開示 全文検索
EDINETやTDnetで開示されたIR情報から全文検索することができます。
「 受注残 」の検索結果
検索結果 36 件 ( 21 ~ 36) 応答時間:0.158 秒
ページ数: 2 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 12/13 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期 第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結) 決算発表 | |||
| サービス事業の単一セグメントであり、当中間連結会計期間における受注実績 ( 受注総額及び受注残総額 )( 注 1)は、次の通りです。 ( 単位 : 千円 ) セグメントの名称 前連結会計年度 当中間連結会計期間 受注残総額受注総額受注残総額 軌道上サービス事業 5,411,832 15,481,646 18,338,269 合計 5,411,832 15,481,646 18,338,269 ( 注 ) 1. 受注総額は、特定の期間において締結された契約に基づき、当社グループが支払いを受けた又は受けるこ とができる金額の総額をいいます。受注残総額は、特定の期間までの全ての期間における受注総額の合計 | |||
| 12/13 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期上期 決算説明資料 その他のIR | |||
| 者の情報に基づくまたは派生した情報が含まれています。当社は、第三者の情報の正確性または完全性 を独自に検証しておらず、また、その正確性または完全性を当社が保証するものではありません。 2 目次 Section 1: 2025 年 4 月期第 2 四半期ハイライト Section 2: 2025 年 4 月期第 2 四半期ビジネスアップデート Section 3: 2025 年 4 月期第 2 四半期決算概要 Section 4: 受注残高、パイプライン、2025 年 4 月期通期予想 Section 5: その他の活動 Appendix 本資料では特に明記されていない限り、以下の通りとする | |||
| 09/13 | 16:20 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期 第1四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| いる第三者の情報に基づくまたは派生した情報が含まれています。当社は、第三者の情報の正確性または完全性 を独自に検証しておらず、また、その正確性または完全性を当社が保証するものではありません。 2 目次 Section 1: 2025 年 4 月期第 1 四半期ハイライト Section 2: 2025 年 4 月期第 1 四半期決算概要 Section 3: 受注残高、パイプライン、2025 年 4 月期通期見通し Section 4: その他の活動 Appendix 本資料では特に明記されていない限り、以下の通りとする。 為替前提 :US$1 = ¥140, €1 = ¥150, £1 | |||
| 09/13 | 16:20 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期 第1四半期決算説明資料(スクリプト付き) その他のIR | |||
| れている第三者の情報に基づくまたは派生した情報が含まれています。当社は、第三者の情報の正確性または完全性 を独自に検証しておらず、また、その正確性または完全性を当社が保証するものではありません。 2 2 目次 Section 1: 2025 年 4 月期第 1 四半期ハイライト Section 2: 2025 年 4 月期第 1 四半期決算概要 Section 3: 受注残高、パイプライン、2025 年 4 月期通期見通し Section 4: その他の活動 Appendix 本資料では特に明記されていない限り、以下の通りとする。 為替前提 :US$1 = ¥140, €1 = ¥150 | |||
| 09/13 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期 第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結) 決算発表 | |||
| 得を行いました。フェーズⅡでは、フェーズⅠと同様にデブリへ接近、近傍制御し、さ らなる画像データを取得するとともに、デブリ除去としてその捕獲や軌道離脱を予定しています。 本件契約に関する収益は、契約期間 (2029 年 3 月末まで)にわたって計上される予定です。 ― 11 ― 株式会社アストロスケールホールディングス(186A) 2025 年 4 月期第 1 四半期決算短信 3. 補足情報 (1) 受注実績 当社グループで行う事業は、軌道上サービス事業の単一セグメントであり、当第 1 四半期連結累計期間における受 注実績 ( 受注総額及び受注残総額 )( 注 1)は、次の通りです。 ( 単位 | |||
