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「 第三者委員会 」の検索結果
検索結果 41 件 ( 1 ～ 20) 応答時間：2.935 秒
ページ数： 3 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 02/06 | 10:26 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 路の改築 ・暫定 2 車線区間の4 車線化 ・自動運転等のイノベーションに対応した高速道路の進化 ・世界一安全な高速道路の実現 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の 影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備 | |||
| 02/06 | 10:09 | 阪神高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 業採択時評価実施要領 」に基づ き、新規高速道路整備事業に係る事業評価を実施 1 投資効率等の前提条件の確認 2 費用対便益の確認 3 事業の影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から 構成される第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断 3. 調達資金の管理 ・調達資金は、高速道路事業等会計規則や高速道路会社法に基づき道路管理事業やその他事業から区分された道 路建設等事業に充当され、当社会計システムにて厳格に管理 ・充当状況は機構との協定に基づく収支予算明細にて開示 ・調達資金は、原則調達年度内に対象プロジェクトに充当されるが、未充当資金 | |||
| 01/14 | 11:10 | 9503 | 関西電力 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| ・オフィサー)を設置してグループ全体のコンプライアンス推進やリスクマネジメント等、内部統制の抜本的な 強化を進めている。 なお、コンプライアンスに関わる当社グループの不適切な事案の詳細については、以下に記載のとおりである。 ( 金品受取り問題および役員退任後の嘱託等の報酬に関する問題 ) 当社グループは、当社の役員等が社外の関係者から金品を受け取っていた問題および役員退任後の嘱託等の報酬 に係る問題により、お客さまや社会のみなさまから賜わる信頼を失墜させた。 本問題については、第三者委員会を設置し、2020 年 3 月 14 日に調査報告書を受領した。その報告書の内容を厳粛 かつ真摯に受け止め、電気事 | |||
| 10/10 | 10:34 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の 影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共事業の再評価実施要領及び公共事業の完了後の事後評価要領に基づき、当社が設置する「 事業 評価監視委員会 」にて再評価及び事後評価を実施して | |||
| 10/10 | 10:02 | 阪神高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から 構成される第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断 3. 調達資金の管理 ・調達資金は、高速道路事業等会計規則や高速道路会社法に基づき道路管理事業やその他事業から区分された道 路建設等事業に充当され、当社会計システムにて厳格に管理 ・充当状況は機構との協定に基づく収支予算明細にて開示 ・調達資金は、原則調達年度内に対象プロジェクトに充当されるが、未充当資金は社内規定に基づいて譲渡性預 金又は大口定期預金を基本とした安全性の高い金融資産に限定して運用 4.レポーティング 対象プロジェクトの進捗状況や資金充当状況は、当社 | |||
| 08/22 | 10:56 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 大による高速道路ネットワークの更なる機能強化 (4) 高速道路の改築 ・暫定 2 車線区間の4 車線化 ・自動運転等のイノベーションに対応した高速道路の進化 ・世界一安全な高速道路の実現 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の 影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意 | |||
| 07/16 | 10:23 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共事業の再評価実施要領及び公共事業の完了後の事後評価要領に基づき、当社が設置する「 事業 評価監視委員会 」にて再評価及び事後評価を実施しており、事業の継続や中止、環境影響の確認を踏まえて期中 の後発的なリスクについても必要措置等を判断しています。 (3 | |||
| 05/20 | 10:16 | 9503 | 関西電力 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| ・コンプラ イアンス・オフィサー)を設置してグループ全体のコンプライアンス推進やリスクマネジメント等、内部統制の抜 本的な強化を進めている。 なお、コンプライアンスに関わる当社グループの不適切な事案の詳細については、以下に記載のとおりであ る。 ( 金品受取り問題および役員退任後の嘱託等の報酬に関する問題 ) 当社グループは、当社の役員等が社外の関係者から金品を受け取っていた問題および役員退任後の嘱託等の報 酬に係る問題により、お客さまや社会のみなさまから賜わる信頼を失墜させた。 本問題については、第三者委員会を設置し、2020 年 3 月 14 日に調査報告書を受領した。その報告書の内容を厳 | |||
| 05/16 | 10:26 | 9503 | 関西電力 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 責任者としてCCO(チーフ・コンプラ イアンス・オフィサー)を設置してグループ全体のコンプライアンス推進やリスクマネジメント等、内部統制の抜 本的な強化を進めている。 なお、コンプライアンスに関わる当社グループの不適切な事案の詳細については、以下に記載のとおりであ る。 ( 金品受取り問題および役員退任後の嘱託等の報酬に関する問題 ) 当社グループは、当社の役員等が社外の関係者から金品を受け取っていた問題および役員退任後の嘱託等の報 酬に係る問題により、お客さまや社会のみなさまから賜わる信頼を失墜させた。 本問題については、第三者委員会を設置し、2020 年 3 月 14 日に調査報告書を受領 | |||
| 05/16 | 10:20 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 条件の確認、費用対便益の確認、事業の 影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共事業の再評価実施要領及び公共事業の完了後の事後評価要領に基づき、当社が設置する「 事業 評価監視委員会 」にて再評価及び事後評価を実施しており、事業の継続や中止、環境影響の確認を踏まえて期中 の後発 | |||
| 04/04 | 10:10 | 9503 | 関西電力 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| グループは、当社の役員等が社外の関係者から金品を受け取っていた問題および役員退任後の嘱託等の報 酬に係る問題により、お客さまや社会のみなさまから賜わる信頼を失墜させた。 本問題については、第三者委員会を設置し、2020 年 3 月 14 日に調査報告書を受領した。その報告書の内容を厳 粛かつ真摯に受け止め、電気事業法に基づく業務改善命令に対する業務改善計画を取りまとめ、2020 年 3 月 30 日 に経済産業大臣に提出した。 その後、2020 年 6 月に指名委員会等設置会社に移行し、外部の客観的な視点を取り入れた新たな経営管理体制 のもと、ガバナンス改革をはじめとする業務改善計画の取組みを進 | |||
