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「 特別調査委員会 」の検索結果

検索結果 11 件 ( 1 ～ 11) 応答時間：0.505 秒

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直近７日間 直近１ヶ月 開示日の指定なし
発表日 時刻 コード 企業名
04/24 15:00 7203 トヨタ自動車
当社連結子会社の個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ その他のIR
題 北米及び日本市場向けエンジンの認証問題の影響については、日本市場向けエンジンの特別調査委員会による調 査は完了し、一部の検証、調査、及び関係各所とのコミュニケーションは継続して行われておりましたが、米国に おける当社の過去のエンジン認証問題について、2025 年 1 月 16 日、当社は、米国司法省との間で、刑事和解に至り ました。また、当社及び当社の米国子会社は、米国当局及びカリフォルニア当局との間で、当該問題について民事 和解に至りました。本和解において合意した内容に基づき、合理的に見積もり可能な額を連結財務諸表に反映して おります。 なお、米国以外の国における認証問題に関連する当局と
04/26 17:27 7203 トヨタ自動車
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
。 2022 年 3 月 4 日、日野自動車 ㈱は、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為を確認し、公表し ました。外部有識者で構成される特別調査委員会の調査報告書を受領、国土交通省から立ち入り検査を受け、是正命令を受けました。10 月 7 日 には、再発防止策に関する報告書を国土交通省に提出しました。本件に関する経営責任の明確化として取締役・専務役員および専務役員 4 名の 辞任、取締役の報酬減額、過去の代表取締役の報酬自主返納に加え、二度と不正を起こさないための「3つの改革 」を策定・公表しています。 「 人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢
04/25 15:00 7203 トヨタ自動車
当社連結子会社の個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ その他のIR
子会社は、2022 年 8 月 5 日 ( 現地時間 ) 付で、米国フロ リダ州南部地区連邦地方裁判所マイアミ支部において訴訟を提訴されておりましたが、2023 年 10 月 25 日、原告との 間で和解契約を締結し、2024 年 4 月 1 日 ( 現地時間 ) 付で、裁判所の最終承認を受けました。本件和解に伴い、 34,675 百万円を北米認証関連損失として特別損失に計上しております。 -15- 日野自動車 ㈱(7205) 2024 年 3 月期決算短信 ( 偶発債務 ) ・認証問題 北米及び日本市場向けエンジンの認証問題の影響については、日本市場向けエンジンの特別調査委員会による調 査は
01/29 14:30 7203 トヨタ自動車
当社持分法適用関連会社による不正行為に関するお知らせ その他のIR
豊田自動織機 「 認証不正問題 」について 2024 年 1 月 29 日 本日、株式会社豊田自動織機 ( 以下、豊田自動織機 )は、フォークリフト、建設機械用エン ジンの国内排出ガス認証不正について調査を委託した特別調査委員会 ( 井上宏委員長 )よ り報告書を受領いたしました。それを受けて豊田自動織機に自動車用ディーゼルエンジン の開発を委託していたトヨタ自動車株式会社 ( 以下、トヨタ)は豊田自動織機より報告を受 けました。 調査の結果、トヨタが認証申請手続き用に豊田自動織機に委託した自動車用ディーゼルエ ンジン3 機種の出力試験において、違反行為があったことが判明しました。出力試験時に
06/30 11:30 7203 トヨタ自動車
有価証券報告書－第119期(2022/04/01－2023/03/31) 有価証券報告書
未来があると信じています。 「クルマの未来を変えていこう」、モビリティカンパニーを目指す私たちのテーマです。このブレない軸のも と、意志と情熱をもって、挑戦してまいります。 22/235EDINET 提出書類 トヨタ自動車株式会社 (E02144) 有価証券報告書 日野自動車 ㈱およびダイハツ工業 ㈱の認証不正問題について 2022 年 3 月 4 日、連結子会社の日野自動車 ㈱は、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に関する 認証申請における不正行為を確認し、公表しました。外部有識者で構成される特別調査委員会の調査報告書を受 領、国土交通省から立ち入り検査を受け、是正命令を受けまし
06/30 08:55 7203 トヨタ自動車
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
