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「 コロナ 」の検索結果
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ページ数： 500 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 05/11 | 16:45 | 2412 | ベネフィット・ワン |
| 2023年３月期 決算概要 その他のIR | |||
| マーケティングや本社移転等の先行投資を計画通り実施 <2024 年 3 月期連結業績予想サマリー> 環境改善により福利厚生はじめ主力各事業は成長拡大局面、売上高は 7.3% 増収計画。 中長期の成長加速に向けた積極投資をこなし、連結経常利益は 3.8% 増益 • コロナ禍における事業影響は概ね収束、コロナワクチン接種支援は取引規模縮小 • 福利厚生事業は人材獲得・定着、待遇改善施策として、企業規模・雇用形態問わず導入拡大見込む M&A 後の旧 JTB ベネフィットのサービス統合効果は約 12 億円 • ヘルスケア事業は健康経営への関心の高まりや人手不足感からアウトソーシング活用拡大を見込む • 成長機会 | |||
| 05/11 | 16:45 | 2412 | ベネフィット・ワン |
| 中期経営計画策定のお知らせ その他のIR | |||
| 年 3 月期 ~2024 年 3 月期 )( 以下 「 前中期経営計 画 」という)を公表し、最終年度 (2024 年 3 月期 )の業績目標を売上高 60,640 百万円、営業利益 20,950 百万円 として、1HRDX 支援を軸とした会員拡大戦略、2 決済事業への挑戦を柱とした成長戦略に取り組んでまいり ました。前中期経営計画公表後の2 年間、新型コロナウイルス感染症による事業影響は想定より長期に渡る一方、 JTB ベネフィットとの統合やワクチン事業の発足など臨機応変な対応に努め、事業推進してまいりました。 今般、長期に渡ったコロナ禍の影響が緩和され、社会全般で企業活動や個人消費の回復 | |||
| 05/11 | 16:30 | 2974 | 大英産業 |
| 2023年９月期第２四半期 決算短信補足資料 その他のIR | |||
| ) ・2020 年コロナ禍において分譲住宅全般の着工数が減少。その後建売住宅は増加傾向にあり、 分譲マンションは2021 年に増加するも2022 年 ~2023 年は概ね横ばいで推移。 2021 年 10 月 ~2022 年 1 月 2022 年 10 月 ~2023 年 1 月 前年対比 分譲住宅全体の着工戸数 7,364 戸 7,251 戸 113 戸減 分譲戸建住宅着工戸数 4,003 戸 4,325 戸 322 戸増 分譲マンション着工戸数 3,268 戸 2,817 戸 451 戸減 ( 参照 : 国土交通省住宅着工統計 ) □ 建築費高騰に加え土地公示価格も高騰 ・当社の事業エリアにおける九 | |||
| 05/11 | 16:30 | 3538 | ウイルプラスホールディングス |
| 2023年6月期 第3四半期決算補足説明資料 その他のIR | |||
| ■ 期末商品在庫 4Qの急回復に向け、十分な在庫を確保 ▸ 新車 2Q 比在庫増加分の大半は、新車 「 供給の緩やかな回復 」と 3 月に着船した車輌の「 納車遅延 」の影響が大きい→4 月に納車済み ▸ 中古車新車供給の回復に伴い、下取りも増加 2Q 比緩やかに増加 ■ 前受金増加分の大半は、「 納車遅延 」の影響 需要 供給 自動車に対する消費者の関心の高まり 輸送ルート拡充 ・生産強化 ウクライナ情勢による輸送への影響 コロナ禍の影響 世界的な半導体不足 半導体不足の解消 ( 単位 : 百万円 ) 商品金額・車輌売上高の推移 ■ 商商品品金金額額 ■ 車輌売上高 ( 新車 | |||
| 05/11 | 16:30 | 4259 | エクサウィザーズ |
| 2023年３月期 通期 決算説明資料 その他のIR | |||
| +16.2% 5,591 2,063 コロナ当初の 混乱に伴う 顧客企業の 投資決裁遅延 2,612 4,810 -201 -467 -508 -378 FY2020/3 FY2021/3 FY2022/3 FY2023/3 FY2020/3 FY2021/3 FY2022/3 FY2023/3 Public © Copyright ExaWizards Inc. All Rights Reserved. | 72023 年 3 月期四半期業績推移 第 4 四半期 (3ヶ月 )の売上高は1,583 百万円 ( 前年同期比 +3.9%)、営業利益は47 百万円 ( 四半期 ) 連結売上高・営業利益推移 | |||
