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「 中期経営計画 」の検索結果

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発表日 時刻 コード 企業名
06/26 11:54 2432 ディー・エヌ・エー
有価証券報告書-第28期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
、定期的に取締役会及び経営会議に報告します。 3 戦略及び指標と目標 ・マテリアリティ( 重要課題 )の特定 2024 年 7 月に当社初となる「マテリアリティ( 重要課題 )」を特定しました。「 一人ひとりに想像を超える Delightを」というミッションを最上位概念とするミッション、ビジョン、バリュー(MVV)を起点として、特定 したマテリアリティと成長戦略 ( )を紡ぎ、中長期的な視点に立脚して、その実践を推進していま す。 ・マテリアリティ特定プロセス 以下のようなプロセスでマテリアリティを特定しました。今後、中期的な成長戦略のサイクルに応じて(3か 年を目安として)、適宜
06/26 11:47 1921  巴コーポレーション
有価証券報告書-第94期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
企業方針とする当社としては、根幹である「 高付加価値、高営業利益率 」を守りつつ、グループ一体とな り、第 3 期 『TOMOE BUILD up 5』の達成に向け、さらなる企業価値の向上を目指していく所存で ある。 (5) 経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 当社グループは、株主重視の経営という観点から株主価値の向上による財務体質の強化が重要であると認識 し、株主資本利益率 (ROE)、株価純資産倍率 (PBR)を意識した財務体質の構築、収益の確保に努めて いきたいと考えている。 7/102 2【サステナビリティに関する考え方及び取組 】 当社グループの
06/26 11:30 3561 力の源ホールディングス
有価証券報告書-第41期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
での決議の省略を定めており、緊急かつ簡易な案件に関する承認手続きの効率化を図 る。 ・取締役会において、を策定し、経営目標を明確化する。 ・月 1 回開催される定時取締役会において、業績進捗に関して定期的なレビューを行い、取締役会で定めた 及び年度予算に照らして、分析・評価を行い、必要に応じて、改善策を検討する。 ホ当社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制 ・子会社の管理は、可能な限り自主性を尊重しつつ、企業理念、行動規範などをグループ各社で共有し、企業 価値の向上と業務の適正を確保するため、指導・育成を行うものとし、「 関係会社管理規程
06/26 11:30 9336 大栄環境
有価証券報告書-第47期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
) 「D-Plan2028」 当社グループは、2025 年 5 月に、5つの重要課題の解決に向けて3つのビジネス戦略を実行するための具体的な 計画として、2028 年 3 月期までの3か年の 「D-Plan2028」( 以下、「D-Plan2028」という。)を策定 いたしました。D-Plan2028は、2031 年 3 月期までの6か年計画のうち前半 3 年間という位置づけであり、2031 年 3 月期の目指す姿に向けて、オーガニック成長やM&Aによって事業規模や事業エリアを拡大しつつ、成長投資を継続 してまいります。 ※2026 年 5 月 14 日、財務戦略の一部
06/26 11:29 6494 NFKホールディングス
有価証券報告書-第84期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
12 回開催され、取締役の職務執行全般について監査を実施いたしました。また、内部統制委員 会による当社グループ各社に対する業務監査を実施いたしました。 経営の透明性向上を目的とする企業情報開示については、当社ホームページ上において決算に関する資 料、の資料、その他の情報を開示するとともに、決算説明会実施の際はその資料の開示につい ても行っております。 ニ. 親会社等に関する事項に関する基本方針 当社は、親会社等を有しておらず、該当事項はありません。 4 責任限定契約の内容の概要 当社と社外取締役及び社外監査役は、会社法第 427 条第 1 項及び当社定款に基づき、社外取締役及び社外
06/26 11:25 首都圏新都市鉄道
有価証券報告書-第36期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
います。 今後とも地域や社会の皆様から愛される鉄道として進化を続け、沿線の皆様と互いに連携して発展していくこ とをねらいとして、当事業年度に「 長期ビジョン2050」を策定しました。また、併せて「 (2025~ 2029 年度 )」を策定し、長期ビジョンの実現に向けて、鉄道輸送、サービス、地域共創及び経営基盤の4つの事 業区分において基本方針を掲げ、安心と信頼の鉄道輸送を堅持するとともに、持続的な成長に資する基盤づくり に着手したところです。 鉄道輸送に関しては、経年劣化した鉄道設備等の大規模更新が本格化しますが、リスク管理と予防保全によ り、安心と信頼の鉄道輸送を堅持しながら計
06/26 11:22 日販グループホールディングス
有価証券報告書-第78期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
