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「 コロナ 」の検索結果

検索結果 93 件 ( 81 ~ 93) 応答時間:0.383 秒

ページ数: 5 ページ

発表日 時刻 コード 企業名
11/02 15:00 9201 日本航空
株式会社JALUX株式(証券コード 2729)に対する公開買付けの開始予定に関するお知らせ その他のIR
戦略 」を経営戦略の 柱と位置づけ、特に、事業戦略においては、マーケットの変化に対応した事業構造改革を進めるとともに、 安全・安心を提供する取り組みを進め、コロナ禍前の利益水準を早期に回復し再び成長に転じることを目 指しております。 日本航空は、1991 年 3 月時点で対象者株式 16,180,000 株 ( 当時の発行済株式総数に対する割合 70.35%) を所有しておりましたが、その所有する対象者株式数は、1997 年 6 月に実施した対象者社員持株会への譲 渡により 15,880,000 株 ( 当時の発行済株式総数に対する割合 69.04%)となり、また、1999 年 7 月に行わ
10/22 16:56 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
つきましては以下のとおりです。 (1) 企業理念、経営戦略、経営計画 ( 企業理念 ) 当社は、「JALグループ企業理念 」を次のとおり定めています。また、その詳細につきましては、当社ウェブサイトに掲載しています。 「JALグループは全社員の物心両面の幸福を追求し、 一、お客さまに最高のサービスを提供します。 一、企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します。」 (http://www.jal.com/ja/outline/philosophy.html) ( 経営戦略・経営計画 ) 当社は、足許のコロナ禍を乗り越えるとともに、今後のあるべき姿を示した「JAL Vision 2030」の実現に向
09/02 10:19 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
ましては以下のとおりです。 (1) 企業理念、経営戦略、経営計画 ( 企業理念 ) 当社は、「JALグループ企業理念 」を次のとおり定めています。また、その詳細につきましては、当社ウェブサイトに掲載しています。 「JALグループは全社員の物心両面の幸福を追求し、 一、お客さまに最高のサービスを提供します。 一、企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します。」 (http://www.jal.com/ja/outline/philosophy.html) ( 経営戦略・経営計画 ) 当社は、足許のコロナ禍を乗り越えるとともに、今後のあるべき姿を示した「JAL Vision 2030」の実現に向けて
09/01 16:45 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
ましては以下のとおりです。 (1) 企業理念、経営戦略、経営計画 ( 企業理念 ) 当社は、「JALグループ企業理念 」を次のとおり定めています。また、その詳細につきましては、当社ウェブサイトに掲載しています。 「JALグループは全社員の物心両面の幸福を追求し、 一、お客さまに最高のサービスを提供します。 一、企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します。」 (http://www.jal.com/ja/outline/philosophy.html) ( 経営戦略・経営計画 ) 当社は、足許のコロナ禍を乗り越えるとともに、今後のあるべき姿を示した「JAL Vision 2030」の実現に向けて
08/04 15:00 9201 日本航空
四半期報告書-第73期第1四半期(令和3年4月1日-令和3年6月30日) 四半期報告書
費機材であるエアバスA350 型航空機の導入や代替航空燃料の導入促進等の取り組み を着実に進めてまいります。 コロナ禍においても安全・安心に航空機をご利用いただくために、これまでもさまざまな感染症対策の取り組 みを実施してまいりましたが、さらなる衛生・清潔性向上のため客室内に長期間持続する抗ウイルス・抗菌コー ティングを本邦航空会社で初めて開始いたしました。また、空港での諸手続きをよりスムーズに行えるよう、非 対面・非接触化を進めた、「JAL SMART AIRPORT」を羽田空港に続き、新千歳空港でも全面オープンし、非接触 型の自動チェックイン機の全国空港への展開を進めました。加えて
08/03 15:00 9201 日本航空
2022年3月期 第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結) 決算発表
るLCC、マイレージ事業を含む非航空領域の拡大により、事業構造 の改革と収益源の多様化を図ります。また、2030 年のSDGs 達成、2050 年のCO2 排出量実質ゼロに向け、CO2 排出量の 少ない省燃費機材であるエアバスA350 型航空機の導入や代替航空燃料の導入促進等の取り組みを着実に進めてまい ります。 コロナ禍においても安全・安心に航空機をご利用いただくために、これまでもさまざまな感染症対策の取り組み を実施してまいりましたが、さらなる衛生・清潔性向上のため客室内に長期間持続する抗ウイルス・抗菌コーティ ングを本邦航空会社で初めて開始いたしました。また、空港での諸手続きをより
06/25 09:13 りそなアセットマネジメント/りそなターゲット・イヤー・ファンド2035、りそなターゲット・イヤー・ファンド2045、りそなターゲット・イヤー・ファンド2055
有価証券届出書(内国投資信託受益証券) 有価証券届出書
