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「 中期経営計画 」の検索結果
検索結果 2378 件 ( 1561 ~ 1580) 応答時間:0.109 秒
ページ数: 119 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 11/13 | 16:00 | 9706 | 日本空港ビルデング |
| 半期報告書-第81期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 場の停滞の継続に伴う影響など、海外景 気の下振れが我が国の景気を下押しするリスクとなっています。また、物価上昇、中東地域をめぐる情勢、金融 資本市場の変動等の影響に十分注意する必要があります。 第 2 四半期 (7~9 月 )の羽田空港の旅客数は、国内線では8 月に台風による欠航便があったものの、前年を 約 5% 上回りました。国際線では、段階的な増便等により日本人、外国人ともに増加し、前年を2 割近く上回り ました。 このような中、当社グループは、長期ビジョン“To Be a World Best Airport”の実現に向けて、中期経営計 画の各施策を着実に実行しています。 施設面では、動 | |||
| 11/13 | 16:00 | 4461 | 第一工業製薬 |
| 半期報告書-第161期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 献しました。現経営計画の最終年度に相応しい実績を残し、次期中期経営計画 「SMART 2030 ( 仮 )」につなげます。 当中間連結会計期間の業績としましては、すべてのセグメントが増収になりました。特に『 機能材料 』セグメ ントの光硬化樹脂材料が大幅に伸長したことから、売上高は354 億 31 百万円 ( 前年同期比 21.3% 増 )となりまし た。 損益面につきましては、『 機能材料 』セグメントを中心として売上高が伸長したことにより、営業利益は24 億 74 百万円 ( 前年同期は4 億 49 百万円の損失 )、経常利益は25 億 79 百万円 ( 前年同期は3 億 79 百万円の損 | |||
| 11/13 | 16:00 | 5071 | ヴィス |
| 半期報告書-第27期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| いて当社が判断したものであります。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当中間連結会計期間 (2024 年 4 月 1 日 ~2024 年 9 月 30 日 )におけるわが国経済は、雇用・所得環境が改善する下 で、景気の緩やかな回復基調が見られました。その一方で、世界的な金融引き締めや原材料価格の高騰による物価 上昇が継続し、依然として先行き不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社グループでは、2023 年 5 月に策定した中期経営計画の2 年目にあたり、オフィスデザ インからワークデザイン( 働く環境や働き方のデザイン)へと事業領域拡大を目指し、各重点施策を実行しており ます | |||
| 11/13 | 16:00 | 9221 | フルハシEPO |
| 半期報告書-第78期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 、雇用・所得環境の改善やインバウンド需要の増加を背景に緩やか な回復の動きがみられました。しかしながら、不安定な国際情勢の長期化等によるエネルギー資源及び原材料価 格の高騰、円安や物価上昇による個人消費への影響等、依然として先行きの不透明な状況が続いております。 そのような状況の中、当社グループは更なる成長と飛躍を目指し、4ヶ年の中期経営計画 「Fuluhashi Sustainable Plan 80th」を策定いたしました。この中期経営計画では2025 年 3 月期から当社の設立 80 周年度であ ります2028 年 3 月期までの4 年間にわたる成長戦略を示すものです。特に“ 量的拡大 | |||
| 11/13 | 15:48 | 3374 | 内外テック |
| 半期報告書-第64期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 導体工場の新設・増設計画が進めら れております。 このような環境のなか、当社グループは、当連結会計年度から始まる3か年の中期経営計画 「MIRAI2026」 で定めた各施策を着実に実行し、さらなる事業拡大のため、半導体製造装置や真空機器等の知見を持った技術人員 の採用を積極的に行い、開発力強化に努めてまいりました。また、開発・生産強化のため、岩手県奥州市において 新たな工場用地取得の準備を進めてまいりました。 この結果、当中間連結会計期間の連結業績は、市場の回復が継続しているものの引き続き在庫調整の影響から、 売上高 161 億 61 百万円 ( 前年同期比 21.1% 減 )となりました。ま | |||
