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「 コロナ 」の検索結果
検索結果 16 件 ( 1 ～ 16) 応答時間：0.214 秒
ページ数： 1 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 04/03 | 13:00 | 3333 | あさひ |
| 中期経営計画の策定に関するお知らせ その他のIR | |||
| はコロナ特需期ピークに足元 1,300 円付近で低迷、PBR は近年 1 倍割れ、26 年 2 月期末は0.83 倍まで低下、適正株価 回復に向けた財務資本戦略の設定と市場との積極的なコミュ ニケーション(IR 活動 )に課題 • 配当は利益成長に比し50 円 / 株まで増配、配当性向は35% 超 を確保 財務資本戦略骨子 持続的な企業価値向上に向けた積極的な 成長投資と株主還元を実施し、 ROE・ROICの向上を図る経営を実践、 早期のPBR 1 倍超の実現を図る 資本効率 ROE 10.0% 以上 Copyright © 2026 ASAHI CO.,LTD. All Rights | |||
| 12/23 | 15:30 | 3333 | あさひ |
| 2025年２月期第３四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| 100.4 102.6 102.4 売上高、客単価は 堅調に推移 98 客数 : コロナ禍での需要拡大の反動 99.6 99.1 96 96.6 Copyright © 2024 ASAHI CO.,LTD. All Rights Reserved. 97.4 22 年 2 月期 3Q 23 年 2 月期 3Q※ 24 年 2 月期 3Q 25 年 2 月期 3Q 売上高客数客単価 ※ 「 収益認識に関する会計基準 」( 企業会計基準第 29 号 2020 年 3 月 31 日 )を23 年 2 月期の期首から適用しており、売上高の計上基準が 異なるため前年同期比は参考値となります。 5/44 1 | |||
| 05/15 | 09:15 | 3333 | あさひ |
| 有価証券報告書－第48期(2022/02/21－2023/02/20) 有価証券報告書 | |||
| て、上半期には、世界的なエネルギー価格の高騰並びにあらゆる資材の価格上昇、海外の生 産工場の人件費上昇、海上運賃の高騰などの影響で仕入れ価格が上昇し、メーカー各社で販売価格の引き上げが行な われました。また、コロナ禍による中国のロックダウンにより、自転車の輸入量は前年比で大幅に減少する事態とな りました。下半期に入ると、自転車の輸入量は回復しましたが、生活必需品をはじめとした諸物価上昇による消費の 冷え込みで、新車販売の減少や低価格帯へのシフト、修理・メンテナンスが増加するなど、需要動向に変化が見られ ました。 当社におきましては、上半期には、全国の主要地域に配置している物流倉庫並びに店舗を活 | |||
| 04/03 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2023年２月期決算短信〔日本基準〕(非連結) 決算発表 | |||
| 材の価格上昇、海外の生 産工場の人件費上昇、海上運賃の高騰などの影響で仕入れ価格が上昇し、メーカー各社で販売価格の引き上げが行な われました。また、コロナ禍による中国のロックダウンにより、自転車の輸入量は前年比で大幅に減少する事態とな りました。下半期に入ると、自転車の輸入量は回復しましたが、生活必需品をはじめとした諸物価上昇による消費の 冷え込みで、新車販売の減少や低価格帯へのシフト、修理・メンテナンスが増加するなど、需要動向に変化が見られ ました。 当社におきましては、上半期には、全国の主要地域に配置している物流倉庫並びに店舗を活用した在庫確保に努め ました。また、調達価格上昇により利益確 | |||
| 04/03 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2023年２月期決算説明資料 その他のIR | |||
| コストが前年比約 30% 上昇 売上高前年比 104.6% (+3,313 百万円 ) ( 月次営業速報 : 客単価 106.3%× 客数 98.8%) あさひブランド価格改定 2022 年 2 月 5~7%、 8 月 10~20% ⇒ 価格改定に伴う単価上昇。修理、メンテナンス需要増加 ※ 財務省貿易統計、経済産業省生産動態統計調査を基にした当社推定国内市場台数 Copyright © 2023 ASAHI CO.,LTD. All Rights Reserved. 5/281 2023 年 2 月期決算実績 通期売上高の推移 コロナ禍での 需要拡大 59,852 116.0% 69,456 | |||
| 12/28 | 09:01 | 3333 | あさひ |
| 四半期報告書－第48期第3四半期(令和4年8月21日－令和4年11月20日) 四半期報告書 | |||
