・地域づくり企業 』へ進化する」ことを2030 年のあるべき姿として位置づけました。その第一歩となる中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 | |||
| 03/29 | 18:00 | 9083 | 神姫バス |
| サステナビリティ基本方針の策定及びマテリアリティ（重要課題）の特定に関するお知らせ その他のIR | |||
| の実現に 向けて必要な教育を継続して実施してまいります。3.ガバナンス体制 当社はサステナビリティ推進会議を設置し、当社グループにおける重要課題 (マテリアリ ティ)のリスクと機会の評価、対応方針の策定や各事業部・グループ各社の中期経営計画の 進捗管理を行います。それらを踏まえてマテリアリティの特定・承認について審議し、その 結果については取締役会に報告します。 サステナビリティ推進会議は代表取締役社長を議長とし、会議メンバーは常勤役員で構成 され、必要に応じて事業部組織と連携し、当社グループ全体で取り組む体制を構築してまい ります。 以上 | |||
| 03/21 | 19:04 | 9083 | 神姫バス |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 」を定めております。 ※ 当社ウェブサイト上で、企業行動憲章・行動規範を開示しております。企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 ※ 当社ウェブサイト上で、神姫バスグループ中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 )を開示しております。 中期経営計画 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針 コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基 | |||
| 02/14 | 13:52 | 9083 | 神姫バス |
| 四半期報告書－第140期第3四半期(2022/10/01－2022/12/31) 四半期報告書 | |||
| とや、国内の金融政策の動向など 先行きについては依然不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループは2025 年 3 月期までの3 年間において、コロナ禍の影響を大きく受けた乗合バ ス事業、旅行業などの利益水準の回復と、「まちづくり・地域づくり企業 」へ進化するための事業構造改革を基本方 針とした中期経営計画を新たに策定し、注力エリアでの事業拡大や安定収益確保のための不動産投資など重点戦略の 推進に取り組みました。 a. 財政状態 当第 3 四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ805 百万円減少し、58,138 百万円となりまし た。増減の主なものは、現金及 | |||
| 02/13 | 15:00 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| た乗合バ ス事業、旅行業などの利益水準の回復と、「まちづくり・地域づくり企業 」へ進化するための事業構造改革を基本方 針とした中期経営計画を新たに策定し、注力エリアでの事業拡大や安定収益確保のための不動産投資など重点戦略の 推進に取り組みました。 以上の結果、当第 3 四半期連結累計期間における売上高は前年同期比 3,733 百万円 (13.6%) 増の31,280 百万円、 営業利益は148 百万円 ( 前年同期は営業損失 978 百万円 )、経常利益は311 百万円 ( 前年同期は経常損失 348 百万円 )と なりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益は154 百万円 ( 前年同 | |||
| 02/01 | 10:26 | ＪＧ１６ | |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| 年 5 月 14 日以降、WOW WORLDに対して、経営政策及び 資本政策等に関する各種の助言を実施してきました。具体的には、WOW WORLDの中期経営計画の策定、経営 戦略やプロダクト開発方針に関する助言提供、経営幹部人材の採用支援、JGIAの子会社であるJ-GIAコンサ ルティング株式会社によるデータ分析基盤の整備及び運用支援、リブランディングの実施、IR 施策の充実及 びM&A 実行サポートを通じた新規事業開発等を実施しました。また、JGIAはWOW WORLDと定期的に意見交換を 行ってきました。 その中で、WOW WORLDとしては、定期的な意見交換のなかで行われた2022 年 | |||
| 11/21 | 15:00 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年3月期 第2四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| 2023 年 3 月期第 2 四半期決算 説明資料 2022 年 11 月 上場市場 : 東証スタンダード市場 証券コード:9083目次 2023 年 3 月期第 2 四半期決算 2023 年 3 月期業績予想 株主還元 【ご参考 】 中期経営計画 (2022 年 4 月 ~2025 年 3 月 ) ©shinkibus Co.,Ltd. 2022 12023 年 3 月期第 2 四半期決算 ©shinkibus Co.,Ltd. 2022 2サマリー 2023 年 3 月期第 2 四半期は、新型コロナウイルス感染症第 7 波による7 月以降の行動自 粛はあったものの、国からの行動制限が課さ | |||
| 11/11 | 16:11 | 9083 | 神姫バス |
| 四半期報告書－第140期第2四半期(令和4年7月1日－令和4年9月30日) 四半期報告書 | |||
