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「 第三者委員会 」の検索結果
検索結果 11 件 ( 1 ~ 11) 応答時間:0.236 秒
ページ数: 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 02/05 | 10:30 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 2025年3月期 第3四半期決算説明会資料 その他のIR | |||
| と同時にJR 九州にも報告がいくようにするべき。 ・改善のために業務量が増えて社員に負担がかかり、実行できないことが無いよう気を付けて欲しい。 ・ハード対策について万全は難しい。 ・クイーンビートル購入当時と比べ、LCC 等により競争環境も変わってきており、撤退はやむを得ない。 ・事業撤退に関して、従業員には手厚い対応をすべき。 ・造船会社に瑕疵は問えないか。 ・グループガバナンスの取り組みについても対外的にきちんと説明するべき。 30 JR 九州高速船株式会社の船舶事業撤退について • 取締役会における議論や第三者委員会の調査結果報告、株主の皆さまとの議論を踏まえて、 JR 九州グループにお | |||
| 01/24 | 15:39 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 発行登録書(株券、社債券等) 発行登録書 | |||
| する事項が記載されておりますが、当該事項は以下に記載された事項を除 き、本発行登録書提出日 (2025 年 1 月 24 日 ) 現在においてもその判断に変更はなく、新たに記載すべき将来に関する事 項もありません。なお、当該将来に関する事項については、その達成を保証するものではありません。 「 事業等のリスク」 15 JR 九州高速船株式会社における安全確保に関する重大な問題の発生に関する事項 ( 前略 ) また、当社は、独立した立場から本件事案に関連する事実関係の解明と再発防止策の策定に取り組むべく第三者委員 会を設置し、当該委員会からの調査報告書を2024 年 11 月 21 日に受領しま | |||
| 12/03 | 18:30 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| (訂正)「第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ」の一部訂正について その他のIR | |||
| 各位 2024 年 1 2 月 3 日 会社名九州旅客鉄道遈株式会社 代表者代表取締役社長執行役員古宮洋二 (コード:9142 東証プライム市場、福証 ) 問合せ先広報部邪 TEL: (09 2 ) 4 7 4 - 2 5 4 1 ( 訂正 )「 第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ」の一部邪訂正について 当社は、2024 年 11 月 21 日付の「 第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ」にて、JR 九州高速船株式会社における安全確保の体制に重大な疑義を生じさせる事案に関する第三 者委員会による調査報告書を公表いたしましたが、第三者委員会より記載内容について一 部邪訂正がある旨報告を受 | |||
| 11/29 | 10:11 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 発行登録追補書類(株券、社債券等) 発行登録追補書類 | |||
| に関する事項が記載されておりますが、当該事項は以下に記載された事項を除 き、本発行登録追補書類提出日 (2024 年 11 月 29 日 ) 現在においてもその判断に変更はなく、新たに記載する将来に関する 事項もありません。なお、当該将来に関する事項については、その達成を保証するものではありません。 「 事業等のリスク」 15 JR 九州高速船株式会社における安全確保に関する重大な問題の発生に関する事項 ( 前略 ) また、当社は、独立した立場から本件事案に関連する事実関係の解明と再発防止策の策定に取り組むべく第三者委員会 を設置し、当該委員会からの調査報告書を2024 年 11 月 21 日 | |||
| 11/26 | 15:50 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 第三者委員会調査報告書受領に伴う再発防止策のお知らせ その他のIR | |||
| 各位 2024 年 1 1 月 26 日 会社名九州旅客鉄道株式会社 代表者代表取締役社長執行役員古宮洋二 (コード:9142 東証プライム市場、福証 ) 問合せ先広報部 T E L : (09 2 ) 4 7 4 - 2 5 4 1 第三者委員会調査報告書受領に伴う再発防止策のお知らせ 当社は、2024 年 11 月 21 日付 「 第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ」にて公表し た本件行為 ( 当社連結子会社であるJR 九州高速船株式会社 ( 以下、「JR 九州高速船 」と いう)において、安全確保に関わる重大な問題が発生したこと)につきまして、第三者委員 会の調査報告書で指摘を受け | |||
| 11/21 | 16:00 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ その他のIR | |||
