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「 太陽光 」の検索結果
検索結果 11 件 ( 1 ～ 11) 応答時間：0.373 秒
ページ数： 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 03/18 | 15:24 | 5108 | ブリヂストン |
| 有価証券報告書－第107期(2025/01/01－2025/12/31) 有価証券報告書 | |||
| 、使う、原材料に戻すという、バリューチェーン全体でカーボンニュートラル 化、サーキュラーエコノミーの実現、ネイチャーポジティブ( 自然再興 )の推進とビジネスを連動させる独自のサステ ナビリティビジネスモデルの確立を、経営戦略及び中期事業計画に織り込んで推進しております。カーボンニュート ラル化へ向けては、2030 年にCO2の総量 (Scope(スコープ)1、2)( 注 )を2011 年対比 50% 削減という明確なターゲット を掲げており、2025 年は2030 年目標を上回る約 62%の削減を見込んでおります。また、グローバル各地域において、 太陽光発電パネルの設置や外部から購入する電力の | |||
| 10/03 | 13:00 | ＯＦＩ・０１ | |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| オフバランス化や共同事業によるリスク分散型の事 業展開も視野に入れ、連携を強化していきたいと考えております。 環境対応の面でも、両社の協力は大きな効果を生むと考えております。対象者の「2025 年 3 月期決算説明会 資料 」によると、対象者は2030 年度までに自社データセンターの電力の50%を再生可能エネルギー由来とし、 2040 年度にはカーボンニュートラルの実現を目指しているとのことです。オリックスグループは、2025 年 6 月 末時点で世界全体で4.7GWの再生可能エネルギー設備容量を保有しています。オリックスグループでは、国内 外における太陽光・風力・地熱発電など多様な再生可能 | |||
| 08/15 | 16:05 | ＢＣＪ‐１００ | |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| 大手電力会 社の料金をベースとした割引率という形で還元を行っているとのことです。なお、受変電設備を対象者が設 置したものに置き換え、対象者自身が高圧の電力の需要家となる結果、マンション各世帯は対象者の電力 サービス以外のサービスを選択できなくなることから、上記のとおり導入にあたっては各世帯の同意を得る 必要があるとのことです。 (b) マンション防災サービス 対象者グループは、「マンション一括受電サービス」を基盤とし、マンション一括受電サービスにおいて 設置する高圧受変電設備等に加えて、割引原資を太陽光発電及び蓄電池等の分散型電源設備の設置に充当す ることにより、平常時における電力供給のみなら | |||
| 03/25 | 15:54 | 5108 | ブリヂストン |
| 有価証券報告書－第106期(2024/01/01－2024/12/31) 有価証券報告書 | |||
| 。カーボンニュートラル化へ向けては、2030 年にCO2の総量 (Scope(スコープ)1、2)( 注 )を2011 年対比 50% 削減、2050 年にカーボンニュートラル化という明確なターゲットを掲げており、2024 年は、目標を上回る約 60%の削 減を見込んでおります。この大幅な削減は、前期対比で生産量減の影響や生産性向上の効果などに加えて、CO2 排出量 削減に向けたグローバル各工場における再生可能エネルギー( 電力 ) 比率の向上が大きく寄与しており、グローバル各 地域において、太陽光発電パネルの設置や外部から購入する電力の再生可能エネルギー由来の電力への切り替えを推 進しております。2024 年の再 | |||
| 02/27 | 13:45 | 5108 | ブリヂストン |
| 2025年第106回定時株主総会 議案・事業報告等（修正版） 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| めております。カーボンニュートラル化へ向けて は、2030 年にCO2の総量 (S ス cope コープ 1、2)( 注 )を2011 25 1 ブリヂストングループの現況に関する事項 (4) 対処すべき課題 年対比 50% 削減、2050 年にカーボンニュートラル化と いう明確なターゲットを掲げており、2024 年は、目標を 上回る約 60%の削減を見込んでおります。この大幅な削 減は、前期対比で生産量減の影響や生産性向上の効果 などに加えて、CO2 排出量削減に向けたグローバル各工 場における再生可能エネルギー( 電力 ) 比率の向上が大 きく寄与しており、グローバル各地域において、太陽光発 | |||
| 06/29 | 15:45 | 5108 | ブリヂストン |
| Bridgestone 3.0 Journey Report（統合報告2024） ESGに関する報告書 | |||
