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「 中期経営計画 」の検索結果
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ページ数： 500 ページ
| 発表日 | 時刻 | コード | 企業名 |
|---|---|---|---|
| 05/11 | 15:00 | 6226 | 守谷輸送機工業 |
| 2026年3月期 決算 中期経営計画説明資料 その他のIR | |||
| 2026 年 3 月期決算 中期経営計画説明資料 2026 年 5 月 東証スタンダード|6226 © Moriya Transportation Engineering and Manufacturing Co.,Ltd. AGENDA 会社概要 2026 年 3 月期決算実績概要 2027 年 3 月期決算見通し 中期経営計画 - Moriya Re-acceleration Plan 2 - Appendix © Moriya Transportation Engineering and Manufacturing Co.,Ltd. 2 会社概要 © Moriya | |||
| 05/11 | 15:00 | 6480 | 日本トムソン |
| 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| グループは「 強い領域 」の集中強化と「グローバル」 体制の再構築を基本方針とす る「IKO 中期経営計画 2026 Connect for Growth ~I・K・Oでつなぐ、革新の未来 ~」の2 年目を迎え、当社 の強みを活かした各種施策を推進しました。2025 年 8 月には、販売子会社である「 艾克欧東晟商貿 ( 上海 ) 有限公 司 」 内に「R&Dセンター中国 」を開設し、中国市場における技術開発およびお客様への迅速な対応力の一層の強 化を図りました。また同年 10 月には、長期的な成長を目指したグローバル戦略の具体化を図るため、本部制を導入 した組織体制に再編し、意思決定の迅速化 | |||
| 05/11 | 15:00 | 1447 | ＳＡＡＦホールディングス |
| 2026年３月期 決算説明会資料 その他のIR | |||
| 2027 年 3 月期連結業績予想 2027 年 3 月期連結業績予想 � 2027 年 3 月期は、中期経営計画 「MTG2028」の初年度として着実な成 ⾧を目指す ( 単位 : 百万円 ) 2026/3 2027/3 前期比 実績 予想 増減額 増減率 売上高 29,580 28,327 ▲1,253 ▲4.2% 営業利益 1,092 1,200 108 9.8% 営業利益率 3.7% 4.2% +0.5p - 経常利益 1,000 1,050 50 5% 親会社株主に帰属する当期純利益 462 441 ▲21 ▲4.2% ©SAAF Holdings Co. Ltd. All | |||
| 05/11 | 15:00 | 1447 | ＳＡＡＦホールディングス |
| 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| 28,327 百万円、営業利益 1,200 百万円、経 常利益 1,050 百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 441 百万円を見込んでいます。なお、実際の業績は今後様 々 な要因によって大きく異なる可能性があります。 <2027 年 3 月期 ( 予想 )> ( 単位 : 百万円 ) 連 結 2026 年 3 月期 ( 実績 ) 2027 年 3 月期 ( 予想 ) 対前期増減率 (%) 売上高 29,580 28,327 △4.2 営業利益 1,093 1,200 9.8 経常利益 1,001 1,050 4.9 親会社株主に帰属する 当期純利益 460 441 △4.2 【 中期経営計画につ | |||
| 05/11 | 15:00 | 1826 | 佐田建設 |
| 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| 中、当社グループは【Challenge the Next Future with our Passion!】「 私たちは、何事にも 情熱 (Passion)をもって、真摯に挑戦 (Challenge)し、不断の自己革新を継続することで「 次の100 年 (Next Future)」を創造します。」を基本理念に、中期経営計画と資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた方針 の確実な遂行に最大限の努力を行ってまいります。 内容については、「 中期経営計画 (2025.4-2028.3)」をご参照ください。 https://www.sata.co.jp/uploads/2025/02 | |||