年 3 月 4 日、日野自動車 ㈱は、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為を確認し、公表し ました。外部有識者で構成される特別調査委員会の調査報告書を受領、国土交通省から立ち入り検査を受け、是正命令を受けました。10 月 7 日 には、再発防止策に関する報告書を国土交通省に提出しました。本件に関する経営責任の明確化として取締役・専務役員および専務役員 4 名の 辞任、取締役の報酬減額、過去の代表取締役の報酬自主返納に加え、二度と不正を起こさないための「3つの改革 」を策定・公表しています。 「 人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献
04/26 15:00 7203 トヨタ自動車
当社連結子会社の個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ その他のIR
行為があったことを確認するとともに、エンジン性能に問題があ ることが判明しました。これに起因して、リコール費用 4,072 百万円、排出ガスおよび燃費に関する税制優遇 追加納付費用 14,110 百万円及びサプライヤー・顧客等に対する補償損失 72,608 百万円 (うち燃費補償費用等 59,160 百万円 )、合計 90,790 百万円を国内認証関連損失として特別損失に計上しております。 ( 偶発債務 ) ・認証問題 北米及び日本市場向けエンジンの認証問題の影響については、日本市場向けエンジンの特別調査委員会による調 査は完了しましたが、現在、一部の検証、調査、及び関係各所との
04/10 12:32 7203 トヨタ自動車
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
件について、日野自動車 ㈱は特別調査委員会を設置し、事案の全容解明および真因分析、組織の在り方や開発プ ロセスにまで踏み込んだ再発防止策の提言を委嘱しています。できるだけ速やかに全容を解明できるよう努めてまいります。 当社グループは、法令順守は、経営の根幹と考えています。お客様の信頼回復を再発防止に万全を期すよう努めてまいります。 Ⅱ 経営上の意思決定、執行及び監督に係る経営管理組織その他のコーポレート・ガバナンス体制の状況 1. 機関構成・組織運営等に係る事項 組織形態 監査役設置会社 【 取締役関係 】 定款上の取締役の員数 20 名 定款上の取締役の任期 1 年 取締役会の議長会長
12/15 11:29 7203 トヨタ自動車
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
。本件について、日野自動車 ㈱は特別調査委員会を設置し、事案の全容解明および真因分析、組織の在り方や開発プ ロセスにまで踏み込んだ再発防止策の提言を委嘱しています。できるだけ速やかに全容を解明できるよう努めてまいります。 当社グループは、法令順守は、経営の根幹と考えています。お客様の信頼回復を再発防止に万全を期すよう努めてまいります。 Ⅱ 経営上の意思決定、執行及び監督に係る経営管理組織その他のコーポレート・ガバナンス体制の状況 1. 機関構成・組織運営等に係る事項 組織形態 監査役設置会社 【 取締役関係 】 定款上の取締役の員数 20 名 定款上の取締役の任期 1 年 取締役会の議長会長
06/23 15:26 7203 トヨタ自動車
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
件について、日野自動車 ㈱は特別調査委員会を設置し、事案の全容解明および真因分析、組織の在り方や開発プ ロセスにまで踏み込んだ再発防止策の提言を委嘱しています。できるだけ速やかに全容を解明できるよう努めてまいります。 当社グループは、法令順守は、経営の根幹と考えています。お客様の信頼回復を再発防止に万全を期すよう努めてまいります。 Ⅱ 経営上の意思決定、執行及び監督に係る経営管理組織その他のコーポレート・ガバナンス体制の状況 1. 機関構成・組織運営等に係る事項 組織形態 監査役設置会社 【 取締役関係 】 定款上の取締役の員数 20 名 定款上の取締役の任期 1 年 取締役会の議長会長
06/23 15:10 7203 トヨタ自動車
有価証券報告書－第118期(令和3年4月1日－令和4年3月31日) 有価証券報告書
不正が行われていたことが判明いたしました。 背景には、人員・設備の不足や、車検制度への認識、風通し・風土など、様 々な課題があり、販売店の現場の実 態や要望を十分に把握できなかったことが、要因の一つと受け止めております。 一連の不正を、当社および販売店全体で重く受け止め、指定整備事業を正しく行うことを第一に、お客様の信 頼回復と再発防止に向けて取り組みを進めてまいります。 また、2022 年 3 月 4 日、連結子会社の日野自動車 ㈱は、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に 関する認証申請における不正行為を確認し、公表いたしました。本件について、日野自動車 ㈱は特別調査委員会 を設