| 09/12 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 寄せられたご質問と回答(みずほ証券主催Japan Alpha Conference 2024) その他のIR | |||
| 利益は 2025 年 4 月期に、営業利益は 2026 年 4 月期 に目指す予定である。FCF については、その翌年となる 2027 年 4 月期を目指している。現状の事業 計画では、今回の上場により調達した 201 億円で FCF がポジティブとなる時期までの資金は賄える と見込んでいる。他方、事業計画に想定していないプロジェクトの受注や遅延、魅力的な買収案件 が発生した場合には、投資家に意義やリターンを説明した上で、株式市場からの資金調達も選択肢 として検討する可能性がある。 Q: 受注残高の売上計上の期間は。 A: 2024 年 4 月末時点の想定受注残高 285 億円のプロジェクト収 | |||
| 08/19 | 16:30 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2025年4月期上半期 事業説明会資料 その他のIR | |||
| 年度 」は「202X 年 4 月期 」と同等の期間を指す。 5 要旨及び紹介 6 要旨及び紹介 アストロスケールの魅力 技術 1. 非協力物体へのRPO( 接近・捕獲 ) 技術を2 度実証した世界で唯一の民間企業 2. RPO 技術実証により、当社は4つの軌道上サービス(EOL/ADR/LEX/ISSA) で先行 事業 1. 軌道上サービス(OOS)は2.5 兆円 (1) の収益機会がある重要なグローバル市場 2. サービス、地域が分散された案件ポートフォリオを実現 3. 2024 年 4 月末想定受注残高は285 億円 ( 前年比 5.8 倍 ) 4. 更なる成長を通じ、2026 年 4 | |||
| 08/08 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 寄せられたご質問と回答(2024年4月期 通期決算について) その他のIR | |||
| していない。しかし、新たな国や機関の 技術開発案件、新たな技術開発などが見込まれる場合には、受注損失引当金と伴うプロジェクトを 契約する可能性はある。 Q: 受注高に対して、想定受注残高が大きく上回っている背景とは。 A: 想定受注残高には、まだ契約未締結であるが受注することが決まっている ELSA-M Phase 4、ADRAS- J2、SBIR フェーズ 2&3 を含めているため。ELSA-M Phase 4 及び SBIR フェーズ 2&3 は既に当社以外 の競合がプロセスに残っていないため、当社が受注すると想定している(ELSA-M Phase 4 は 2024 年 7 月に受注済 | |||
| 08/05 | 17:40 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 第6回定時株主総会 事業進捗のご報告 書き起こし その他のIR | |||
| 現。 世界初。RPO 技術で圧倒的優位な立ち位置。 事業 4つのサービスにおいて、パイプラインプロジェクトの着実な積み上げ。 グローバルな案件獲得。2024 年 4 月末の想定受注残高は285 億円。 グローバル展開 国連での発言機会、各国首脳・VIPの当社訪問等、当社事業の認識の高まり。 G7イタリアサミットでもデブリの増加防止と低減の推進を首脳宣言にて言及。 Astroscale Proprietary 6 ここで、2024 年 4 月期の事業ハイライトを技術、事業、グローバル展開に分けてご説明いたします。 先ず技術についてです。 当社は、世界で圧倒的に先行的な立ち位置を確立いたしました | |||
| 08/05 | 17:40 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 第6回定時株主総会 事業進捗のご報告 質疑応答書き起こし その他のIR | |||
| なルール作りに貢献していく事に尽きる。 同時にこれら 3 つを並行して取組むことが重要であり、この結果、2024 年 4 月末には受注残が 285 億円に まで積み上がった。この取り組みをこつこつと着実に積み上げていき、プロジェクトの入札と受注を繰り 返していくことが企業価値を高め、株価に反映されると考える。創業してから約 4,100 日経過するが、と にかく 1 日 1 日進めていくと、必ず先が見えることを信じて、これからも続けていく。 Q: 同社の事業の進捗ぶりが正しく投資家に理解されていないと感じる。着実に黒字化のタイミングが見えて きていることをより明確に示すべきではないか。 A: 当 | |||
| 07/30 | 16:46 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 有価証券報告書-第6期(2023/05/01-2024/04/30) 有価証券報告書 | |||