| 05/11 | 15:00 | 8416 | 高知銀行 |
| 中期経営計画における計画数値(ＫＧＩ)の見直しおよび本部組織変更に関するお知らせ その他のIR | |||
| 各 位 2026 年 5 月 11 日 会社名株式会社高知銀行 代表者名取締役頭取河合祐子 (コード番号 :8416 東証スタンダード市場 ) 問合せ先執行役員経営統括部長植田伸一 ( 電話番号 088-822-9311) 中期経営計画における計画数値 (KGI)の見直し および本部組織変更に関するお知らせ 株式会社高知銀行 ( 頭取河合祐子 )は、2024 年 5 月 10 日に公表しました『 中期経営計画わ くわくする「みらい」へ ~ 地域と共に~』における計画数値 (KGI)について以下のとおり 修正いたしました。また、営業体制およびリスク管理体制を強化すべく本年 6 月 26 日付で | |||
| 05/11 | 15:00 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 2026年３月期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| 上昇、米国をはじめとする海 外経済の動向や金融政策の影響等により、景気の先行きは依然として不透明な状況が続いております。 当社グループの主要事業であります道路建設業界におきましては、防災・減災、国土強靭化に資する公共投資が引 き続き堅調に推移したものの、受注競争の激化に加え、建設資材価格や労務費の高止まり、原油価格の変動に伴うア スファルト等材料コストの影響に加え、エネルギー価格や物流コストの上昇も影響し、厳しい経営環境となりまし た。 このような状況の中、当社グループは中期経営計画 (2024 年度 ~2026 年度 )の取組を推進し、当社グループ全体の 総合力の強化に取組んでまいりました | |||
| 05/11 | 15:00 | 1882 | 東亜道路工業 |
| 中期経営計画の見直しに関するお知らせ その他のIR | |||
| 各 位 2026 年 5 月 11 日 会社名東亜道路工業株式会社 代表者名代表取締役社長森下協一 (コード番号 1882 東証プライム) 問合せ先執行役員経営企画室長 新田浩 ( TEL.03 - 3405 - 1811 ) 中期経営計画の数値目標の見直しに関するお知らせ 当社は、2026 年 5 月 11 日開催の取締役会において、2024 年 5 月 10 日に公表いたしました 2027 年 3 月 期を最終年度とする中期経営計画 「TOA ROAD Sustainable Plan 2026」の目標値を見直すことを決定いた しましたので、下記の通りお知らせいたします。 1. 数値目標 | |||
| 05/11 | 15:00 | 1929 | 日特建設 |
| 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| は、国土強靭化、防災・減災、災害復旧・復興に加え、社会インフラ老朽化対応を背景とした需要が継続しま した。 一方で、資材価格・労務費等の上昇により、受注段階からの採算性確認、施工段階における原価管理、設計変更・ 追加工事への適切な対応の重要性が一層高まりました。 このような事業環境の中で、当社グループは中期経営計画 2023(2023 年度 ~2025 年度 )の最終年度としての取り組 みを推進してまいりました。その中で前期末に連結子会社として迎え入れた麻生フオームクリート株式会社が強みと する気泡コンクリート工事をはじめとした事業において、当社の営業ネットワークを最大限に活用することで、グル | |||
| 05/11 | 15:00 | 6480 | 日本トムソン |
| 業績予想と実績値との差異および剰余金の配当に関するお知らせ その他のIR | |||
| ております。 また、「 中期経営計画 2026」では、総還元性向 50% 以上を目標に設定するとともに、DOE( 自己資本配当率 )2.5% を配当下限の目安として設定しております。 この方針に基づき当期の業績や財政状況を勘案した結果、期末配当金は前回予想から1 株当たり1 円 50 銭増配 の 15 円 50 銭とし、当中間配当金の1 株当たり 14 円 00 銭と合わせて 29 円 50 銭といたします。 なお、本件につきましては、2026 年 6 月 26 日開催予定の当社第 77 期定時株主総会の決議を経て、実施いたしま す。 以上 | |||