上されております。 (2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報 1 当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額の算出方法 将来減算一時差異及び税務上の繰越欠損金について、予測されるグループ通算会社の将来課税所得の見積りに 基づき、繰延税金資産の回収可能性を判断しております。 グループ通算会社の将来課税所得の見積りは、及び翌年度の予算を基礎に、将来の不確実性の高 い昨今の経済環境下においても最善の見積りを行っております。 2 当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額の算出に用いた主要な仮定 課税所得の見積りの基礎となる及び翌年度の予算の主要な仮定は
06/26 11:13 7868 広済堂ホールディングス
有価証券報告書-第62期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
サービス事業領域にお いては人手不足の深刻化や賃金上昇に加え、外国人材を取り巻く制度環境の変化等も見られております。 このような環境のもと、当社グループは各事業領域において高付加価値化及び事業構造の転換を進め、外部環 境の変化に柔軟に対応してまいります。 2 成長戦略の再構築 当社グループはこれまでをローリング方式で策定してまいりましたが、直近においては現状の延 長線上での計画に留まり、中長期的な企業価値向上に向けた成長戦略を十分に示すには至っておりませんでし た。 このため、現在、新たなの策定を進めており、従来の数値積上げ型の計画から脱却し、長期的な 事業ポートフォリオの
06/26 10:57 3529 アツギ
有価証券報告書-第100期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
2,923 百万円 7/103 第 2【 事業の状況 】 1【 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 当社グループは2026 年 3 月期から2028 年 3 月期までを実行期間とする 『アツギグループ 2025-2027』において、「 顧客視点による価値の最大化 」、「 新たな発想による価値創造 」、「 圧倒的な競争力強 化 」、「 人的資本経営による組織力の強化 」、「 資産の有効活用
06/26 10:55 東京貿易ホールディングス
有価証券報告書-第106期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
標として掲げ、グループ経営を効率的に推進し、企業価値の最大化を目指してまい ります。 (3) 中長期的な会社の経営戦略 当社グループは、2024 年度から2027 年度の第 7 次を策定し、2024 年度より開始しております。この の実行を通じて、より効率的な経営体制の構築と持続的な成長を目指してまいります。創業 80 周年を 迎える2027 年度 ( 最終年度 )には、グループ連結売上高 1,000 億円、営業利益 100 億円を目標として設定していま す。 (4) 会社の対処すべき課題 第 7 次の2 年目となる当連結会計年度においては、売上高は増収とな
06/26 10:30 日本貨物鉄道
有価証券報告書-第39期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
やインフラに新しい技術を積極的 に取り入れ、それぞれのモードの特性を活かし、既存の枠にとらわれることのない未来に向けての交通インフラの最 適解を求めるという「モーダルコンビネーション」の考え方に立ち、大きなデザインを描きながら、全国一元的な貨 物鉄道ネットワークを有する唯一の企業グループとして、期待される役割を発揮していかなければならないと考えて います。 (3) 経営戦略等 当社グループは2021 年 1 月に、「JR 貨物グループ長期ビジョン2030」を策定しました。この長期ビジョン は、 2019 年に策定した「JR 貨物グループ 2023」に取り組む中で、社会構造の変化や技
06/26 10:30 9766 コナミグループ
有価証券報告書-第54期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
定できない無形資産に対する減損テストは、以下のとおり行っております。 1 デジタルエンタテインメント事業 回収可能価額は、経営者によって承認されたを基礎とし、処分費用控除後の公正価値に基づいて測定 しております。以降の期間は、過去の実績と外部からの情報をもとに資金生成単位が属する市場もしくは国の長期期 待成長率を参考に見積っております。算定された処分費用控除後の公正価値は帳簿価額を十分上回っているため、減 損テストに用いた主要な仮定が合理的に予測可能な範囲で変化したとしても、重要な減損が発生する可能性は低いと 判断しております。 2 スポーツ事業 スポーツ事業を資金生成単位として配
06/26 10:27 3953 大村紙業
有価証券報告書-第62期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
. 定例取締役会を毎月開催し事業部経営の意思決定及び監督の機能状況の報告審議を行う。 3.「 迅速かつ適正な経営 」を行うため毎月経営企画会議を開催し( 特に必要な場合は随時開催 ) 経営課題 の検討や報告を行う。 4. 業務の運営については将来の事業環境を踏まえ及び各年度予算を策定し、全社的な目標を 設定する。 (e) 使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 (a)に準ずる。 (f) 会社ならびに親会社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制 親会社と関係会社の利益が、実質的に相反する恐れのある親会社との取引その他の施策を実施するに
06/26 10:26 東洋クオリティワン
