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「 中期経営計画 」の検索結果
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ページ数： 500 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 05/18 | 13:00 | 4568 | 第一三共 |
| 当社取締役等に対する中計業績連動株式報酬等の内容の一部改定に関するお知らせ その他のIR | |||
| 」)する本制度の対象者に、外国籍及び海外居住の取締 役及び執行役員を追加する。改定後の対象者は、国籍及び居住地によらず当社の取締役 ( 社外取締役を除く) 及び執行役員 ( 以下 「 取締役等 」)とする。 2) 当社株式の取得方法の追加 : 従前は株式市場から取得することとしていたが、自己株式の処 分を通じて当社株式を取得できるようにする。 3) 業績達成条件の内容の変更 : 従前は会社業績目標指標として売上収益、研究開発費控除前 コア営業利益率、ROE、研究開発進捗、ESG 指標、相対 TSRを業績達成条件としていたが、そ れらに代えて、2026 年度から開始する中期経営計画における会社業績 | |||
| 05/18 | 13:00 | 6104 | 芝浦機械 |
| Moore Nanotechnology Systems, LLCの持分取得（子会社化）に関するお知らせ その他のIR | |||
| 化することを決定いたし ましたので、下記のとおりお知らせいたします。 記 1. 子会社化の理由 当社グループは、2026 年度を最終年度とする中期経営計画 「 中計 2026」に基づき、事業ポートフォリオ の変革を中心とした各種施策を遂行しております。そのなかで、工作機械セグメントにおける超精密加工 機事業については、北米や欧州など中国以外の市場開拓を進め、事業規模の拡大を目指すこととしており ます。 米国に本社を置く Moore Nanotechnology Systems, LLC は超精密工作機械メーカーの一社であり、光学、 航空宇宙、防衛、医療、自動車など、様 々な分野で長年にわたる実 | |||
| 05/18 | 13:00 | 9048 | 名古屋鉄道 |
| 2026年3月期 投資家様向け決算説明会資料 その他のIR | |||
| 31 億円 レジャー・ 生活サービス 16 億円 交通 42 億円 運送 23 億円 銀行借入・社債 による外部調達等 180 億円 +α M&Aその他 株主還元 80 億円 +α 不動産 345 億円 Copyright © Nagoya Railroad Co.,Ltd. 19 中期経営計画期間 (2024 年度 ~2026 年度 )のキャッシュアロケーション キャッシュイン キャッシュアウト 航空・情報・ 技術サービス 187 億円 交通 1,179 億円 営業 CF 1,966 億円 +α ※ 資産売却・流動化を 除く 通常投資 2,363 億円 レジャー・ 生活サービス 205 億円 | |||
| 05/18 | 12:47 | 4756 | カルチュア・コンビニエンス・クラブ |
| 公開買付届出書 公開買付届出書 | |||
| 、2024 年 4 月に出店したジモティースポット川崎菅生店を始め、複数店において店舗展開による収益拡大 の蓋然性が確認できたことを受け、クラシファイドサイト「ジモティー」に並ぶ新たな事業の柱として、ジモ ティースポット事業の本格的な拡大に向け検討を進めてきたとのことです。その後、対象者は、店舗計画やFC 展 開の詳細を検討した上で、2030 年度までに300 店舗以上を出店する等、ジモティースポットの事業を大きく推進 していくことを目指す中期経営計画を策定し、2025 年 2 月 14 日、2024 年 12 月期の通期決算説明資料において、 2030 年度の中期数値計画を公表したとのことです | |||
| 05/18 | 12:00 | 4275 | カーリット |
| 自己株式立会外買付取引(ToSTNeT-3)による自己株式の取得結果及び自己株式取得終了に関するお知らせ その他のIR | |||
| の取得について、下記のとおり買付けを行いま したのでお知らせいたします。なお、今回の取得をもちまして、2026 年 5 月 15 日開催の取締役会決議 に基づく自己株式の取得は終了しましたので、併せてお知らせいたします。 記 1. 自己株式の取得を行った理由 当社は、現行の中期経営計画 「Challenge2027」( 2025~2027 年度 )において、グループ財務方 針として、最適資本構成を踏まえた適切な株主還元の実施を掲げております。この方針に基づき、 資本効率の向上を意識した機動的な株主還元を目的に、自己株式の取得を実施いたしました。 2. 取得の内容 (1) 取得した株式の種類当社 | |||