| 11/13 | 15:48 | 3861 | 王子ホールディングス |
| 半期報告書-第101期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| バランスを検討し実施し ていきます。 営業活動を通じて獲得したキャッシュ・フローは配当及び投資資金に充当し、有利子負債残高を適正水準に保ち ながら、不足資金については借入金やコマーシャル・ペーパー、社債の発行等による資金調達を行い、余剰資金に ついては有利子負債の削減に充当します。 なお、長期借入金や社債等の長期資金については、中期経営計画に基づく資金需要見通しや金利動向等の調達環 境、既存の借入金や社債償還時期等を総合的に勘案の上、調達規模、調達手段等を適宜判断して実施することとし ています。 当社は、主要連結子会社との間でグループファイナンスを行い、資金の一元管理を行うことにより、運転資金の | |||
| 11/13 | 15:46 | 9691 | 両毛システムズ |
| 半期報告書-第56期(2024/04/01-2024/09/30) 半期報告書 | |||
| ます。 (1) 経営成績の分析 当中間連結会計期間におけるわが国経済は、設備投資には持ち直しの動きがみられ、企業収益も総じて改善さ れるなど、緩やかな回復基調が見受けられました。しかしながら、原材料やエネルギー価格をはじめとした諸物 価の上昇、海外景気の下振れ懸念、地政学リスクへの警戒など、景気の先行きは不透明な状況で推移いたしまし た。 このような状況のなか、当社グループでは、10 次中期経営計画 2 年目を迎え、「RSビジョン」 実現に向け、 重点施策として「 強化・拡大 」、「 変革・成長 」、「 構造改革 」に取り組み、公共分野及び民間分野とも受注拡 大、製品・サービス強化、ならびに収 | |||
| 11/13 | 15:43 | 9082 | 大和自動車交通 |
| 半期報告書-第118期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 改善傾向 を見せている一方で、主として中国からのインバウンド需要の減速や中東の地政学的な緊張の高まりによる影響な ど、依然として先行きが不透明な状況が続いております。 このような経済環境のなか、当社グループにおいては、すべての人の健康と安全を最優先に、新型コロナウイル ス感染再拡大防止に最大限留意しながら、将来のモビリティのサービス化 (MaaS)やAIの活用、自動運転分野の 更なる発展による事業構造の大きな変化の流れに対応していくため、2022 年度を初年度とする3ヶ年中期経営計画 「 中期経営計画 2024」の最終年度を着実に推し進めております。 当中間連結会計期間の連結業績は、主要事業で | |||
| 11/13 | 15:42 | 8999 | グランディハウス |
| 半期報告書-第34期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| すリスク要因も見られました。 住宅業界においては、資材価格高騰による住宅価格高止まりや住宅ローン金利の上昇など、顧客マインドには厳 しい状況が続きました。分譲戸建住宅の着工件数は、2022 年 11 月に前年割れに転じて以来 23ヶ月連続で前年同月を 下回りました。当中間連結会計期間においては、前年同期比 12.9%の減少となり、下げ止まりの兆しは見られませ んでした。 このような状況の中、当社グループは、新経営体制のもと、本年 5 月に新中期経営計画を公表し、「 持続的成長 に向けた住宅事業の拡大強化 」、「 成長に向けた収益基盤の強化と成長投資の実行 」 及び「 経営基盤の強化と企業 価値 | |||
| 11/13 | 15:42 | 2286 | 林兼産業 |
| 半期報告書-第86期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 【 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 】 文中の将来に関する事項は、当中間連結会計期間の末日現在において当社グループが判断したものです。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 ( 経営成績 ) 当中間連結会計期間のわが国経済は、一部に足踏みが残るものの、景気は緩やかに持ち直しております。しかしな がら、食品業界におきましては、円安による原材料価格やエネルギーコストの高騰など、依然として先行き不透明な 厳しい経営環境が続いております。 このような状況のなか、当社グループではHayashikaneだからできる『 生きる力 』のジャンルトップを目指し「 中 期経営計画 Challenge2026 | |||