| 05/11 | 16:30 | 4849 | エン・ジャパン |
| 2023年３月期決算説明資料 その他のIR | |||
| 3.4 4.4 5.7 28.5 25.5 2.7 3.0 3.0 30.9 31.5 20.6 2.7 17.5 29.2 1.8 1.4 6.0 5.5 5.0 4.5 4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 海外 事業 インド IT 派遣 ベトナム – 売上高 162 億円 YoY 147% – 営業利益 11 億円 YoY 118% ・コロナ後のリオープニング需要により、上期のインド&ベトナム 事業の業績が大幅に回復し、好調に推移。4Qは成長が鈍化。 – 売上高 120 億円 YoY 155% ・米国大手 IT 企業の大規模人員削減の影響により、 下期から業績伸長の勢いが | |||
| 05/11 | 16:30 | 9005 | 東急 |
| 2023年３月期 決算概況資料 その他のIR | |||
| All Rights Reserved. 52022 年度連結業績推移 • コロナ禍からの事業環境の段階的な回復に伴い、当年度の営業利益はコロナ以降で最も堅調に推移 • 四半期別においても、当期は安定的に営業利益を計上 連結営業収益・営業利益の推移 四半期毎の連結営業利益の推移 ( 億円 ) ( 億円 ) 12,000 11,400 11,642 営業収益 営業利益 3800 238 231 216 212 26 10,800 10,200 9,600 9,000 9,359 8,791 9,312 3200 130 148 79 8,400 7,800 7,200 6,600 6,000 | |||
| 05/11 | 16:25 | 7201 | 日産自動車 |
| 日産自動車、2022年度決算を発表 その他のIR | |||
| フロンティア セグメントシェア 年度比年度比年度比年度比 台当たり売上高 年度年度年度年度年度年度 年度年度年度 年度年度年度コアマーケットパフォーマンス 欧州 電動車の推進 電動車販売比率 台当たり売上高 年度 年度 年度 年度 主な貢献車種 キャシュカイアリアリーフコアマーケットパフォーマンス 中国 | パフォーマンスのマネジメント 市場環境 コロナによるロックダウン/ 行動制約 半導体の供給不足 急速なデジタル化の進行 競争の激化 シルフィ 日産のパフォーマンス コアモデルパフォーマンス 年連続 セダン販売台数位 販売台数 万台 カスタマーエクスペリエンスの改善 デジタルをきっかけとした | |||
| 05/11 | 16:00 | 1938 | 日本リーテック |
| 2023年３月期 決算補足説明資料 その他のIR | |||
| “ 増収増益 ” を見込む 業績予想要旨 ・新型コロナウイルス感染症の沈静化傾向や政府の各種経済対策等の効果に支えられ、 景気は緩やかな回復基調で推移するものと想定。 ・当社グループの主要顧客は、コロナ影響による大きな業績の落ち込みから回復傾向に あり、工事の発注時期や受注条件等も改善されつつある。 ・前期繰越工事高の増加に加え、改善されつつある受注環境を背景に、各部門とも工事 は順調な推移が見込まれ、売上高は前期比 42 億円の増加を見込む。 ・一方、前期からの繰越工事には受注条件の厳しい工事も未だ含まれるほか、近時の原 材料価格や人件費の高騰も影響し、利益率の回復は限定的と想定。営業利益・経常 | |||
| 05/11 | 16:00 | 1938 | 日本リーテック |
| 株主還元の基本方針に関するお知らせ その他のIR | |||
| 性向上のための DX 関連投資等を中心として積極的に取り組み、中長期的な持続的成長を目指してまいります。 (3) 業績につきましては、ここ数年、コロナ禍の影響による減益を余儀なくされてまいりましたが、 足元の受注環境は回復傾向にあり、2024 年 3 月期は前期比増収・増益を計画しております。今後、 さらなるコスト削減、生産性向上等の取り組みを通じ、業績の回復基調をより確実なものとし、 株主の皆様への利益還元額の継続的な増加と、中長期的な株価上昇を通じた株主総利回りの向上 を目指してまいります。 以上 | |||