| 05/18 | 11:15 | 9008 | 京王電鉄 |
| 2025年度決算説明会資料 その他のIR | |||
| 2025 年度 決算説明会資料 -2026 年 5 月 18 日開催 - 01. 中期経営計画の進捗状況 代表取締役社長社長執行役員都村智史 02. 2025 年度実績 03. 2026 年度の業績予想 取締役常務執行役員 ( 財務・情報開示担当 ) 山岸真也 INDEX © Keio Corp. | 2 業績サマリ 2025 年度実績 ✓ 不動産販売業の売上増や建築・土木業の完成工事高増加に加え、ホテル業における高単価販売などにより、 すべてのセグメントで対前年増収となり、営業収益は4,969 億円 ( 対前年 +440 億円 )と過去最高を更新 ✓ 鉄道安全投資をはじめとした投資の増加な | |||
| 05/18 | 11:01 | 8198 | マックスバリュ東海 |
| 有価証券報告書－第64期(2025/03/01－2026/02/28) 有価証券報告書 | |||
| し、これらを中期経営計画に反映することで、サステナビリティの取り組みと自社の成 長戦略の一体化及び深化を図っていきます。また、当社は環境負荷低減の観点から、CO₂ 排出削減を含む各種取 り組みを推進しております。 なお、サステナビリティに関連する機会・リスクの具体的内容については現在整理を進めており、今後の開示 充実に向けて検討を進めております。 [マテリアリティと主な解決方策 ] ・「 笑顔 」と「 元気 」、「 幸せ」あふれる地域の共創 :「 人 」の良さを活かした地域住民への価値の提供、コ ミュニティの中心となり地域の元気を共創 ・「もったいないゼロ社会 」の実現 : 余すことのない食材 | |||
| 05/18 | 11:00 | 3551 | ダイニック |
| （訂正）ダイニックグループ新中期経営計画「SOLID FOUNDATION 2029」資料の訂正 について その他のIR | |||
| 各 位 2026 年 5 月 18 日 会社名ダイニック株式会社 代表者名代表取締役社長山田英伸 コード番号 3551( 東証スタンダード市場 ) 問合せ先常務取締役企画部門統括 兼コンプライアンス担当 氏名佐 々 木範明 TEL 03-5402-3130 ( 訂正 )ダイニックグループ新中期経営計画 「SOLID FOUNDATION 2029」 資料の訂正 について 当社は、2026 年 5 月 15 日 11 時 00 分に発表した表記開示資料について訂正がありましたので お知らせします。なお、数値データについては、訂正はありません。 記 1. 訂正の内容 1 資料 2ページ 3 | |||
| 05/18 | 10:49 | 8278 | フジ |
| 有価証券報告書－第59期(2025/03/01－2026/02/28) 有価証券報告書 | |||
| 員の『 圧倒的な安心とワクワク』を実現する」を経営ビジョンに 掲げ、「 現場重視 」「 従業員満足 」「シナジー創出 」を経営方針とし、引き続きお客さま及び従業員の安全・安心 の確保に注力するとともに、変化するお客さまの行動に対して柔軟かつ迅速に対応する、最も地域に貢献する企業 集団を目指しています。 (2) 中長期的な会社の経営戦略 当社は、2024 年 1 月 30 日に2024-2026 年度の3カ年中期経営計画を開示しました。最終年度である本年は、「 中期 経営計画の実行推進 」「コスト構造改革 」「 営業力の強化 」の重点方針を掲げ、取り組むべき課題および対応策を 明確化するとともに | |||
| 05/18 | 10:29 | 9976 | セキチュー |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 適合した行動を実践しております。 今後は、サステナビリティについての取り組むべき内容について、当社ホームページ等を通じて、具体的な取り組みの開示を検討してまいります。 【 補充原則 4-12 中期経営計画の実現に向けた対応 】 当社は、ここ数年は大きな社会環境の変化により、先行きの見通しも絶えず変動することから、具体的な数値目標を織り込んだ中期経営計画の 策定は行わず、定性的な中期経営目標に沿った運営を行ってきました。そのうえで事業年度計画に基づき、進捗状況の確認、分析を行い、必要 に応じて適宜、計画や方針の見直しを行うこととしております。なお、中期経営計画の策定、公表につきましては、今後の重 | |||
