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「 中期経営計画 」の検索結果

検索結果 97 件 ( 1 ～ 20) 応答時間：0.465 秒

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発表日 時刻 コード 企業名
04/30 12:12 9201 日本航空
訂正発行登録書 訂正発行登録書
境及び対処すべき課題等 」、「2 サステナビリ ティに関する考え方及び取組 」 及び「4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 」 等 に記載されている「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」に係る「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画ロー リングプラン2025」は、2026 年 3 月 2 日付で新たに策定された「JALグループ経営ビジョン2035」に更新されておりま す。なお、2026 年 3 月期の実績値 ( 未監査 )については、2026 年 4 月 30 日付で公表しております。 加えて、本書提出日現在、中東情勢の緊迫化を
04/30 12:00 9201 日本航空
2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結） 決算発表
型 0 6 6 LCC 事業合計 8 6 14 総計 208 26 234 - 3 - 日本航空株式会社 (9201)2026 年 3 月期決算短信 当社グループは、コロナ禍の経験から事業ポートフォリオを再構築すべく、特に非航空事業領域での新たなビジ ネスの創造およびグループ全体の利益拡大を目指し、事業構造改革を推進してまいりました。中期経営計画最終年 度である今年度は、非航空事業の利益拡大、「フルサービスキャリア事業 」、「マイル/ 金融・コマース事業 」お よび「その他 」 事業における増収増益により、EBIT 目標 2,000 億円を上回る水準を達成しております。 特に「LCC 事業
04/23 15:30 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
取三津子、斎藤祐二、柳弘之、三屋裕子 開催実績 :7 回 ( 小林、菰田取締役以外の取締役は7/7 回出席。2025 年 6 月より就任した菰田取締役は5 回 /5 回出席。2025 年 6 月で退任した小林取 締役は2 回 /2 回出席。) 主な活動 : 中期経営計画を完遂するための役員報酬制度の具体的な指標、評価方法等について討議を行い、取締役会に答申しました。また、JA Lグループ経営ビジョン2035の着実な実行に向けた取り組みの開始に向け、現在の役員報酬制度がその基本方針に則り適切に維持できているか について継続的に議論を行っています。 【 監査役関係 】 監査役会の設置の有無 設置し
03/05 15:34 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
承認を通じて監視を行っています。 なお、取締役会規程にて、「 取締役の競業の承認 」および「 会社と取締役と利益相反する、第三者との取引 」を取締役会承認事項として定めていま す。 また決議において、特別の利害関係を有する取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等
03/02 15:30 9201 日本航空
「JALグループ 経営ビジョン2035」について その他のIR
策定 ~ 事業ポートフォリオ変革を推進し、社会価値創出と着実な成長を実現 ~ JAL グループは、新たな成長戦略である「JAL グループ経営ビジョン 2035」を策定しました。 環境変化を適切に捉え、持続的な成長を実現するため、従来の「5 ヵ年の中期経営計画 +ローリングプラン」 から、「10 年ビジョンと機動的な単年度計画 」へ転換し、短期的な計画では実現の難しい抜本的な事業変革に 取り組むとともに、足元の環境変化に対しては、単年度計画により機動的かつ柔軟に対応してまいります。 ➢ 環境変化に強い事業ポートフォリオを構築し、社会価値創出と着実な成長を実現します。 2030 年度に
02/03 12:00 9201 日本航空
2026年3月期 第3四半期決算短信〔IFRS〕(連結) 決算発表
) ………………………………………………………………………………………………… 19 [ 期中レビュー報告書 ] …………………………………………………………………………………………………… 20 - 1 - 日本航空株式会社 (9201)2026 年 3 月期第 3 四半期決算短信 1. 経営成績等の概況 当社グループは、グループ存立の大前提である「 安全 」を守り、国内外の航空ネットワークの維持に努めており ます。 安全に関する取り組みについては、2021 年 5 月に発表した中期経営計画において、「 航空事故ゼロ、重大インシ デントゼロ」という安全に関する経営目標の達成を目指してまいりま
10/31 15:21 9201 日本航空
半期報告書－第77期(2025/04/01－2026/03/31) 半期報告書