| 05/11 | 15:00 | 6480 | 日本トムソン |
| 自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ その他のIR | |||
| いたします。 記 1. 自己株式の取得を行う理由 当社は、「 中期経営計画 2026」における株主還元方針として、総還元性向 50% 以上を目標に設定 しております。この方針に基づき、機動的な資本政策の遂行と株主還元の充実および資本効率の向 上を図るため、自己株式の取得を行うものであります。 2. 取得に係る事項の内容 (1) 取得する株式の種類普通株式 (2) 取得する株式の総数 1,424,900 株 ( 上限 ) (3) 株式の取得価額の 総額 16 億円 ( 上限 ) ( 発行済株式総数 ( 自己株式を除く)に対する割合 2.0%) (4) 取得期間 2026 年 5 月 12 日 ~2026 年 9 月 30 日 (5) 取得方法東京証券取引所における市場買付 ( 参考 )2026 年 3 月 31 日時点の自己株式の保有状況 発行済株式総数 ( 自己株式を除く) 自己株式数 71,242,765 株 2,258,660 株 以上 | |||
| 05/11 | 15:00 | 6768 | タムラ製作所 |
| 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| 会実装を背景に、AIサーバー・データセンター関連の需要が拡大基調で推移しました。自 動車関連は、EV 普及の地域間格差が残るものの、車両の電装化進展に伴う安定的な需要が継続しました。産業機器 関連は期を通じて低位で推移しましたが、足元では需要に回復の兆しがうかがわれます。 このような事業環境のもと、当社は2025 年 4 月に始動した中期経営計画 「One TAMURA for Next 100」に基づき、 今後の成長に向けた基盤の構築 (「 成長の基盤づくり」)と効率的に収益を最大化できる体質への変換 (「 体質改 善 」)を推進しています。中期経営計画最終年度 (2028 年 3 月期 | |||
| 05/11 | 15:00 | 6768 | タムラ製作所 |
| 転身支援制度特別措置の結果、特別損失の計上および通期連結業績予想と実績値の差異に関するお知らせ その他のIR | |||
| 用 「1. 転身支援制度特別措置の結果 」のとおり、当社は人員構成の見直しと次世代への継承を進 めて組織を活性化し、企業価値の向上を図るために期間限定で転身支援制度特別措置を実施しまし た。当措置に伴う特別退職金および再就職支援費用として、760 百万円を特別損失として計上しま した。なお、本特別損失は、上述の 2026 年 3 月期通期連結業績予想に織り込み済みのものです。 (2) 事業整理損失引当金繰入額 当社は、中期経営計画で注力を掲げる次世代パワーエレクトロニクス関連製品、および電力インフ ラ、ヘビーインダストリー、次世代通信、モビリティなどのクリーンエネルギー関連市場に向けて、 経営 | |||
| 05/11 | 15:00 | 6768 | タムラ製作所 |
| 中国連結子会社の異動（持分譲渡）に関するお知らせ その他のIR | |||
| 持分譲渡に伴い、田村汽車は当社の連結子会社 ( 孫会社 )ではなくなるため、下記のとお りお知らせします。 記 1. 持分譲渡の理由 当社は、第 14 次中期経営計画 「One TAMURA for Next 100」において、今後の成長に向けた 基盤の構築および効率的に収益を最大化できる体質への転換を推進しています。田村汽車は、HEV 向けをメインとする車載用昇圧リアクタの生産・販売を行っていましたが、当製品の生産を日本に 集約し、収益性の向上および HEV 成長が見込める日本・米国・ASEAN 地域への供給拡大を図るた め、田村汽車を中国国内企業へ譲渡することとしました。 2. 異動する孫 | |||
| 05/11 | 15:00 | 9991 | ジェコス |
| 剰余金の配当（2026年3月期期末配当）に関するお知らせ その他のIR | |||
| . 配当の内容 決定額 記 直近の配当予想 (2026 年 1 月 29 日公表 ) 前期実績 (2025 年 3 月期 ) 基準日 2026 年 3 月 31 日同左 2025 年 3 月 31 日 1 株当たり配当金 44 円 40 円 34 円 配当金の総額 1,487 百万円 - 1,149 百万円 効力発生日 2026 年 6 月 26 日 - 2025 年 6 月 20 日 配当原資利益剰余金 - 利益剰余金 2. 理由 当社は、株主還元を経営の重点課題として位置付けており、中期経営計画 (2025~2027)にお ける配当方針を以下の通りとしております。 ・配当性向 40% 程度 | |||