| た。9、10 月度は台風の発生により、北 陸から中部地方と西日本一帯の店舗で休業や営業時間を短縮したことに加えて、コロナ禍により営業時間の短縮 やサービス内容を絞り込んで対応した一部店舗の影響もあって客数が一時的に減少しましたが、価格改定による 客数の減少は見られず、11 月度の売上高は堅調に推移しました。また、修理やメンテナンスについても依頼件数 が増加する中、全国の店舗に技能を有するスタッフを安定的に配置したことにより、需要増加に対応することが できました。 出退店の状況につきましては、東北地域に1 店舗、関東地域に7 店舗、中部地域に3 店舗、九州地域に1 店舗 を新規出店しました。また | |||
| 12/26 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2023年２月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(非連結) 決算発表 | |||
| している物流倉庫ならびに店舗を活用した在庫確保に努めました。9、10 月度は台風の発生により、北陸から中部地 方と西日本一帯の店舗で休業や営業時間を短縮したことに加えて、コロナ禍により営業時間の短縮やサービス内容を 絞り込んで対応した一部店舗の影響もあって客数が一時的に減少しましたが、価格改定による客数の減少は見られず、 11 月度の売上高は堅調に推移しました。また、修理やメンテナンスについても依頼件数が増加する中、全国の店舗に 技能を有するスタッフを安定的に配置したことにより、需要増加に対応することができました。 出退店の状況につきましては、東北地域に1 店舗、関東地域に7 店舗、中部地域 | |||
| 12/26 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2023年2月期第3四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| ASAHI CO.,LTD. All Rights Reserved. 9/33 2022 年 2 月期 第 3 四半期累計 金額構成比金額構成比 2023 年 2 月期 第 3 四半期累計 前年 同期比 ( 参考 ) 【 単位 : 百万円、%】 要因 一般車 9,064 16.0 10,180 17.2 112.3 スポーツ車 8,351 14.8 7,660 13.0 91.7 消費者の低価格志向による販 売増加 他社ブランド価格大幅引き上 げで販売減少 子供車 6,310 11.2 6,236 10.6 98.8 コロナ特需の反動減 電動アシスト 自転車 14,849 26.3 16,175 | |||
| 07/01 | 09:01 | 3333 | あさひ |
| 四半期報告書－第48期第1四半期(令和4年2月21日－令和4年5月20日) 四半期報告書 | |||
| れました。一方で、ロシアによ るウクライナ侵攻やアメリカでの金融政策の転換による為替変動、燃料や原材料をはじめとする諸物価上昇などによ り先行き不透明な状況で推移しました。 自転車業界においては、前事業年度までのコロナ禍による需要拡大から一転し、需給に変化が見られました。要因 として、中国でのロックダウンの影響による物流混乱で、一般用自転車や子供用自転車など殆ど全ての車種におい て、輸入量が前事業年度対比で二桁の落ち込みを示したことや、資源ならびに海上運賃の高騰などにより自転車の仕 入れ価格が上昇し、メーカー各社で販売価格の引き上げが実施されたことなどが影響したと考えられます。また、ス | |||
| 06/27 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2023年２月期第１四半期決算短信〔日本基準〕(非連結) 決算発表 | |||
| 動きがみられました。一方で、ロシアによるウ クライナ侵攻やアメリカでの金融政策の転換による為替変動、燃料や原材料をはじめとする諸物価上昇などにより先行 き不透明な状況で推移しました。 自転車業界においては、前事業年度までのコロナ禍による需要拡大から一転し、需給に変化が見られました。要因と して、中国でのロックダウンの影響による物流混乱で、一般用自転車や子供用自転車など殆ど全ての車種において、輸 入量が前事業年度対比で二桁の落ち込みを示したことや、資源ならびに海上運賃の高騰などにより自転車の仕入れ価格 が上昇し、メーカー各社で販売価格の引き上げが実施されたことなどが影響したと考えられます。また | |||
| 05/16 | 09:01 | 3333 | あさひ |
| 有価証券報告書－第47期(令和3年2月21日－令和4年2月20日) 有価証券報告書 | |||
| あることへの使命感を持ち、お客様のご期待に応えられるように、全社一丸となって営業継続に尽 力してまいりました。販売面では、近年の高機能化、車種の拡充により幅広い世代から好評の電動アシスト自転車の 商材確保に注力し「ネットで注文、お店で受取り」サービスを中心に販売を伸ばしたことで、売上高は前事業年度を 上回ることができました。一方で、スポーツサイクルの分野では、世界的な需要増加に対し、パーツメーカーの供給 不足や生産停止による需給の逼迫が顕在化したこともあり、人気の高い商材では品揃えの確保が困難な状況が継続し ました。 販売費及び一般管理費について、前事業年度はコロナ禍に伴う急激な需要増加で人員 | |||