| 05/18 | 10:00 | 9007 | 小田急電鉄 |
| 2026年3月期 説明会資料 その他のIR | |||
| 2026 年 3 月期説明会 中期経営計画 (2024~2026 年度 ) 2026 年 5 月 18 日 Copyright 2026 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd. All Rights Reserved. 1 目次 Ⅰ.トップメッセージ Ⅱ. 企業価値向上に向けた財務方針 Ⅲ. 重点施策 ( 事業強化 / 経営基盤強化 ) 【 参考 1】 数値計画 【 参考 2】 経営ビジョンの実現に向けた具体的方針 Copyright 2026 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd. All Rights Reserved. 2 Ⅰ | |||
| 05/18 | 09:45 | 2674 | ハードオフコーポレーション |
| 2026年３月期 決算説明資料 その他のIR | |||
| 2026 年 3 月期 決算説明資料 株式会社ハードオフコーポレーション 東証プライム 2674 1 2026 年 3 月期決算概要 2 2027 年 3 月期通期の見通し 3 中期経営計画 4 サステナビリティへの取り組み 1 2026 年 3 月期決算概要 ( 連結 P/L) 売上高・各利益は過去最高を更新 2025/3 期 2026/3 期 ( 百万円 ) 実績 実績 前期比 予想 (2025/5 発表 ) 通期予想 達成率 売上高 33,531 39,276 +17.1% 36,000 109.1% 売上総利益 22,996 26,790 +16.5% ー ー 売上総利益率 68.6 | |||
| 05/18 | 09:01 | 3333 | あさひ |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| 本コストや株価を意識した経営の実現に向け、資本効率および収益性を重要な経営指標として位置付けております。具体的には、自 己資本利益率 (ROE)および投下資本利益率 (ROIC)を中核指標とし、売上高や営業利益等とあわせて中期経営計画の策定・進捗管理に活用して おります。 2026 年 4 月に公表した中期経営計画 「VISION2028」においては、最終年度 (2028 年度 )にROE10.0% 以上、ROIC10.0% 以上を目標として掲げてお り、これは当社が認識する株主資本コスト( 概ね7~8% 程度 )を上回る水準であります。新規出店や新車販売拡大のみに依存しない成長モデルへ の転 | |||
| 05/18 | 08:00 | 9211 | エフ・コード |
| 2026年12月期 第１四半期決算説明資料スマホ向けサマリ版 その他のIR | |||
| 東証グロース9211 2026 年 12 月期第 1 四半期 決算説明資料 2026 年 5 月 1 8 日 1 |2026 年 12 月期第 1 四半期ハイライト 2 |2026 年 12 月期通期業績予想進捗 3 |M&A・財務・成長モデル 4 | 事業概要・ビジネスモデル 1 2026 年 12 月期第 1 四半期ハイライト 2026 年 12 月期第 1 四半期サマリー 事業 • 2026 年 12 月期 1Q 実績は、売上高 39.0 億円 ( 前期比約 1.6 倍 )、 営業利益 7.8 億円 ( 前期比約 1.4 倍 ) • 中期経営計画である27 ※1 年 12 月期営業利益 | |||
| 05/16 | 19:47 | 9502 | 中部電力 |
| 第102期定時株主総会招集ご通知 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| 知 2 頁をご参照ください。) 中部電力グループは, 経営ビジョン2.0において,2030 年度連結経常利益の2,500 億円以上への 拡大とバランスの取れた事業ポートフォリオの構築を掲げてまいりました。2025 年度は,その実現 に向けて策定した中期経営計画の最終年度であり, 中期経営目標として掲げた「 連結経常利益 2,000 億円以上 ,ROIC3.2% 以上 」を達成いたしました。 2026 年 4 月には,「 中部電力グループ新中期経営計画の骨子 」を公表いたしました。新たな中期経営 計画につきましては, 調査委員会による調査結果を踏まえ, 必要な事項を反映のうえ公表いたします | |||
| 05/16 | 15:46 | 8750 | 第一ライフグループ |