900 897.00 807,300 東洋製罐グループホールディングス 10,400 1,326.00 13,790,400 ホッカンホールディングス 800 1,637.00 1,309,600 コロナ 900 1,000.00 900,000 横河ブリッジホールディングス 2,800 2,025.00 5,670,000 駒井ハルテック 300 2,185.00 655,500 高田機工 100 2,890.00 289,000 三和ホールディングス 15,400 1,494.00 23,007,600 文化シヤッター 4,800 1,108.00 5,318,400 194
06/25 09:13 りそなアセットマネジメント/りそなターゲット・イヤー・ファンド2035、りそなターゲット・イヤー・ファンド2045、りそなターゲット・イヤー・ファンド2055
有価証券報告書(内国投資信託受益証券)-第2期(令和2年3月26日-令和3年3月25日) 有価証券報告書
RS Technologies 500 6,100.00 3,050,000 ジェイテックコーポレーション 100 3,305.00 330,500 信和 900 897.00 807,300 東洋製罐グループホールディングス 10,400 1,326.00 13,790,400 ホッカンホールディングス 800 1,637.00 1,309,600 コロナ 900 1,000.00 900,000 横河ブリッジホールディングス 2,800 2,025.00 5,670,000 駒井ハルテック 300 2,185.00 655,500 高田機工 100 2,890.00 289,000 三和
06/25 09:12 りそなアセットマネジメント/りそなターゲット・イヤー・ファンド2030、りそなターゲット・イヤー・ファンド2040、りそなターゲット・イヤー・ファンド2050
有価証券届出書(内国投資信託受益証券) 有価証券届出書
800 1,637.00 1,309,600 コロナ 900 1,000.00 900,000 横河ブリッジホールディングス 2,800 2,025.00 5,670,000 駒井ハルテック 300 2,185.00 655,500 高田機工 100 2,890.00 289,000 三和ホールディングス 15,400 1,494.00 23,007,600 文化シヤッター 4,800 1,108.00 5,318,400 三協立山 2,100 825.00 1,732,500 アルインコ 1,100 1,010.00 1,111,000 195/390EDINET 提出書類 りそな
06/25 09:11 りそなアセットマネジメント/りそなターゲット・イヤー・ファンド2030、りそなターゲット・イヤー・ファンド2040、りそなターゲット・イヤー・ファンド2050
有価証券報告書(内国投資信託受益証券)-第3期(令和2年3月26日-令和3年3月25日) 有価証券報告書
900 897.00 807,300 東洋製罐グループホールディングス 10,400 1,326.00 13,790,400 ホッカンホールディングス 800 1,637.00 1,309,600 コロナ 900 1,000.00 900,000 横河ブリッジホールディングス 2,800 2,025.00 5,670,000 駒井ハルテック 300 2,185.00 655,500 高田機工 100 2,890.00 289,000 三和ホールディングス 15,400 1,494.00 23,007,600 文化シヤッター 4,800 1,108.00 5,318,400 三協立山 2,100
06/18 17:51 9201 日本航空
コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書
きましては以下のとおりです。 (1) 企業理念、経営戦略、経営計画 ( 企業理念 ) 当社は、「JALグループ企業理念 」を次のとおり定めています。また、その詳細につきましては、当社ウェブサイトに掲載しています。 「JALグループは全社員の物心両面の幸福を追求し、 一、お客さまに最高のサービスを提供します。 一、企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します。」 (http://www.jal.com/ja/outline/philosophy.html) ( 経営戦略・経営計画 ) 当社は、足許のコロナ禍を乗り越えるとともに、今後のあるべき姿を示した「JAL Vision 2030」の実現に向け
06/18 15:00 9201 日本航空
有価証券報告書-第72期(令和2年4月1日-令和3年3月31日) 有価証券報告書
事故・重大インシデント0 件 安心 : 航空利用に加え、日常・ライフステージでも世界トップレベルの顧客体験を実現 (NPS +4.0pt) 2 財務 EBITマージン:2023 年度に10% 以上を達成 ( 以降向上 ) ROIC :2023 年度に9%を達成 ( 以降維持・向上 ) EPS :2023 年度に260 円 (コロナ禍以前の水準 )、2025 年度に約 290 円レベル 3サステナビリティ 環境 :CO2 削減 ( 総排出量 909 万トン未満 ) 使い捨てプラスチック削減 ( 客室・ラウンジ: 新規石油由来全廃、空港・貨物 : 環境配慮素材へ100% 変 更 ) 地域社会
05/21 17:43 9201 日本航空
2021年定時株主総会招集通知 株主総会招集通知
(▲66.2%) 有償座席利用率 L/F(%) 76.0 47.7 (▲28.2P ) ご参考 有効座席キロ: 旅客輸送力の規模を表す単位。座席数 × 飛行距離 (キロ) 有償旅客キロ: 有償旅客輸送量を表す単位。有償旅客数 ( 人 )× 飛行距離 (キロ) 有償座席利用率 (L/F): 有償旅客キロ÷ 有効座席キロ(Load Factor) 国内旅客需要については、4 月の緊急事態宣言の発出により、第 1 四半期には需要 が大幅に落ち込みましたが、同宣言の解除およびGo To トラベル事業の開始によ り、第 3 四半期には一時的に観光需要が急回復しました。しかしながら、新型コロナ ウイルス