| 02/06 | 09:55 | 阪神高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 計画立案につなげることで、 維持管理サイクルの着実な実施に努めています。 (3) 高速道路の新設・改築 ・国土交通省は、整備計画決定にあたって「 国土交通省所管公共事業の新規事業採択時評価実施要領 」に基づ き、新規高速道路整備事業に係る事業評価を実施 1 投資効率等の前提条件の確認 2 費用対便益の確認 3 事業の影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から 構成される第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断 3. 調達資金の管理 ・調達資金は、高速道路事業等会計規則や高速道路会社法に基づき道路管理事業やその他事業から区分された道 路建設 | |||
| 12/06 | 10:08 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共事業の再評価実施要領及び公共事業の完了後の事後評価要領に基づき、当社が設置する「 事業 評価監視委員会 」にて再評価及び事後評価を実施しており、事業の継続や中止、環境影響の確認を踏まえて期中 の後発的なリスクについても必要措置等を判断しています。 (3) 高速道路修繕事業の評価・選定プロセス 平成 26 | |||
| 11/29 | 10:11 | 9142 | 九州旅客鉄道 |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| に関する事項が記載されておりますが、当該事項は以下に記載された事項を除 き、本発行登録追補書類提出日 (2024 年 11 月 29 日 ) 現在においてもその判断に変更はなく、新たに記載する将来に関する 事項もありません。なお、当該将来に関する事項については、その達成を保証するものではありません。 「 事業等のリスク」 15 JR 九州高速船株式会社における安全確保に関する重大な問題の発生に関する事項 ( 前略 ) また、当社は、独立した立場から本件事案に関連する事実関係の解明と再発防止策の策定に取り組むべく第三者委員会 を設置し、当該委員会からの調査報告書を2024 年 11 月 21 日 | |||
| 10/11 | 10:24 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 路の改築 ・暫定 2 車線区間の4 車線化 ・自動運転等のイノベーションに対応した高速道路の進化 ・世界一安全な高速道路の実現 EDINET 提出書類 西日本高速道路株式会社 (E04374) 発行登録追補書類 ( 株券、社債券等 ) 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の影 響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される第三 者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対し | |||
| 10/09 | 10:22 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 強化 (4) 高速道路の改築 ・暫定 2 車線区間の4 車線化 ・自動運転等のイノベーションに対応した高速道路の進化 ・世界一安全な高速道路の実現 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の 影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される 第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前 等に国から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意 | |||
| 10/08 | 09:50 | 阪神高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 省所管公共事業の新規事業採択時評価実施要領 」に基づ き、新規高速道路整備事業に係る事業評価を実施 1 投資効率等の前提条件の確認 2 費用対便益の確認 3 事業の影響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から 構成される第三者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断 3. 調達資金の管理 ・調達資金は、高速道路事業等会計規則や高速道路会社法に基づき道路管理事業やその他事業から区分された道 路建設等事業に充当され、当社会計システムにて厳格に管理 ・充当状況は機構との協定に基づく収支予算明細にて開示 ・調達資金は、原則調達年度内に対象プロジェクトに充 | |||
| 08/23 | 10:27 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| ネットワークの更なる機能強化 (4) 高速道路の改築 ・暫定 2 車線区間の4 車線化 ・自動運転等のイノベーションに対応した高速道路の進化 ・世界一安全な高速道路の実現 EDINET 提出書類 西日本高速道路株式会社 (E04374) 発行登録追補書類 ( 株券、社債券等 ) 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の影 響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される第三 者委員会の意見を聴取し、事業採 | |||
| 07/25 | 10:18 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| 等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される第三 者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前等に国 から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共事業の再評価実施要領及び公共事業の完了後の事後評価要領に基づき、当社が設置する「 事業評 価監視委員会 」にて再評価及び事後評価を実施しており、事業の継続や中止、環境影響の確認を踏まえて期中の後 発的なリスクについても必要措置等を判断しています。 (3) 高速道路修繕事業の評価・選定 | |||
| 05/17 | 10:29 | 西日本高速道路 | |
| 発行登録追補書類（株券､社債券等） 発行登録追補書類 | |||
| (E04374) 発行登録追補書類 ( 株券、社債券等 ) 2.プロジェクトの評価と選定のプロセス (1) 新規高速道路整備事業の選定プロセス 国が定める新規事業採択時評価実施要領に基づき、投資効率等の前提条件の確認、費用対便益の確認、事業の影 響・事業実施環境の把握について、都道府県・政令都市等に意見を聞いた上で、学識経験者等から構成される第三 者委員会の意見を聴取し、事業採択の可否を判断しています。高速道路会社に対しては、整備計画の策定前等に国 から整備に関する意向確認が行われ、高速道路会社として整備意向がある場合には整備手続を行います。 (2) 既存高速道路整備事業の評価プロセス 国が定める公共 | |||