| 05/11 | 16:00 | 2309 | シミックホールディングス |
| 2023年9月期第2四半期 決算説明会 その他のIR | |||
| 35Healthcare Revolution 個人の健康維持・増進に貢献するビジネスの 創出や新たなプラットフォーム化を目指す Healthcare Revolution2.0 (2020 年 ~) ▸コロナによる環境変化への対応 ▸ 個人や自治体に新たなエコシステムを用いた ソリューションの提供 Healthcare Revolution1.0 (2019 年 ~) ▸CMIC CREEDの実現 ▸ファーマモデルからInnovative Healthcare Pharma Modelに変換 ▸ 社内ヘルスケアプロフェッショナル制度の確立・人材育成 36Healthcare Revolution 2.0 コロナに | |||
| 05/11 | 16:00 | 3066 | ＪＢイレブン |
| 中期経営計画の策定に関するお知らせ その他のIR | |||
| 長性、安全性を高め、企業価値の拡大 に向け全力を傾注していきます。 (1) 対処すべき課題と経営戦略 今後の経済動向は、世界の対立構造が鮮明となる中、インフレの継続、金融不安、中国経済 の減速が強まる一方、国内では、賃上げの波及や、本格的インバウンド消費の回復も始まり、 サービス消費等の回復が期待されます。 外食産業においては、コロナ禍で変化を来した顧客の生活様式や、インフレに対する生活防 衛意識により、新たな局面へと転化していくものと予測されます。 このような状況下で当社グループは、コロナ禍で傷んだ財務および事業の立て直しを急ぎ、 「 社員・パートナーの意識の高さにおいて外食産業日本一 (ま | |||
| 05/11 | 16:00 | 3676 | デジタルハーツホールディングス |
| 2023年3月期 決算説明資料 その他のIR | |||
| 40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 19エンターテインメント事業 - グローバル及びその他 - • 既存大手顧客へのクロスセル強化やローカライズ対応言語拡大等により、すべて のサービスにおいて増収を実現 • 中国でのコロナ対応やゲーム規制で中国市場の先行きが不透明になりつつある中、 韓国でのマーケティング人材の強化や欧米ローカライズ強化等、グローバルソ リューション力を強化 • グループシナジーの追求及び㈱GameWithをはじめとするアライアンスパート ナーとの取り組みを強化することで、さらなる事業拡大及び新たな価値創造を目 指す 売上高推移 サービス別売上高推移 | |||
| 05/11 | 16:00 | 4414 | フレクト |
| 2023年3月期 決算説明資料 その他のIR | |||
| クルマと企業をつなぐドライバー働き方改革クラウド 法人車両のリアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXにより、 現場の業務効率化と安心・安全を提供する自社のクラウドサービスです。 ドライバーを中心に管理者やスタッフ、顧客など クルマに関わる全ての人の働き方改革を支援します。 © FLECT CO., LTD. 4先端テクノロジーを取り入れた提供サービスの変遷 2020 年 ~ 2023 年 ~ Okta, Inc.とのパートナー契約により ID 管理・統合認証基盤の開発を提供 Amazon Chimeを活用したWithコロナ環境に適応するオンラインビデオサービス開発を提供 MuleSoft | |||
| 05/11 | 16:00 | 4414 | フレクト |
| 事業計画及び成長可能性に関する説明資料 その他のIR | |||
| つなぐドライバー働き方改革クラウド 法人車両のリアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXにより、 現場の業務効率化と安心・安全を提供する自社のクラウドサービスです。 ドライバーを中心に管理者やスタッフ、顧客など クルマに関わる全ての人の働き方改革を支援します。 © FLECT CO., LTD. 4先端テクノロジーを取り入れた提供サービスの変遷 2020 年 ~ 2023 年 ~ Okta, Inc.とのパートナー契約により ID 管理・統合認証基盤の開発を提供 Amazon Chimeを活用したWithコロナ環境に適応するオンラインビデオサービス開発を提供 MuleSoft,LLC | |||