| 各位 2024 年 11 月 21 日 会社名九州旅客鉄道遈株式会社 代表者名代表取締役社長執行役員古宮洋二 (コード:9142 東証プライム市場、福証 ) 問合せ先広報部邪 TEL: ( 092) 474- 3677 第三者委員会調査報告書の受領のお知らせ 当社は、2024 年 9 月 3 日付 「 第三者委員会設置に関するお知らせ」にて開示いたしまし たとおり、当社連連結子会社であるJR 九州高速船株式会社において、安全確保の体制に重大 な疑義を生じさせる事案が判明したため、第三者委員会を設置して調査を進逭めてまいりま したが、本日、第三者委員会より調査報告書 ( 以下 「 本調査報告書 | |||
| 11/08 | 15:39 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 半期報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 31 日に改善報告を行いました。 また、当社は、独立した立場から本件事案に関連する事実関係の解明と再発防止策の策定に取り組むべく第三 者委員会を設置し、当該委員会からの報告書を受領する予定です。当社グループは、第三者委員会の調査に協力 し、原因を追究するとともに、再発防止に取り組むことで、安全管理体制を再構築し、お客さま並びに関係者の 皆さまの信頼回復に努めてまいります。 なお、今後は信用低下による営業活動への影響等がある場合、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼ す可能性があります。 前事業年度の有価証券報告書より重要な変更があった事業等のリスク 13 運輸サービスグループに関する事 | |||
| 11/07 | 10:30 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 2025年3月期 第2四半期決算説明会資料 その他のIR | |||
| たにも関わらず、国土交通省への報告を怠ったほか、浸水を検知する警報センサーの位置をずらしていた疑 い等の安全確保の体制に重大な疑義を生じさせる事案が判明 クイーンビートルの運航を停止 発生原因も含めた事実関係の解明と安全確保の体制の再構築のため、外部専門家で構成する第三者委員会 を設置 • 2024 年 9 月 17 日国土交通大臣より「 輸送の安全の確保に関する命令 」 及び「 安全統括管理者及び運航管理者の解任命令 」 を受領 • 2024 年 10 月 31 日 同社より改善報告書を国土交通大臣宛に提出。同日、安全統括管理者及び運航管理者を解任するとともに、 新たな安全統括管理者及び運 | |||
| 09/09 | 15:30 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| JR九州高速船株主優待割引券の有効期間延長に関するお知らせ その他のIR | |||
| 国土交通省の監査 及び第三者委員会の調査に全面的に協力し、改善に向けて努力してまいります。 高速船 QUEEN BEETLE は 2024 年 8 月 13 日以降、全便運休としており、本日時点で新 規予約の受付を行っておりませんが、株主さまのご利用機会確保を目的として、2023 年 3 月 31 日及び 2024 年 3 月 31 日を基準日とする「JR 九州高速船株主優待割引券 」の有効 期間を延長することを本日決定いたしましたので、下記の通りお知らせいたします。 なお、2024 年 3 月 31 日を基準日とする「 鉄道株主優待券 」 及び「JR 九州グループ株主優 待券 」の有効期間の | |||
| 09/03 | 15:30 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 第三者委員会設置に関するお知らせ その他のIR | |||
| 各位 2024 年 9 月 3 日 会社名九州旅客鉄道株式会社 代表者代表取締役社長執行役員古宮洋二 (コード:9142 東証プライム市場、福証 ) 問合せ先広報部 TEL:(092)474-3677 第三者委員会設置に関するお知らせ 当社は、当社連結子会社であるJR 九州高速船株式会社 ( 以下 「JR 九州高速船 」という)におい て発生した安全確保の体制に重大な疑義を生じさせる事案を厳粛に受け止め、関連する事実関係の解 明と再発防止策の策定のために適切に対処すべく、本日開催の取締役会において第三者委員会を設置 することを決議いたしましたので、下記のとおりお知らせいたします。 記 1 | |||
| 09/01 | 09:52 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 統合報告書2021 その他 | |||
| いて 久我 グループ会社に対するさらなるガバナンス強化は必要です。 3 年前の住宅子会社の融資に関する不適切な取り扱いについては、 第三者委員会による調査報告書で子会社内部の管理体制の強化・充 実が求められました。今後も、各グループ会社の内部監査の深度化 などにより、グループ全体の内部監査の水準が向上するようにしなけ ればならないと考えます。また、M&Aや新規事業による新たな子会 社にはガバナンスに温度差もあるため、今後ともグループ会社監査 役と連携して注視していきます。 江藤 取締役監査等委員 久我英一 今回、課題と認識していたCEOの後継者育成計画の策定は まとまりましたが、引き続き、指名 | |||