| 加速と 市場シェアの拡大が、当社グループのミッション成功への近道であると考えており、1 軌道上サービスミッショ ンの受注状況を重視しています。具体的には、当社グループの営業活動及び顧客との契約締結に係る進捗を管理 するための経営指標として「 受注総額 」を、当社グループの事業の成長を支える、将来収益を生じるパイプライ ンの確保に係る推進力を測定するための経営指標として「 受注残総額 」を、各プロジェクトのしかるべき対価を 獲得するための経営指標として「プロジェクト収益 」を、それぞれ当社グループの重要な経営指標等に位置づけ ております。受注総額及び受注残総額の詳細については、下記 「4 経営者 | |||
| 07/30 | 15:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 第6回定時株主総会 事業進捗のご報告 その他のIR | |||
| 見通しはイメージ図であり、内訳も含めて正確な金額を示すものではない。 Astroscale Proprietary 5 第 6 回定時株主総会 事業進捗のご報告 事業ハイライト: 軌道上サービス市場における、グローバルに圧倒的な立ち位置 技術 ADRAS-Jが本物のデブリ( 非協力物体 )への接近・観測を実現。 世界初。RPO 技術で圧倒的優位な立ち位置。 事業 4つのサービスにおいて、パイプラインプロジェクトの着実な積み上げ。 グローバルな案件獲得。2024 年 4 月末の想定受注残高は285 億円。 グローバル展開 国連での発言機会、各国首脳・VIPの当社訪問等、当社事業の認識の高まり | |||
| 06/19 | 16:30 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2024年4月期 通期決算説明会 書き起こし その他のIR | |||
| 功 2021-2022 年にELSA-dミッションを成功、 2024 年にADRAS-Jを打ち上げ、現在運用中 政府需要の獲得 2024 年 4 月末時点の受注残総額 *1 及び 想定受注残総額 *2 の合計は285 億円 5つの宇宙機関及び4つの防衛機関と契約 グローバルに強力かつ多様な収益基盤 政策決定への働きかけ グローバルな法規制づくりへの貢献 宇宙開発をリードする4ヵ国及び 5つ以上の 多国籍団体など各国政府や宇宙業界と 強固な関係を構築 先行者利益 4 分野にいち早く進出 6つのミッションの打上げを計画 *3 EOL ( 衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 ) 、ADR | |||
| 06/13 | 16:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 2024年4月期 通期決算説明資料 その他のIR | |||
| Proprietary 15 Section 1: 会社概要、事業環境 アストロスケールの主な優位性 技術 軌道上実証済みのコア技術 事業 政府需要の獲得 グローバル展開 政策決定への働きかけ 民間主導で世界初となるRPO(ランデブ・ 近傍運用 )コア技術の実証に成功 2021-2022 年にELSA-dミッションを成功、 2024 年にADRAS-Jを打ち上げ、現在運用中 2024 年 4 月末時点の受注残総額 *1 及び 想定受注残総額 *2 の合計は285 億円 5つの宇宙機関及び4つの防衛機関と契約 グローバルに強力かつ多様な収益基盤 グローバルな法規制づくりへの貢献 宇宙開発をリード | |||
| 06/05 | 08:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 事業計画及び成長可能性に関する事項 その他のIR | |||
| かけ 民間主導で世界初となるRPO(ランデブ・ 近傍運用 )コア技術の実証に成功 2021-2022 年にELSA-dミッションを成功 2024 年にADRAS-Jを打ち上げ、現在運用中 2024 年 1 月時点の想定受注残総額 *1 は 184.9 億円 *2 5つの宇宙機関及び4つの防衛機関と契約 グローバルに強力かつ多様な収益基盤 グローバルな規制づくりへの貢献 宇宙開発をリードする4ヵ国及び 5つ以上の 多国籍団体など各国政府や宇宙業界と 強固な関係を構築 先行者利益 4 分野にいち早く進出 6つのミッションの打上げを計画 *3 EOL ( 衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 | |||
| 05/01 | 15:00 | 186A | アストロスケールホールディングス |
| 有価証券届出書(新規公開時) 有価証券届出書 | |||
| 加速と 市場シェアの拡大が、当社グループのミッション成功への近道であると考えており、1 軌道上サービスミッショ ンの受注状況を重視しています。具体的には、当社グループの営業活動及び顧客との契約締結に係る進捗を管理 するための経営指標として「 受注総額 」を、当社グループの事業の成長を支える、将来収益を生じるパイプライ ンの確保に係る推進力を測定するための経営指標として「 受注残総額 」を、各プロジェクトのしかるべき対価を 獲得するための経営指標として「プロジェクト収益 」を、それぞれ当社グループの重要な経営指標等に位置づけ ております。受注総額及び受注残総額の詳細については、下記 「4 経営者 | |||