| 05/11 | 16:00 | 7093 | アディッシュ |
| 2023年12月期 第１四半期決算説明資料 その他のIR | |||
| © adish Co., Ltd. All rights reserved.拡大するスタートアップ市場とスタートアップ向け売上 スタートアップへの投資額はコロナの影響はあったものの増加傾向。 またアディッシュの新規受注案件におけるスタートアップの割合は高い状態にある。 国内スタートアップによる資金調達金額年間推移 2022 年 12 月期新規受注売上に占めるスタートアップ割合 非スタートアップ 17.8% スタートアップ 82.2% ※INITIAL 2022 年 Japan Startup Finance 〜 国内スタートアップ資金調達動向 〜 https://initial.inc | |||
| 05/11 | 16:00 | 9272 | ブティックス |
| 2023年３月期 通期決算説明資料 その他のIR | |||
| ⼩ 間数とは、出展社に貸し出すために仕切られたスペースの単位 2. 上記の契約進捗状況は各会計期間に開催 (= 売上計上 )した展 ⽰ 会の契約獲得時期を累計で表 ⽰ 1,565 2023 年 3 月期勡 2022 年 3 月期 2019 年 3 月期 2021 年 3 月期 2018 年 3 月期 2017 年 3 月期 10【 商叏談挫型捗展捯示単会事業 】 出展捯 ⼩ 間数包及び売匉上 ⾼の推掙移挔 � 営協業活卹動が正匁常拤化、出展捯 ⼩ 間数包回復挴、売匉上 ⾼はコロナ前を上回り、過厢去掇最勞 ⾼ 出展捯 ⼩ 間数包の推掙移挔 (⼩ 間 ) 売匉上 ⾼の推掙移挔 ( 百掸万勦円 | |||
| 05/11 | 16:00 | 9272 | ブティックス |
| 事業計画及び成長可能性に関する説明資料 その他のIR | |||
| 75.4%) イベント・展捯示単・映像ほか:3,473 億匥円 ( 前年 ⽐发61.2%) 展捯示単会事業の市場規厶模掌 ※2( 当勠社推掙定 ) 2019 年 2020 年 展捯示単会数包 ※3 490 展捯 472 展捯 市場規厶模掌 ※4 1,604 億匥円 1,013 億匥円 平匊常拤時 (コロナ前 )の展捯示単会事業の市場規厶模掌は 約 1,600 億匥円と推掙定 Copyright © Boutiques, Inc. All rights reserved. 将来勵、10〜20%のシェアを獲得千したとして 売匉上高 160〜320 億匥円の拡大余地 ※1 ( 株卯 ) 電匰通 「2020 | |||
| 05/11 | 16:00 | 9706 | 日本空港ビルデング |
| 当社株式に対する大規模買付行為への対応方針（買収防衛策）の継続について その他のIR | |||
| 年 5 月に策定した中期経営計画では、「To Be a World Best Airport 2025~ 人にも 環境にもやさしい先進的空港 2030 に向けて~」と題して、訪日外客数 6000 万人や CO2 の 2013 年比 46% 削減等の政府目標が掲げられる 2030 年と、旅客数がコロナ前水準に回復する と予測される 2025 年をマイルストーンとして設定し、2030 年に目指す姿からバックキャス トした 2025 年までの計画としました。本中計では、再成長土台の確立、空港事業の成長、 収益基盤の拡大を経営戦略の柱とし、これらの戦略を高度かつ効率的に推進するために、 DX、組織 | |||
| 05/11 | 15:40 | 3649 | ファインデックス |
| 2023年12月期 第1四半期 決算補足説明資料 その他のIR | |||
| 以前は医療ビジネスに包含。数値は未監査 2023 FINDEX Inc. 3四半期毎の売上高の推移 ( 百万円 ) 四半期売上高の推移 1,800 1,600 1,400 1,200 1,000 1,170 1,629 1,631 1,038 1,463 943 1,108 1,455 1,265 969 1,542 1,252 • 23/12 期 1Qの売上高は、「 収 益認識に関する会計基準 」 適用 に伴い前年同期と同水準。会計 基準適用に伴う売上計上時期の 影響が大きい。 • 行動制限などのあったコロナ禍 に比べ回復傾向が続く。 800 600 751 730 629 707 766 | |||