| 04/04 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2022年２月期決算短信〔日本基準〕(非連結) 決算発表 | |||
| 伸ばしたことで、売上高は前事業年度を 上回ることができました。一方で、スポーツサイクルの分野では、世界的な需要増加に対し、パーツメーカーの供給 不足や生産停止による需給の逼迫が顕在化したこともあり、人気の高い商材では品揃えの確保が困難な状況が継続し ました。 販売費及び一般管理費について、前事業年度はコロナ禍に伴う急激な需要増加で人員が充分に確保できなかったこ とや、店舗の自主休業など企業活動の自粛により諸経費が抑えられた背景がありましたが、当事業年度は正常な状態 に戻すため、計画的な人員補強を図るとともに平年並みの諸経費支出を行なったため前事業年度よりもやや高い水準 で推移しました。 また | |||
| 10/01 | 09:02 | 3333 | あさひ |
| 四半期報告書－第47期第2四半期(令和3年5月21日－令和3年8月20日) 四半期報告書 | |||
| 対し、パーツメーカーの供給不足や生産停止により、需給が逼迫しまし た。 当社におきましては、コロナ禍における自転車の需要増加は当事業年度に入っても一定程度継続すると見込み、商 材の確保に注力し、「ネットで注文、お店で受取り」サービスを中心に電動アシスト自転車などの付加価値の高い商 材の需要を取り込むことが出来ました。スポーツサイクルでは、供給不足の顕在化により人気の高い商材の確保が困 難となりました。その結果、売上高は概ね計画通りに推移いたしました。 出店戦略については、5 月 29 日 ( 土 )に新しいコンセプトのスポーツバイクストアとして「THE BASE 南大沢店 」を 東京都八王子市 | |||
| 09/27 | 15:00 | 3333 | あさひ |
| 2022年２月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(非連結) 決算発表 | |||
| り、需要は平年と比較して高い水準で推移しました。一方で、スポーツサイ クルの分野では世界的な需要増加に対し、パーツメーカーの供給不足や生産停止により、需給が逼迫しました。 当社におきましては、コロナ禍における自転車の需要増加は当事業年度に入っても一定程度継続すると見込み、商材 の確保に注力し、「ネットで注文、お店で受取り」サービスを中心に電動アシスト自転車などの付加価値の高い商材の 需要を取り込むことが出来ました。スポーツサイクルでは、供給不足の顕在化により人気の高い商材の確保が困難とな りました。その結果、売上高は概ね計画通りに推移いたしました。 出店戦略については、5 月 29 日 ( 土 | |||
| 06/30 | 10:22 | シティグループ・ファースト・インベストメント・マネジメント・リミテッド/レッド・アーク・グローバル・インベストメンツ（ケイマン）トラスト－米ドル建て 償還時目標設定型ファンド１７０３ | |
| 有価証券報告書（外国投資信託受益証券）－第4期(令和2年1月1日－令和2年12月31日) 有価証券報告書 | |||
| 設立日である2008 年 10 月 21 日からの50 年間、現地の法人税、利益税および資本税がすべて免除と なる保証を受けている。したがって、法人税等引当金は本財務書類上に計上されていない。 11.2 その他の国 々 サブ・ファンドは、他の国 々を源泉とする特定の収益に対し源泉徴収税またはその他の税金を課されるこ とがある。 注 12. 当期中の重要な事象 管理会社は、新型コロナ・ウイルス(COVID-19)の感染拡大の環境におけるサブ・ファンドの状況につい て評価を行った。金融市場は変動が大きく、世界の公衆衛生は困難な状況が続いているものの、管理会社 は、監査報告書の日付時点においても、ま | |||
| 06/30 | 10:05 | シティグループ・ファースト・インベストメント・マネジメント・リミテッド/レッド・アーク・グローバル・インベストメンツ（ケイマン）トラスト－償還時目標設定型ファンド１９０３ | |
| 有価証券報告書（外国投資信託受益証券）－第2期(令和2年1月1日－令和2年12月31日) 有価証券報告書 | |||
| Index S42 米ドル 2023 年 12 月 18 日 11,375,144.75 3,658,222.41 合計 ( 合算 ) 通貨取得価額時価 米ドル 13,231,298.73 4,812,822.22 注 11. 為替相場 米ドルに対して使用された2020 年 12 月 31 日現在の為替相場は、以下のとおりである。 通貨 為替相場 87/266豪ドル 1.3073 EDINET 提出書類 シティグループ・ファースト・インベストメント・マネジメント・リミテッド(E22200) 有価証券報告書 ( 外国投資信託受益証券 ) 注 12. 当期中の重要な事象 管理会社は、新型コロナ・ウイルス | |||