| 11/13 | 15:41 | 8601 | 大和証券グループ本社 |
| 半期報告書-第88期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 未実現損益の調整額 △55 その他の調整額 21,015 中間連結損益計算書の経常利益 110,627 34/46 EDINET 提出書類 株式会社大和証券グループ本社 (E03753) 半期報告書 3 報告セグメントの変更等に関する事項 当社グループでは2024 年度を初年度とするグループ中期経営計画を策定しており、当社グループが目指す ビジネスモデルに合わせ、当中間連結会計期間より報告セグメントの区分方法を変更しております。従来、 「リテール部門 」「ホールセール部門 」「アセット・マネジメント部門 」「 投資部門 」の4 事業区分として おりましたが、「ウェルスマネジメント部門 | |||
| 11/13 | 15:41 | 4406 | 新日本理化 |
| 半期報告書-第153期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| して 不透明な状況にあります。 このような環境のなか、当社グループは、2024 年 6 月に修正いたしました中期経営計画 (2022 年 3 月期 ~2026 年 3 月期 )に基づき、モノづくり力の向上と事業ポートフォリオの組換えに注力しております。当中間連結会計 期間におきましては、調達ソースの多様化や設備稼働データ解析による予防保全、品質管理の徹底によるロス低 減など安定生産・安定供給を確保する体制構築を進めたほか、製品ラインナップの見直しや需要拡大を見込む環 境貢献製品の開発・用途開拓など、事業構造転換に向けた取り組みを推進してまいりました。 この結果、当中間連結会計期間における当社 | |||
| 11/13 | 15:38 | 6971 | 京セラ |
| 半期報告書-第71期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 会計上の見積り及び見積りを伴う判断 」に記載のとおりです。 (6) 経営方針・経営戦略・優先的に対処すべき課題等 当社は、前事業年度の有価証券報告書に記載のとおり、中期経営計画の達成に向けた取り組みを進めています。当中間 連結会計期間においては、中期経営計画に対する進捗状況を踏まえた各セグメントの施策の検証に加え、政策保有株式に 関する方針の変更並びに今後の企業価値向上に向けた経営改革について検討を行い、この内容について2025 年 3 月期上期 決算説明会にて公表しました。 本取り組みの詳細は、以下 URLより当社ウェブサイトに掲載の資料をご参照ください。 https | |||
| 11/13 | 15:37 | 8624 | いちよし証券 |
| 半期報告書-第83期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| が底値となり、652で当期末を迎えました。 当期における東証プライム市場の一日平均売買代金は5 兆 718 億円、スタンダード市場の一日平均売買代金は 1,411 億円、グロース市場の一日平均売買代金は1,315 億円となりました。 当社は、このような環境下、お客様本位の「ストック型ビジネスモデル」の構築を目指し、中期経営計画 「3・ D」の目標である預り資産 3 兆円への拡大をするため、ファンドラップと投資信託によるストック型資産の増加に 取り組んでおります。 この「ストック型ビジネスモデル」への転換の進捗度合を計る最適指標であるコストカバー率 ( 投資信託の信託 報酬やラップフィー等のいわ | |||
| 11/13 | 15:36 | 7925 | 前澤化成工業 |
| 半期報告書-第71期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 騰や将来的 な金利上昇リスクの顕在化、税制改正に伴う住宅ローン控除の適用条件の厳格化などによって、消費者マインド の低下が顕著となっており、当社業績への影響が大きい戸建て住宅の新設住宅着工戸数は、大きな落ち込みで推 移するなど厳しい経営環境にあります。 こうした経営環境等を踏まえ、当社グループは2024 年 5 月 14 日に2024 年度から2026 年度までの3か年を対象と した中期経営計画 「SHIFT 2026」を公表いたしました。当中期経営計画については、Look Forward 2023からの継 続課題を含め、当社の経営課題に向き合いつつ、今後確かな成長軌道を描いていくための「 成 | |||