有価証券報告書-第113期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
につき、各部署が認識している内外の課 題、利害関係者のニーズ及び期待を考慮した上で、半期毎に対象内容の抽出・更新を行っています。その内容や発 生度合・影響度を経営企画室にて検証した上で、グループ全体のリスクと機会の抽出を行い、危機管理委員長であ る代表取締役社長宛に報告しています。抽出されたリスクと機会については、グループや年間計画に 反映しております。 (4) 指標及び目標 当社グループでは、上記 「(2) 戦略 」において記載した、「 人材育成の推進 」、「ダイバーシティへの取り組 み」、並びに「エンゲージメント向上のための環境整備 」に関する指標については、当社においては、関
06/26 10:21 東京湾横断道路
有価証券報告書-第40期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
て、当社が判断したものであります。 (1) 経営方針 東京湾アクアラインの安全、安心、快適、便利の追求を通じて、地域社会の発展と暮らしの向上を支え、日本経済 全体の活性化に貢献する企業を目指しております。当社は令和 3 年度を初年度としたを策定しており、 「 安全・安心な高速道路空間の提供と老朽化への対応 」、「アクアラインの魅力向上と地域社会への貢献 」、「 技術 革新への的確な対応と技術力の強化 」、「 誰もが生き生きと働ける基盤づくりと経営力の強化 」を4 本の柱とし、そ の確実な達成に向けて取り組んでまいりました。なお、当事業年度において令和 8 年度から令和 12 年度に
06/26 10:17 6333 TEIKOKU
有価証券報告書-第122期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
変動に強 い企業体質づくりを目指し、成長を図る施策を展開してまいります。 なお、当社グループは、2024 年度を初年度とする3ヶ年の (2025 年 3 月期 ~2027 年 3 月期 )を策定 し、基本テーマとして「 環境貢献に軸を置いた成長戦略とサステナブル経営の両立 」を掲げ、最終年度である2027 年 3 月期の業績目標を売上高 320 億円、営業利益 57 億円、ROE14.0%を計画しておりましたが、中国市場の低迷と競 争激化・米国での脱炭素政策の転換や関税政策による設備投資の意思決定遅れといった外部要因に加え、米国規格準 拠製品の販売開始の遅れといった内部要因等により
06/26 10:07 4222 児玉化学工業
有価証券報告書-第99期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
「メプロホールディングス」という。)を買収したこ とで、樹脂と金属、異なる2つの加工技術を有する会社となりました。2026 年 5 月に2027 年 3 月期から2029 年 3 月 期の事業運営の指針となる 「 児玉化学工業グループ新中期計画 2028」を策定し、「 樹脂技術と金属技 術の融合による唯一無二の競争優位を確立して成長を加速させることを目指す」という経営方針を掲げ、「 異素材 加工技術の統合を軸に、製造業発展の一翼を担う」をグループパーパスとし、自動車などで内部設計のモジュール 化が進んでいく趨勢を見越し、必要に応じM&A 等も活用しながら多様な加工技術を有することで、多様な素材や部
06/26 10:02 9739 NSW
有価証券報告書-第60期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
企業姿 勢 」という行動規範である「NSW Way」のもと、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。 2 目標とする経営指標 当社グループは「 収益性の高い企業体質の実現 」に向けて、売上高、営業利益および営業利益率を経営指標とし て掲げております。2027 年 3 月期の連結業績として売上高 54,000 百万円、営業利益 5,400 百万円、営業利益率 10.0% を計画しております。 3 中長期的な会社の経営戦略 2025 年 4 月からスタートしているは、次の成長 =Growth、さらにその先の永続的な発展 = Sustainableにつなげるステージとして、この3 年を
06/26 10:00 阪神高速道路
有価証券報告書-第21期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
年 6 月の開通以来 60 年以上が経過し、経年変化による構造物の老朽化 などが顕在化しております。さらに、南海トラフ地震等に備えた災害時におけるネットワークの機能強化や、近年頻 発化・激甚化する自然災害への対応、逆走・誤進入をはじめとする安全に関わる社会的な課題も顕在化しており、こ れらの状況を含めた当社グループを取り巻く最近の社会情勢・社会課題や当社が直面する課題を踏まえ、令和 8 年 4 月には、「 阪神高速グループビジョン205X」 及びそのアクションプランである「 (2026~2028)」を策 定しました。期間の3 年間においては、後述する各種取組みを重点
06/26 09:53 8225 タカチホ
有価証券報告書-第80期(2025/04/01-2026/03/31) 有価証券報告書
縦・横の連携、部署内・部署間での協力体制、部署横断的なPJチームの組成と、機動的な部署異 動による人員の適性配置を行います。 また、多様性の確保と推進、女性管理職比率の向上を目指し、ダイバーシティ&インクルージョンを推進し、従業 員の処遇向上、健康経営の推進、ESの向上などによる環境整備を進めてまいります。 3 中長期に向けた取組み 積極的な情報発信によるIR 強化、へのコミット、成長に向けた投資を行い企業価値の向上に努めま す。 また、業務効率化として組織体制の柔軟な見直しによる効率的な利益創造体制をつくり、DXによる業務効率化とし て効果的な在庫運用、手仕事・紙仕事の削減を進め