| 、カーボンニュートラル化などサス テナビリティに貢献していきます。 お客様と工場がデータ・モノで直接繋がる DXによるSCMのプラットフォーム強化 – お客様のシステムと在庫データを直接繋げることで、 ブリヂストン工場からお客様へタイムリーなタイヤ供 給を実現 グリーン&スマート物流推進 グリーン物流 : – EVトラック/ 倉庫への太陽光発電の設置 – 海上輸送の効率化を通じたCO2 排出量削減 スマート物流 : – 倉庫内の自動化設備導入推進 倉庫内作業の安全性向上・効率化 以上の取り組みにより、26 年までに23 年対比で約 10%の コスト改善を計画しています。 Bridgestone 3.0 | |||
| 03/01 | 12:30 | 5108 | ブリヂストン |
| 中期事業計画（2024-2026）3/4 その他のIR | |||
| グリーン&スマート物流推進 • 生産のフレキシビリティUPと BCMA 展開拡大と連動 - 需要地の近くで必要なタイヤを生産する 近地生産を増加 - 生産フレキシビリティ向上による販売タイミングに リンクした効率的な生産計画を策定 � 在庫削減 •DXによるSCMのプラットフォーム - お客様のシステム、在庫データと直接つながり、 当社工場から、お客様へ タイムリーなタイヤ供給 ( 直送 )を実現 •グリーン物流 - EVトラック、太陽光発電倉庫の導入 - 効率的な海上輸送におけるCO2 排出量削減 •スマート物流 - 倉庫での自動化設備導入推進 ⇒ 倉庫内作業の安全性向上・効率化 お客様に届 | |||
| 03/28 | 16:33 | 5108 | ブリヂストン |
| 有価証券報告書－第104期(2022/01/01－2022/12/31) 有価証券報告書 | |||
| 年対比 50% 削減、2050 年に カーボンニュートラル化という明確なターゲットを掲げ、2022 年は約 29%の削減を見込んでおり、2023 年は、2011 年 対比 30% 削減を目標としております。その目標達成のため、グローバル各工場における太陽光発電パネル設置などを 推進すると共に、外部から購入する電力を再生可能エネルギー由来の電力へ切り替えることを進めております。 これらを通じ、当社グループの再生可能エネルギー( 電力 ) 比率の目標である2023 年に50%、2030 年に100%の達成へ 向け取り組みを進めてまいります。バリューチェーン全体のCO2 排出量 (Scope3 | |||
| 02/16 | 15:00 | 5108 | ブリヂストン |
| 中期事業計画（2021-2023）進捗 2022年総括＆2023年計画 2/2 その他のIR | |||
| • カーボンニュートラル化の実現に向けて、グローバルで再生可能エネルギー( 電力 )の導入を強化 欧州 グループ会社 BSEMIAの欧州全拠点 : 消費電力 100% 再生可能エネルギー化 (2021) 2022 年 :ブルゴス工場 (スペイン) 大規模太陽光発電システム稼働 日本 彦根・下関・鳥栖・北九州工場 : 購入電力 100% 再生可能エネルギー化 (2021) 太陽光発電パネル設置 : ~2022 年 : 栃木・久留米・鳥栖・北九州工場、 Bridgestone Innovation Park 内 B-Innovation 化工品試験・開発センター( 横浜 ) 2023 年下関工場新 | |||
| 01/13 | 13:21 | 5108 | ブリヂストン |
| サステナビリティレポート2020-2021 その他 | |||
| とで、従来の乗用車用タイヤに比べ、約 20%の軽量化、転がり抵抗 の約 30% 低減 * 1 を可能にする技術です。転がり抵抗の低減によって、ガソリン車の走行 時にタイヤ起因によるCO 2 排出量を約 30% 削減し、電気自動車の1 回の充電で走行で きる距離 ( 航続距離 )を延ばすことを通じて、環境負荷を低減しモビリティ社会に貢献 します。さらに、使用部材重量の削減によって資源生産性向上への貢献が可能となり ます。 当社グループは、Lightyear 社 * 2 が開発を進める太陽光発電電気自動車 「Lightyear One」 向けに「 ENLITEN」を搭載した特別仕様タイヤ | |||
| 05/17 | 15:00 | 5108 | ブリヂストン |
| 中期事業計画 (2021-2023) 進捗 2021年第1四半期 その他のIR | |||
| を⾒ 据えた断トツ商品戦略の推進 ■ ブリヂストンのコアコンピタンスを活かし新興 OEM 向けを含むEV 化・電動化、Sharedに対するアプローチを加速 「ゴムを極める」 DX・イノベーションでソリューションを サステナビリティビジネス構想の実現 ⇒プロジェクト型アジャイル開発、イノベーション・共創を起点とした新しい商品開発プロセスの推進 ■ 次世代環境対応商品ー⾰ 新的なタイヤ技術の強化 サステナビリティを中核としたパートナーシップ強化ーー共感から共創へ ⻑ 距離航続可能な太陽光発電型 EVーLightyear Oneの世界初の商業化へ向け、 Lightyear 社 *と共創 ---21 | |||