| 05/11 | 15:00 | 4091 | 日本酸素ホールディングス |
| 2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結） 決算発表 | |||
| ] インタレスト・カバレッジ・レシオ = [キャッシュ・フロー] ÷ [ 利払い] ・[ 株式時価総額 ]は、期末株価終値 × 期末発行済株式数により算出しております。 ・[キャッシュ・フロー]は、連結キャッシュ・フロー計算書の営業活動によるキャッシュ・フローを使用 しております。 ・[ 有利子負債 ]は、連結財政状態計算書に計上されている負債のうち利子を支払っているすべての負債を 対象としております。 ・[ 利払い]は、連結キャッシュ・フロー計算書の利息の支払額を使用しております。 (4) 今後の見通し 当社は、2027 年 3 月期から2030 年 3 月期までの4か年を対象期間とした中期経営計画 「Next | |||
| 05/11 | 14:54 | 3744 | サイオス |
| コーポレート・ガバナンス報告書 コーポレート・ガバナンス報告書 | |||
| ) 当社グループは、会社の目指すところとして、「 世界中の人 々のために、不可能を可能に。」を掲げ、中期経営計画とともに当社ホームページ に掲載しています。 (2) 当社は、コーポレート・ガバナンスの基本方針を当社ホームページ、有価証券報告書及び本報告書に記載しています。 (3) 当社の取締役 ( 監査等委員である取締役及び社外取締役を除く。)の報酬は、企業価値の持続的な向上を図るインセティブとして十分に機能 するよう業績向上及び株主利益と連動した報酬体系とし、個 々の取締役の報酬の決定に際しては各職責を踏まえた適正な水準とすることを基本 方針としています。取締役 ( 監査等委員である取締役及び | |||
| 05/11 | 14:40 | 7213 | レシップホールディングス |
| 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結) 決算発表 | |||
| る原材料価格等への対応として、引 き続きコスト低減や価格交渉に鋭意取り組んでおります。 このような経営環境のなか、当社グループにおきましては、2021 年 4 月よりスタートいたしました長期ビジョ ン「VISION2030」と、長期ビジョンの実現に向けたアクションプランとして、2021 年度から2030 年度までの10 年 間を3つのフェーズに分けた中期経営計画を策定し、取り組みを行っています。2024 年 4 月からは、中期経営計 画 「RT2026(Reach our Target 2026)」について、取り組みを進めております。 中期経営計画 「RT2026」の戦略は大きく2つ、事業構造 | |||
| 05/11 | 14:30 | 6366 | 千代田化工建設 |
| 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| LNGプラント4 系列の増設案件であるカタールNorth Field East LNG 輸出基地案件 (NFE)の建設工事を遂行中です。当連結会計年度においては、中東情勢の緊迫化を受け、工事の一時的な停止などに よる影響が生じています。その他、金属・先端素材分野及びライフサイエンス分野では、国内において複数のEPC 案件 を遂行中です。 受注面では、海外においては、LNG/ 石油・石油化学分野で、世界的に各種設備投資計画が動き始めています。当社 は、中期経営計画 「 経営計画 2025」の重点取組みの一つである海外プロジェクト取組み改革を踏まえ、リスク管理を 徹底しつつ受注獲得に向けた活動を進めて | |||
| 05/11 | 14:30 | 8377 | ほくほくフィナンシャルグループ |
| 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結） 決算発表 | |||
| に向け、2025 年度からの3 年間を計画期間とする第 6 次中期経営 計画 「NEXT STAGE」を策定いたしました。本計画は、当社グループの主要な営業エリアである北陸、北海道、三大都 市圏の地域のポテンシャル及び人口減少や産業の付加価値向上等の課題に対し、「 金融・非金融の融合による課題解 決力の深化 」「 持続的な成長を支える経営基盤の強化 」「 多様な人材が活躍し活力あふれる企業文化の定着 」の3 点 を戦略のエンジンとして「 地域・お客さまの課題解決と当社の企業価値向上を共に実現する期間 」と位置づけてお り、これらの戦略に基づき各種取り組みを進めております。 配当につきましては | |||