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「 中期経営計画 」の検索結果

検索結果 45 件 ( 41 ～ 45) 応答時間：0.763 秒

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発表日 時刻 コード 企業名
08/12 10:12 9067 丸運
四半期報告書－第120期第1四半期(令和3年4月1日－令和3年6月30日) 四半期報告書
調を反映した消費および生産関連貨物は、前年比でプラスに転じるものの、総輸送数量 は、コロナ禍以前の水準までは戻らず、依然として厳しい状況が続いています。 このような経営環境下、第三次中期経営計画で掲げている既存事業の収益力向上や新規事業領域への展開などの アクションプランの実現により、企業価値の向上に取り組んでいきます。 なお、当社グループは「 収益認識に関する会計基準 」( 企業会計基準第 29 号 2020 年 3 月 31 日。以下、「 収益認 識会計基準 」という。) 等を当第 1 四半期連結会計期間の期首から適用したことに伴い、以下の経営成績に関する 説明は、営業収益については前年同
08/04 16:30 9067 丸運
2022年3月期　第1四半期決算短信[日本基準](連結) 決算発表
した貿易取引の回復などから、緩やかな回復基調が維持されるものと思われます。 陸運業界においては、コロナ禍による巣ごもり需要の拡大などから、宅配便市場は、堅調に推移しています。し かしながら、国内景気の復調を反映した消費および生産関連貨物は、前年比でプラスに転じるものの、総輸送数量 は、コロナ禍以前の水準までは戻らず、依然として厳しい状況が続いています。 このような経営環境下、第三次中期経営計画で掲げている既存事業の収益力向上や新規事業領域への展開などの アクションプランの実現により、企業価値の向上に取り組んでいきます。 なお、当社グループは「 収益認識に関する会計基準 」( 企業会計基準第
07/20 09:43 マニュライフ・インベストメント・マネジメント/マニュライフ・アジア好利回り債券戦略ファンド（３年投資型）２０１９‐０４　為替ヘッジありコース、マニュライフ・アジア好利回り債券戦略ファンド（３年投資型）２０１９‐０４　為替ヘッジなしコース
有価証券報告書（内国投資信託受益証券）－第4期(令和2年10月21日－令和3年4月20日) 有価証券報告書
書 ( 内国投資信託受益証券 ) (1) 当事業年度の財務諸表に計上した金額 286,235 千円 (2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する事項 1 当事業年度の財務諸表に計上した金額の算出方法 将来減算一時差異に対して、将来の収益力に基づく課税所得及びタックス・プランニングに基 づき、繰延税金資産の回収可能性を判断しております。 2 当事業年度の財務諸表に計上した金額の算出に用いた主要な仮定 課税所得の見積りは中期経営計画を基礎としております。 中期経営計画では、当事業年度において新型コロナウイルスの金融市場および投資家心理に及 ぼす影響は限定的であったことから、順調な収
06/25 11:51 9067 丸運
有価証券報告書－第119期(令和2年4月1日－令和3年3月31日) 有価証券報告書
います。また、ポス ト・コロナ期の物流ニーズの変化に対応し、そして社会の重要なインフラである物流ネットワークを維持するた め、構造的な課題であるドライバー不足問題が喫緊の課題となっています。 このような経営環境の下、第三次中期経営計画で掲げている既存事業の強化や新規事業領域への展開などの重点 テーマの実現により、中・長期的な企業価値の向上に取り組んでいきます。 また、2021 年度より「 環境・社会・ガバナンス」を重視したESG 経営体制に移行し、持続可能な社会の構築に貢献 していきます。 セグメント別の課題は、以下のとおりです。 ≪ 貨物輸送 ≫ 当部門においては、前年度のコロナ禍による大幅
05/31 14:37 9067 丸運
2021年定時株主総会招集通知 株主総会招集通知
減の4 億 75 百万円となりました。 第三次中期経営計画 (2020~2022 年度 )の初年度で あります当事業年度は、新型コロナウイルス感染症拡大 の影響により、当社の主力である物流ビジネスにおいて 輸送総量が大幅に減少する中、コスト削減や運賃・保管 料の価格改定などに取り組みましたが、前年比では大幅 な減収減益という結果となりました。 第三次中期経営計画は「 飛躍に向けた準備期間 」と位 置づけています。成長戦略を実現し、経営基盤を強化す ることを目標に掲げています。新型コロナウイルス感染 症拡大という厳しい事業環境にありますが、物流という 重要な社会インフラを安定的かつ効率的に提供す