経験から事業ポートフォリオを再構築すべく、特に非航空事業領域での新たなビジ ネスの創造およびグループ全体の利益拡大を目指し事業構造改革を推進しております。セグメント毎に事業をマネ ジメントする体制を整え、中期経営計画最終年度である本年度のEBIT 目標 2,000 億円達成に向け事業構造改革をさら に推進してまいります。 特に「LCC 事業 」、「マイル/ 金融・コマース事業 」および「その他 」の成長・利益の拡大がテーマです。「LCC 事業 」では、国際線中長距離 LCCであるZIPAIRを中心に成田空港からのネットワークを拡充しております。「マイ ル/ 金融・コマース事業 」では、マイルを
10/30 12:00 9201 日本航空
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結） 決算発表
用を除いた「 財務・法人所 得税前利益 」をEBITと定義しております。 3.EBITマージン= 財務・法人所得税前利益 (EBIT)/ 売上収益 当社グループは、コロナ禍の経験から事業ポートフォリオを再構築すべく、特に非航空事業領域での新たなビジ ネスの創造およびグループ全体の利益拡大を目指し事業構造改革を推進しております。セグメント毎に事業をマネ ジメントする体制を整え、中期経営計画最終年度である本年度のEBIT 目標 2,000 億円達成に向け事業構造改革をさ らに推進してまいります。 特に「LCC 事業 」、「マイル/ 金融・コマース事業 」および「その他 」の成長・利益の拡大がテーマ
10/30 12:00 9201 日本航空
自己株式取得に係る事項の決定のお知らせ （会社法第165 条第2 項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得） その他のIR
。 記 1. 自己株式の取得を行う理由 当社は、現中期経営計画にて配当性向を概ね 35% 程度以上を目安としつつ、株主還元を実施して参 りました。加えて、配当金総額と自己株式取得額の合計額を踏まえた総還元性向については、概ね 50% 程度を目指しており、足元の業績やキャッシュアロケーションを鑑みた結果、本件の決議にいた りました。 2. 取得に係る事項の内容 (1) 取得する株式の種類当社普通株式 (2) 取得する株式の総数 800 万株 ( 上限 ) 発行済株式総数 ( 自己株式を除く)に対する割合 1.8% (3) 株式の取得価額の総額 200 億円 ( 上限 ) (4) 取得期間
10/29 16:31 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
害関係を有する取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等における多様性の確保に向けた 人財育成方針と社内環境整備方針、およびその実施状況については、当社 WEBサイトに掲載しています。 (https://www.jal.com/ja/sustainability
10/10 15:30 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等における多様性の確保に向けた 人財育成方針と社内環境整備方針、およびその実施状況については、当社 WEBサイトに掲載しています。 (https://www.jal.com/ja/sustainability/report
09/01 15:30 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等における多様性の確保に向けた 人財育成方針と社内環境整備方針、およびその実施状況については、当社 WEBサイトに掲載しています。 (https://www.jal.com/ja/sustainability/report
07/30 12:00 9201 日本航空
2026年３月期 第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結） 決算発表
益 (EBIT)/ 売上収益 当社グループは、コロナ禍の経験から事業ポートフォリオを再構築すべく、特に非航空事業領域での新たなビジ ネスの創造およびグループ全体の利益拡大を目指し事業構造改革を推進しております。セグメント毎に事業をマネ ジメントする体制を整え、中期経営計画最終年度である本年度のEBIT 目標 2,000 億円達成に向け事業構造改革をさ らに推進してまいります。 特に「LCC 事業 」、「マイル/ 金融・コマース事業 」および「その他 」の成長・利益の拡大がテーマです。「LCC 事業 」では、国際線中長距離 LCCであるZIPAIRを中心に成田空港からのネットワークを拡充しており
05/28 15:33 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
る取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等における多様性の確保に向けた 人財育成方針と社内環境整備方針、およびその実施状況については、当社 WEBサイトに掲載しています。 (https://www.jal.com/ja/sustainability/report
05/23 13:45 9201 日本航空