| 第16期定時株主総会 招集ご通知 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| ライフグループ 代表取締役社長 グループCEO さて、2025 年度は、「2024-26 年度中期経営計画 」の2 期目にあたる年度でした。現中期経営計 画は、当社グループが2030 年度までに目指す姿である「グローバルトップティアに伍する保険グ ループ」「 日本の保険業の未来を先導する存在 」からバックキャストし、3 年間で到達すべき水準感 や実現すべきことを踏まえて策定しております。 当社グループはこの2 年間で、従来の枠組みにとらわれない様 々な変革を推し進めました。 事業面では、利益成長やリスク削減を通じて創出した資本を、より高い資本効率や成長性が見込 まれる事業へ投下することで、グループの | |||
| 05/16 | 15:46 | 9021 | 西日本旅客鉄道 |
| 第39回定時株主総会議案・事業報告等 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| 自治体との連携 ) ………………… 16 第 6 号議案定款一部変更の件 ( 持続可能な交通網の構築 ) ……………… 17 事業報告 …………………………………………………………… 18 連結計算書類 ……………………………………………………… 44 計算書類 …………………………………………………………… 54 監査報告 …………………………………………………………… 60 1 〈 株主総会参考書類 〉 議案及び参考事項 < 会社提案 ( 第 1 号議案から第 4 号議案まで)> 第 1 号議案 剰余金の処分の件 当社は2023 年 4 月に公表した「JR 西日本グループ中期経営計画 2025 | |||
| 05/16 | 15:46 | 9021 | 西日本旅客鉄道 |
| 第39回定時株主総会招集ご通知 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| 第 39 回 定時株主総会 招集ご通知 株主の皆様へ 平素は、JR 西日本グループの事業運営にご理解を 賜り、厚く御礼申しあげます。 当社グループは、2005 年 4 月 25 日に福知山線列車 事故を惹き起こした責任を重く受け止め、鉄道の安全 を最重要課題として取り組んでおります。 2025 年度は、大阪・関西万博の開催や大阪駅・広 島駅周辺のまちづくりプロジェクトの開業等により、 人、まち、社会のつながりの進化に取り組み、業績に ついては前期に続き増収増益を達成することができま した。 また、2026 年 4 月には、「JR 西日本グループ中期経営計画 2030」を策定しました。安全性 | |||
| 05/16 | 15:46 | 8750 | 第一ライフグループ |
| 第16期定時株主総会 その他の電子提供措置事項（交付書面省略事項） 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| 社に対し、適切なリスク管理体制を整備させるとともに、リスク管理体制やリスク事象等 に関する当社による承認および当社への報告体制を整備する。 (4)グループのリスク管理状況について確認を行い、取締役会等への報告を行う。 (5)グループの危機管理基本方針を定め、通常のリスク管理だけでは対処できないような危機に備えるた めの体制を整備する。 4. 取締役、執行役員および使用人の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制 当社は、グループ会社の取締役、執行役員および使用人の職務執行が、効率的かつ的確に行われること を確保するために必要な体制整備および運営を行う。 (1)グループ中期経営計画の | |||
| 05/16 | 12:00 | 3626 | ＴＩＳ |
| 第18期定時株主総会招集ご通知 株主総会招集通知 / 株主総会資料 | |||
| ブランドメッセージとし、IT・デ ジタル技術を駆使した事業活動を通じて社会課題の解決を図るとともに、持続的な企業成長の実現を目指すサステ ナビリティ経営を推進しています。 こうした中、当社グループはフロンティア開拓を基本方針とする中期経営計画 (2024-2026)を通じて付加価 値を伴った持続的成長を目指すとともに、未来志向で市場開拓と事業領域の拡大を起点としたバリューチェーン全 般の質的向上により社会と顧客の変革の実現を目指しているところです。その2 年目の2026 年 3 月期の連結業績 は、引き続き顧客のデジタル変革をはじめとするIT 投資需要への的確な対応やサービス提供の推進、生産性 | |||