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「 受注残 」の検索結果
検索結果 8 件 ( 1 ~ 8) 応答時間:0.038 秒
ページ数: 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 08/28 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 25年度上期(1-6月)決算説明会 その他のIR | |||
| ) 8,200 11,280 14,580 15,900 8,330 7,890 △440 △5% 中国国内 46,000 22,000 19,000 11,000 7,000 6,000 △1,000 △14% ※ 数値は当社推計 (10 台単位にて四捨五入 ) ※ ロシア国産は上記に含まず 6 建設用クレーン受注残高推移 • 米国関税動向の不透明感による足許受注のペースダウンに加え、 大口受注案件の販売進捗による受注残の解消により減少傾向 グラフ:2019 年 12 月のグループ受注残高 ( 金額 )を100とした指数の推移 400 350 300 250 200 150 工場一時休業 上海 | |||
| 03/28 | 15:00 | 6395 | タダノ |
| (訂正)「24年度 決算説明会」の一部訂正について その他のIR | |||
| は当社推計 (10 台単位にて四捨五入 ) ※ ロシア国産は上記に含まず 6 建設用クレーン需要動向 世界需要 ( 中国市場除く) ( 台 ) 16,000 12,000 全体 8,000 RT 4,000 AT TC 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 ※ 数値は当社推計 (10 台単位にて四捨五入 ) ※ 2010 年以降、中国国産の輸出含む ※ 中国国産の中国市場向け、ロシア国産は上記に含まず 7 建設用クレーン受注残高推移 • 25 年は欧州と北米の | |||
| 03/28 | 09:03 | 6395 | タダノ |
| 有価証券報告書-第77期(2024/01/01-2024/12/31) 有価証券報告書 | |||
| 別の内訳並びに全体及び種類別の加重平均償却期間 種類金額加重平均償却期間 顧客関連資産 1,510 百万円 10 年 技術関連資産 235 百万円 10 年 受注残 194 百万円 5か月 合計 1,939 百万円 9 年 90/126 (7) 企業結合日に受け入れた資産及び引き受けた負債の額並びにその主な内訳 流動資産 3,158 百万円 固定資産 2,497 百万円 資産合計 5,655 百万円 流動負債 3,570 百万円 固定負債 831 百万円 負債合計 4,402 百万円 EDINET 提出書類 株式会社タダノ(E01613) 有価証券報告書 (8) 企業結合が連結会計年度の開始の | |||
| 03/04 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 24年度 決算説明会 その他のIR | |||
| 2021 2022 2023 2024 建設用クレーン需要動向 世界需要 ( 中国市場除く) ( 台 ) 16,000 12,000 全体 8,000 RT 4,000 AT TC 0 ※ 数値は当社推計 (10 台単位にて四捨五入 ) ※ 2010 年以降、中国国産の輸出含む ※ 中国国産の中国市場向け、ロシア国産は上記に含まず 7 建設用クレーン受注残高推移 • 25 年は欧州と北米の先行き不透明感増大から、世界需要は弱含みで推移する見通し • AT・CCは欧州工場再編により一部出荷が停滞 一方でRTは計画通り出荷できており、積み上がっていた受注残は解消傾向にある グラフ:2019 年 12 | |||
| 09/02 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 24年度上期(1-6月)決算説明会資料 その他のIR | |||
| ) ※ 2010 年以降、中国国産の輸出含む ※ 中国国産の中国市場向け、ロシア国産は上記に含まず 7 建設用クレーン受注残高推移 • 需要は高水準を維持 • AT・CCは欧州生産制約が解消途上もRTはフル生産、ピーク時の水準からやや落ち着く グラフ:2019 年 12 月のグループ受注残高 ( 金額 )を100とした指数の推移 400 350 300 250 200 150 100 50 0 19/12 20/3 20/6 20/9 20/12 21/3 21/6 21/9 21/12 22/3 22/6 22/9 22/12 23/3 23/6 23/9 23/12 24/3 24/6 8 もの | |||
| 08/31 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 23年度第2四半期(1-6月) 決算説明会資料 その他のIR | |||
| 760 780 103% 合計 8,620 6,760 8,200 11,280 5,310 7,560 142% ※ 数値は当社推計 (10 台単位にて四捨五入 ) ※ 中国国産の中国市場向け、ロシア国産は上記に含まず 7建設用クレーン受注残高推移 ‣ 需要は高水準を維持 ‣ RT 生産制約は解消しフル生産、AT 生産は下期より挽回し、受注残は消 化局面へ 2019 年 10 月のグループ受注残高 ( 金額 )を100とした指数の推移 ・需要は引き続き高水準 ・生産制約による出荷停滞 → 日本は解消 → 欧州は継続 8ものづくりの状況 製品ごとにバラつきあるも、増産計画・回復基調 22 年度 | |||
| 02/27 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 決算説明会資料 その他のIR | |||
| 8,200 11,280 138% 131% ※ 中国国産の中国市場向け、ロシア国産は上記に含まず。 ( 単位 : 台 ) 5受注残高推移 ‣ 受注残高は需要回復に加え、生産制約により高水準を維持 ‣ 生産制約による遅れを挽回し、着実に販売へ繋げていく 2019 年 10 月のグループ受注残高 ( 金額 )を100とした指数の推移 ・旺盛な投資意欲 ・生産制約による出荷停滞 6ものづくりの状況 22 年度の遅れを挽回し、日独ともに増産を計画 ‣ 調達環境の悪化 22 年度 : • コロナ禍 ( 長期化 + 中国ロックダウン)、ウクライナ問題、 トラックシャシ供給制約 もの不足 : 電子部品 | |||
| 11/10 | 10:00 | 6395 | タダノ |
| 決算説明会資料 その他のIR | |||
| 620 250 410 240 480 260 420 中東 160 110 90 120 140 120 150 北 ⽶ 280 230 220 240 210 280 230 欧州 410 360 330 300 350 370 300 中南 ⽶ 50 60 20 70 60 80 140 アジア 360 270 150 240 310 340 360 その他 290 390 220 290 420 520 620 合計 2,170 1,670 1,440 1,500 1,970 1,970 2,220 3コロナ禍影響 ( 受注残 ) 2019 年 10 月のグループ受注残高 ( 金額 )を | |||