2025年定時株主総会招集通知及び株主総会資料 株主総会招集通知 / 株主総会資料
、2024 年度は安全上のトラブルを相次いで発生させ、国土交通省より2 度の行政指導を 受ける事態となりましたことを、深くお詫び申し上げます。全社一丸となって再発防止と信頼回復 に努めてまいります。 さて、コロナ禍を受け、財務基盤の再構築、事業構造改革、事業を通じた社会課題の解決などを 目指し、2021 年度に策定した5か年の中期経営計画については、これまで着実に遂行してまいりま した。2024 年度通期の業績も、目標を達成し、EBITは1,724 億円、親会社の所有者に帰属する当期 利益 1,070 億円となりました。これまでの株主の皆さまの温かいご支援に心より感謝申し上げま す。 現計画の最終年度
05/02 12:00 9201 日本航空
2025年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結） 決算発表
172,452 158,900 107,038 増減額 (B-A) 192,204 27,672 27,216 19,594 11,504 増減率 (%) 11.6 19.6 18.7 14.1 12.0 < 連結業績の前期実績値との差異理由 > 詳細については、添付資料 「1. 経営成績等の概況 (1) 当期の経営成績の概況 」をご覧ください。 (5) 今後の見通し 「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」の4 年間が終了し総仕上げとなる最終年度を迎えるにあたり、当 社グループは2025 年 3 月 19 日に「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画ローリングプラン
04/25 15:31 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
と利益相反する、第三者との取引 」を取締役会承認事項として定めていま す。 また決議において、特別の利害関係を有する取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲げるとともに、外国人・中途採用者の管理職への登用、中核人財の登用等における多様性の確保に向けた 人財育成方針と社内環境整備方針、およびその実施状況については、当社 WEB
04/25 15:30 9201 日本航空
株式会社エージーピーに対する株式併合、単元株式数の定めの廃止その他の定款の一部変更 及び取締役選任に関する株主提案に関するお知らせ その他のIR
、空港領域・航空業界における喫緊かつ重要な課題 となっております。また、当社やAGPを始めとする空港内の関連産業が、高いレベルで脱炭素化 が実現された航空サービスを提供し、顧客の皆様にこのサービスをご利用いただくことが、顧客の 皆様と当社の双方にとって大きな社会的価値を生み出すと考えております。このように、脱炭素化 への取組みを進めていくことは、AGPや当社が持続的に成長し、中長期的に企業価値を向上させ ていくとともに、企業としての社会的責任を果たし、社会的価値を生み出していく上で必要である と当社は考えております。 この点、AGPは、空港領域・航空業界の脱炭素化に向け、「AGP グループ中期経営計画 (2022
04/10 12:19 9201 日本航空
発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類
券報告書等の提出日以後、本発行登録追補書類提出日 (2025 年 4 月 10 日 )までの間において生じた変更その他の事由はありません。 なお、当該有価証券報告書等には将来に関する事項が記載されておりますが、そのうち、有価証券報告書の「 第一 部企業情報第 2 事業の状況 」における「1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 」、「2 サステナビリ ティに関する考え方及び取組 」 及び「4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 」 等 に記載されている「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」に係る「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 ローリングプラン
03/24 18:55 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
程において取締役会の承認事項として定め、取締役会が個別取引に 係る承認を通じて監視を行っています。 なお、取締役会規程にて、「 取締役の競業の承認 」および「 会社と取締役と利益相反する、第三者との取引 」を取締役会承認事項として定めていま す。 また決議において、特別の利害関係を有する取締役は議決に加わることができない旨を定めています。 【 補充原則 2-4-1( 女性の活躍促進を含む社内の多様性の確保 )】 当社は、中核人財の登用について、「 多様な人財の活躍 」を経営の最重要課題の一つとして捉え、「2021-2025 年度 JALグループ中期経営計画 」 の経営目標に女性管理職比率等を掲