| り・地域づくり企業 」へ進化することとした「グループ構想 2030」を描 きました。また、これに基づき2025 年 3 月期までの3 年間において、コロナ禍の影響を大きく受けた乗合バス事業、 旅行業などの利益水準の回復と、「まちづくり・地域づくり企業 」へ転換するための事業構造改革を基本方針とした 中期経営計画を新たに策定いたしました。 中期経営計画の初年度である当期においては、注力エリアである神戸市中心部での路線の拡充、観光周遊バスの運 行開始などにより事業拡大を行いました。また、不動産部門においては収益物件を新たに取得するなど、重点戦略の 推進に取り組みました。 a. 財政状態 当第 2 | |||
| 11/10 | 16:30 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年３月期 第２四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| 「まちづくり・地域づくり企業 」へ進化することとした「グループ構想 2030」を描 きました。また、これに基づき2025 年 3 月期までの3 年間において、コロナ禍の影響を大きく受けた乗合バス事業、 旅行業などの利益水準の回復と、「まちづくり・地域づくり企業 」へ転換するための事業構造改革を基本方針とした 中期経営計画を新たに策定いたしました。 中期経営計画の初年度である当期においては、注力エリアである神戸市中心部での路線の拡充、観光周遊バスの運 行開始などにより事業拡大を行いました。また、不動産部門においては収益物件を新たに取得するなど、重点戦略の 推進に取り組みました。 以上の結果、当第 | |||
| 10/07 | 18:13 | 9083 | 神姫バス |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 」を定めております。 ※ 当社ウェブサイト上で、企業行動憲章・行動規範を開示しております。企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 ※ 当社ウェブサイト上で、神姫バスグループ中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 )を開示しております。 中期経営計画 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基本方針 コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方と基 | |||
| 08/12 | 13:50 | 9083 | 神姫バス |
| 四半期報告書－第140期第1四半期(令和4年4月1日－令和4年6月30日) 四半期報告書 | |||
| て、原油価格の高騰、為替の円安等 がコスト上昇要因となっています。 この様な状況の中、当社は新型コロナウイルス感染拡大による影響を大きく受けた乗合バス事業、旅行業などの業 績をコロナ禍前に戻すとともに、この様なリスクに耐えうる事業ポートフォリオの見直しをするため、「 利益水準の 回復と事業構造改革 」を基本方針に2025 年 3 月期までの3 年を期間とする中期経営計画を設定いたしました。 そして、同計画にも注力エリアとしている神戸市中心部において、4 月より神戸市内周遊観光バス「シティールー プ」および神戸山手線の運行を開始するとともに連節バス「ポートループ」の路線を延伸する等、事業拡大を行 | |||
| 08/10 | 15:00 | 9083 | 神姫バス |
| 2023年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| 業、旅行業などの業 績をコロナ禍前に戻すとともに、この様なリスクに耐えうる事業ポートフォリオの見直しをするため、「 利益水準の 回復と事業構造改革 」を基本方針に2025 年 3 月期までの3 年を期間とする中期経営計画を設定いたしました。 そして、同計画にも注力エリアとしている神戸市中心部において、4 月より神戸市内周遊観光バス「シティールー プ」および神戸山手線の運行を開始するとともに連節バス「ポートループ」の路線を延伸する等、事業拡大を行いま した。以上の結果、当第 1 四半期連結累計期間の売上高は前年同期比 1,773 百万円 (22.0%) 増の9,817 百万円、営業損 失は35 | |||
| 07/15 | 19:54 | 9083 | 神姫バス |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。※ 当社ウェブサイト上で、企業行動憲章・行動規範を開示しております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 ※ 当社ウェブサイト上で、神姫バスグループ中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 )を開示しております。 中期経営計画 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート・ガバナンス | |||
| 07/15 | 18:36 | 9083 | 神姫バス |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 姫バスグループ企業行動憲章 」へと改め、「 行動規範 」を実践するため「8つの約束 」を定めております。※ 当社ウェブサイト上で、企業行動憲章・行動規範を開示しております。 企業行動憲章・行動規範 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/philosophy.html (3) 経営戦略と経営計画 ※ 当社ウェブサイト上で、神姫バスグループ中期経営計画 (2022 年度 ~2024 年度 )を開示しております。 中期経営計画 URL https://www.shinkibus.co.jp/info/management.html (ⅱ)コーポレート・ガバナンス | |||