開示 全文検索
EDINETやTDnetで開示されたＩＲ情報から全文検索することができます。
「 中期経営計画 」の検索結果
検索結果 10 件 ( 1 ～ 10) 応答時間：0.885 秒
ページ数： 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 04/15 | 12:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 執行役員の選任に関するお知らせ PR情報 | |||
| Co-CEO( 共同経営責任者 ) 寺山昇志代表取締役 Co-CEO( 共同経営責任者 ) Cynthia Huang ACSL Inc. ( 米国子会社 ) CEO Chris Raabe グローバルCTO 兼 ACSL Inc. Board Director 井上延之執行役員生産ユニット長 大谷一将執行役員経営管理ユニット長 池内康樹執行役員研究開発ユニット長 Niklas Bergström 執行役員先端技術担当 当社グループは、中期経営計画における重点戦略の一つである「 先端技術による機体進化 」を推進し、 次世代の自律制御技術の確立を目指しております。先端技術を継続的に追求することが | |||
| 11/14 | 15:30 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 2025年12月期 第3四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| ミックスにより機体単体の割合、その他の比率が高 く限界利益率が低下。 翌期以降の 見通し 国家 プロジェクト 財務 不正事案 今後の黒字化の目処は 国家プロジェクト(SBIR)の費用 計上、収益認識はどのように なるか。 財務戦略は 直近の元代表取締役による不 正による影響は 売上 50 億以上の規模にて営業利益の黒字化を見込む。具体的なFY26~28の成長目標については今後発表する中期経営計 画にて詳細を開示予定。 SBIRの費用は販管費として計上。費用に対する補助金は検査を経て支出金額が確定したタイミングで営業外収益として 収益認識。費用発生から収益認識まで期間のズレが発生。FY25は通年で14 | |||
| 08/07 | 15:30 | ＴＣＢ‐１４ | |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| 定した「F-2010プラン」を策定し て、技術力を根幹に据えた“ 福山オリジナル”の旗印のもとで、福山コンサルタントは、戦略的投資、技術開 発、人材育成を積極的に進めてきたとのことです。中期経営計画は、現在第 5 次中期経営計画 ( 以下 「 対象者中期 経営計画 」といいます。)として継続しているとのことです。 複雑化、多様化する社会的要請に応える形で、単独企業体から連結企業集団へと進化する中で、2017 年 1 月に 対象者は福山コンサルタントの単独株式移転により持株会社として設立され、東京証券取引所 JASDAQ 市場 に改めて上場したとのことです。また、対象者株式は、その後の東京証券取 | |||
| 03/27 | 18:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 事業計画及び成長可能性に関する事項 その他のIR | |||
| 投入で きず、研究開発活動の効果が十分に得られない場合に想定以上の投資に係る費 用が発生する場合がございます。その場合には、当社が目指す計画が達成でき ない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状 態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 • 「 事業等のリスク」に記載のリスクを始めとする様 々な要因により、結果とし て中期経営計画方針で掲げる数値目標が未達となる可能性がございます。 • 当社は、主に大企業向け又は官公庁が関連するプロジェクトにおいてドローン の機体販売や概念検証 (PoC)サービスの提供を行っているため、多くの顧客に おける会計期間の年度末であ | |||
| 02/14 | 15:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 事業計画及び成長可能性に関する事項 その他のIR | |||
| 合には、当社が目指す計画が達成でき ない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状 態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 • 「 事業等のリスク」に記載のリスクを始めとする様 々な要因により、結果とし て中期経営計画方針で掲げる数値目標が未達となる可能性がございます。 • 当社は、主に大企業向け又は官公庁が関連するプロジェクトにおいてドローン の機体販売や概念検証 (PoC)サービスの提供を行っているため、多くの顧客に おける会計期間の年度末である3 月に売上高が集中する傾向にあり、四半期会 計期間毎の業績について、1 月 1 日から3 月 31 日までの会計 | |||