| 11/13 | 15:34 | 3864 | 三菱製紙 |
| 半期報告書-第160期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 向上やコスト削減に取り組み、販売面では新製品の拡販に努めまし た。 また、当社グループでは、企業価値向上を図るべく「 中期経営計画 」(2023 年 3 月 ~2025 年 3 月期 ) 基本方針に 沿って、以下の取り組みを実施しました。 1 「 選択と集中 」、「 新事業拡大 」による収益力の強化 2024 年 4 月 1 日付及び7 月 1 日付で当社への子会社の統合、また、子会社間の統合のグループ組織再編を実行 し、効率化を進めました。継続してグループの組織変革を進め、収益性向上とコーポレートガバナンスの強化を 図ってまいります。また、老朽化が進行した高砂工場生産設備を停機し、生産効率の | |||
| 11/13 | 15:33 | 8291 | 日産東京販売ホールディングス |
| 半期報告書-第113期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 計期間 141 千株であります。 17/22 EDINET 提出書類 日産東京販売ホールディングス株式会社 (E02544) 半期報告書 ( 重要な後発事象 ) ( 資金の借入 ) 当社は2024 年 8 月 29 日開催の取締役会決議に基づき、以下の借入についての契約を締結し、実行しておりま す。 1. 契約締結の理由 中期経営計画に掲げる投資計画を着実に実行するための投資原資を確保し、資本効率の向上と資本コスト低減を 図ることを目的として、本契約を締結することといたしました。 2. 本契約の概要 借入実行日 借入金額 借入期間 2024 年 10 月 31 日 10,000 百万円 | |||
| 11/13 | 15:33 | 6926 | 岡谷電機産業 |
| 半期報告書-第102期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| 。 本年度は2022 年 4 月にスタートした第 11 次中期経営計画の最終年度にあたります。当社は「コア事業であるEMC 対策 (*)を軸とした持続的成長 」に向けて、安定的収益基盤の確立に向けた事業ポートフォリオの再構築等の基本戦略 の推進を継続しております。将来の事業の柱となる新商品の開発や生産体制強化に継続して取り組み、需要回復時の 確実な受注確保及び売上増加に繋げてまいります。 以上の結果、当中間連結会計期間の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 (*)EMC:Electro Magnetic Compatibility 電磁両立性を表し、電磁ノイズとも総称されます。 a | |||
| 11/13 | 15:32 | 2831 | はごろもフーズ |
| 半期報告書-第96期(2024/04/01-2025/03/31) 半期報告書 | |||
| より緩やかな回復の動きが見られました。しかし原材料およびエネルギー価格の高 止まりや為替相場の変動等により、先行き不透明な状態が続きました。 食品業界においては、物価上昇によりお客様の生活防衛意識が高まり節約志向が強まる中で、販売競争が激化す る等、厳しい経営環境が続きました。 このような中、当社グループは、中期経営計画 「Challenge & Change for 100th! ~もっとおいしく、もっと 便利に、もっと優しく、そしてもっと元気に!~」の優先課題であるブランド価値向上のため、お客様のニーズに 応える健康志向や、簡便性・利便性といった機能を追求した製品の販売に注力しました。あわ | |||
| 11/13 | 15:32 | 7698 | アイスコ |
| 半期報告書-第73期(2024/04/01-2024/09/30) 半期報告書 | |||
| 因する資源・原材料価格高騰に伴う物価上昇等に より、景気の先行きは不透明な状況で推移しております。 当社が身を置く食品流通業及びスーパーマーケット業につきましては、円安の進行や原材料価格の高騰に伴 う食品の値上げにより、節約志向がより一層進行することで、消費マインドが冷え込む厳しい経営環境となっ ております。 このような情勢のなか、当社は当事業年度よりスタートした第二次中期経営計画において「 環境変化への徹 底対応 」を基本方針とし、3つの重点テーマである「 人的資本経営の実践 」、「 収益力の改革加速 」 及び「 新 規事業の育成 」を進めております。その一環である物流網構築の強化策として | |||