| 12/06 | 15:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 日本郵便株式会社及び日本郵政キャピタル株式会社との資本業務提携に基づく物流専用ドローンの開発状況に関するお知らせ その他のIR | |||
| の切離しなど、使用者、利用者双方 の利便性向上を前提とした搭載機構 ※レベル4: 有人地帯における補助者を配置しない目視外飛行 (3) 想定仕様 ■ 全長 : 約 1.5m×1.7m ■ 高さ : 約 0.5m ■ 最大離陸重量 : 24.9kg ■ ペイロード : 5kg ■ 最大飛行距離 : 約 35km ※ 現時点での想定であり、実用化の際にはスペックが変更となる可能性があります。2 日本郵便とACSLの今後の取り組み 日本郵政グループが2021 年 5 月に発表した中期経営計画 「JP ビジョン2025」では、将来の目指す 姿として、お客さまと地域を支える「 共創プラットフォーム」を掲 | |||
| 03/25 | 14:34 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 有価証券報告書－第10期(令和3年4月1日－令和3年12月31日) 有価証券報告書 | |||
| に想定以上の投資に係る費用が発生する場合がございます。その場合には、当社が目 指す計画が達成できない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状態及び経営成 績に影響を及ぼす可能性があります。 3 中期経営方針について 当社では、2022 年 1 月に中期経営方針 「ACSL Accelerate FY22」を策定し、社内外のステークホルダーととも に、全当事者が一丸となって顧客価値の創造、企業価値の向上に取り組んでおります。引き続き中期経営計画方 針の下、事業環境の変化やその他要因に柔軟に対応しながら事業を推進してまいりますが、「 事業等のリスク」 に記載のリスクを始め | |||
| 02/14 | 15:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 事業計画及び成長可能性に関する事項 その他のIR | |||
| 技術が投入で きず、研究開発活動の効果が十分に得られない場合に想定以上の投資に係る費 用が発生する場合がございます。その場合には、当社が目指す計画が達成でき ない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状 態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 • 「 事業等のリスク」に記載のリスクを始めとする様 々な要因により、結果とし て中期経営計画方針で掲げる数値目標が未達となる可能性がございます。 • 当社は、主に大企業向け又は官公庁が関連するプロジェクトにおいてドローン の機体販売や概念検証 (PoC)サービスの提供を行っているため、多くの顧客に おける会計期間の年度 | |||
| 12/24 | 15:00 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 事業計画及び成長可能性に関する事項 その他のIR | |||
| 果が十分に得られない場合に想定以上の投資に係る費 用が発生する場合がございます。その場合には、当社が目指す計画が達成でき ない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状 態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 • 「 事業等のリスク」に記載のリスクを始めとする様 々な要因により、結果とし て中期経営計画方針で掲げる数値目標が未達となる可能性がございます。 • 当社は、主に大企業向け又は官公庁が関連するプロジェクトにおいてドローン の機体販売や概念検証 (PoC)サービスの提供を行っているため、多くの顧客に おける会計期間の年度末である3 月に売上高が集中する傾向 | |||
| 06/24 | 13:38 | 6232 | ＡＣＳＬ |
| 有価証券報告書－第9期(令和2年4月1日－令和3年3月31日) 有価証券報告書 | |||
| 当社が顧客や市場からの支持を獲得できる新製品又は新技術が投入できず、研究開発活動の効 果が十分に得られない場合に想定以上の投資に係る費用が発生する場合がございます。その場合には、当社が目 指す計画が達成できない可能性や営業損益等の黒字化に時間を要する可能性があり、当社の財政状態及び経営成 績に影響を及ぼす可能性があります。 3 中期経営方針について 当社では、2020 年 8 月に中期経営方針 「ACSL Accelerate 2020」を策定し、社内外のステークホルダーととも に、全当事者が一丸となって顧客価値の創造、企業価値の向上に取り組んでまいりました。引き続き中期経営計 画方針の下、事 | |||